Greješ ga ne desni ključavnici, tam kjer normalno vžigaš, le da obrneš na levo.

Stikalo za vžiganje ima v eno stran eno stopnjo tukaj vžigaš traktor brez predgretja kadar je vroč v drugo stran pa imaš dve stopnji prva stopnja ti greje druga stopnja pa ga štartaš ko se dovolj segreje!!

Pozdravljeni

Danes sem na alternatorju od imt 539, zamenjal krtačke. Najprej sem izmeril napetost pred posegom( je kazalo 7 voltov), ter po zamenjavi(je kazalo 8.2 do 8.4), kar je še zlo daleč od pričakovanih 14.

Je pa bila zanimiva reč, pri okoli 650-700 obrati mi je kazalo napetost 8.20-8.40, ko pa sem obrate povečal na recimo 1300 pa je kazalo le še 6.5-6.8volta.

Ima kdo kakšno idejo kaj bi to bilo, in kaj bi se še dalo ukrenat?

lp

verjeto je usmernik zanič.

Dons smo zamenal alternator na 5211, z rablenim z enga audia. Stvar funkcionira, sam kaj nej nardim z reglarjem pod armaturo? Zdej tok teče čez oba, se pa nič (še) ne greje.

Meni pa lučka ne gori ko dam kontakt in alternator ne polni ko traktor vžgem. Pa še obrate motorja mi ne kaže.Kaj bi bilo to ?


L.p.

Pregorena lučka. Za nemoteno delovanje mora ta lučka delati, ker omogoča vzbujanje altenatorja, če je sistem tak. Lahko pa je napaka seveda tudi drugje.

Odkar so mi z imt ja 539 ukradli alternator imam probleme s polnjenjem.
Sedaj imam montiran nek alternator od lade/škode ne vem točno. Električar ga je premeril in pravi, da dela. Menjal sem tudi jermenico za manjšo, pa še vedno brez polnjenja oz. minimalno. (Kontrolna lučka praktično vedno gori)
Pri vezavi ga najbrž nisem usral, saj ima traktor le dve žici, ena glavna za napajanje in ena za kontrolno lučko. Alternator ima še en prosti priklop, ki ne vem za kaj služi.
Je dober vsak delujoč alternator za imt-ja ali more bit prav poseben?
Kateri bi bil najbolj primeren, poleg originalnega seveda?

Ker je že tudi o tem nekaj govora imam še eno vprašanje.
Crknilo mi je predgretje, pa me zanima kje se dobi tisto grelno svečko/
tuljavco ali karkoli je že notri všraufano.
Zanima me tudi, kako dela to predgretje na IMT-ju. Ali greje samo zrak ali tudi nafto.

Hvala za odgovore.

Če vezave zares nisi spreminjal, potem preveri kam si priklopil signalno žico. Tisto za glavno napajanje si verjetno zvezal prav, saj je kabel zares debel. Signalno žico pa bi moral zvezati na manjši kontakt z oznako D+. Drugi možen vzrok je napačna lučka/žarnica za ta altenator, probaj z 1,2W ali 3W žarnico.

Nekateri altenatorji so tudi občutljivi na smer vrtenja.
Lp