jazcars je napisal/a:

Me zanima če je kdo že odpiral bremze na štoretu 502 in zakaj vsakič ko pohodiš bremzo zaškriplje? Ter če se da kej naštelat vklop kardana, de nebi tako ružil zmeraj?

Žlajfi so od zmeraj škripali pri Štoretu,jaz za upalt kardan dam obrate na minimum,pa ga lažje upališ

nhdf je napisal/a:

jazcars je napisal/a: Me zanima če je kdo že odpiral bremze na štoretu 502 in zakaj vsakič ko pohodiš bremzo zaškriplje? Ter če se da kej naštelat vklop kardana, de nebi tako ružil zmeraj? Žlajfi so od zmeraj škripali pri Štoretu,jaz za upalt kardan dam obrate na minimum,pa ga lažje upališ

Kardan jaz vklapljam aliu pod štandgasom ali pa tako da držim sklopko, ugasnem motor in med ugašanjem ruknem v brzino kardan- brez nepotrebnih zvokov

Da vse škriplje in ruži je normalno. Tudi jaz velikokrat ugasnem motor ko vkljapljam kardan. Zavore pa če primejo jih pusti pri miru

Mene pa zanima kaj naj naredim ko pri štorovcu 504 je švoh hidravlika.

kmetija rudolf je napisal/a:

Mene pa zanima kaj naj naredim ko pri štorovcu 504 je švoh hidravlika.

poglej če je hidr. tekočine zadost... kej drucga nemoreš nardit

jazcars je napisal/a:

kmetija rudolf je napisal/a: Mene pa zanima kaj naj naredim ko pri štorovcu 504 je švoh hidravlika. poglej če je hidr. tekočine zadost... kej drucga nemoreš nardit

Na kiper ventil daj manometer , ko nabije pritisk naj bi bilo okoli 180 bar.Če je pod 160 je slaba pumpa.

frank je napisal/a:

jazcars je napisal/a: kmetija rudolf je napisal/a: Mene pa zanima kaj naj naredim ko pri štorovcu 504 je švoh hidravlika. poglej če je hidr. tekočine zadost... kej drucga nemoreš nardit Na kiper ventil daj manometer , ko nabije pritisk naj bi bilo okoli 180 bar.Če je pod 160 je slaba pumpa.

Najpoostejša napaka da ima hidravlika majhno moč je da je zapacan filter hidravlike.Tisti ki ima magnet notri.poglej zagotovo je veliko igle okoli magneta. 500 serija ima filter pod diferencjalom 400 pa na sprednje delu kabine

Zdravo mene pa zanime zakaj mi pri štoretu 504 zelo ampak res zelo počasi dviguve hidravlika traja par minut da sploh dvigne mogoče kdo ve vzrok?

Lahko je več okvar. ali je zamašen filtr ali prebijajo dihtenge na cilindru ali ventilu lahko pa je tudi šel semering na pumpi. najbolje da najprej preveriš če ima na hidravličnem izhodu 180 barov. če jih ima potem lahko izključiš okvaro črpalke.

Najprej očisti filter za olje pred črpalko, potem išči dalje