http://www.farmtech.si/si_tdk1100.html
pomoje boljša izbira, enak kason, le nižje je vse skupi..

Mi mamo prikolico TP800, ki je starejši tip. nosilnost je 8000kg keson pa je istih mer. Vozimo jo z JD6420 110 KM Pa je lih prava. Če boš vozil kolikor je nosilnost(5400kg)boš jo vozil komot. Pri 8000kg ki je peska al ap zemlje kr hitr Bo pa že mal (pre)huda kombinacija.

Take kombinacije gredo skup sam na ravnem terenu.

Ja za traktorje z manj moči je vsekakor bolši raven teren za delo z takimi prikolicami razen če so tla bolj mehka kot naprimer na barju, tam ti tak traktor nič ne pomaga je pa res da z eno osno prikolico še prej not padeš ...nevem zakaj majo pri tehnostroju prikolico TDK 800 z večjim zabojem kot pa TDK 900, mi ni logično

klemen218 je napisal/a:

Ja za traktorje z manj moči je vsekakor bolši raven teren za delo z takimi prikolicami razen če so tla bolj mehka kot naprimer na barju, tam ti tak traktor nič ne pomaga je pa res da z eno osno prikolico še prej not padeš ...nevem zakaj majo pri tehnostroju prikolico TDK 800 z večjim zabojem kot pa TDK 900, mi ni logično

Kašen nered so nardil s tem prikolicam

Pač moraš vedet kaj voziš...za silažo je hitro premajhen keson. Za zrnje, pesek in zemljo moraš pa bolj z občutkom nalagat. Ne z nevem kakšinm kupom navrh in, da vse pada včez. Osebno se mi bolj dopadejo večji kesoni, da se ti zrnje ne siplje na ovinkih in nagnjenem terenu preko stranice.

mstrek je napisal/a:

Pač moraš vedet kaj voziš...za silažo je hitro premajhen keson. Za zrnje, pesek in zemljo moraš pa bolj z občutkom nalagat. Ne z nevem kakšinm kupom navrh in, da vse pada včez. Osebno se mi bolj dopadejo večji kesoni, da se ti zrnje ne siplje na ovinkih in nagnjenem terenu preko stranice.

Točno tako. Raje kupiš malo večjo kot realno rabiš in boš videl da bo čez 5 let premajhna

Točno tako. Raje kupiš malo večjo kot realno rabiš in boš videl da bo čez 5 let premajhna [/quote]

To sem tudi jaz povedal svojim sam 5t ni treba še registrirat a 6t je treba.
Med tem pa ne vem za kaj se bi odločil če bi kupoval.

To velja za skupno nosilnost 5 t, da ni potrebno registrirat. Dejansko ima veliko manjšo nosilnost.

novakmare8 je napisal/a:

To sem tudi jaz povedal svojim sam 5t ni treba še registrirat a 6t je treba.

Ne vem v čem je probem registracije prikolice. Če imaš € da kupiš prikolico, boš pa menda imel še nekaj € za registracijo.

Tudi če prikolica ne rabi biti registrirana (pod 5 ton), mora biti prav tako tehnično brezhibna za vožnjo po cesti.