mstrek je napisal/a:

To velja za skupno nosilnost 5 t, da ni potrebno registrirat. Dejansko ima veliko manjšo nosilnost.

@msterk kaj si tukaj mislil
Skupno maso / Največjo dovoljeno maso


poleg tega predlagam uporabno stran
http://www.amzs.si/default.asp?podrocje=5&tip=11

Skupno maso 5t (prikolica in tovor) ni potrebno registrirat.
Tak primer je Farmtech EDK 3023, ki ima nosilnost uradno po papirjih 3750 kg. http://www.farmtech.si/si_edk3023.html

Vse ostale (večje) je pa potrebno registrirat. Je pa res, da registracija ni pretirano draga sploh, če si veliko na cesti. Če greš pa 2x na leto po pesek po cesti, je pa vsekakor cenejša fura s kamionom.

[quote="mstrek"]Skupno maso 5t (prikolica in tovor) ni potrebno registrirat.
Tak primer je Farmtech EDK 3023, ki ima nosilnost uradno po papirjih 3750 kg. http://www.farmtech.si/si_edk3023.html


To so pa zdaj obnovili prikolice

Po moje bi imel naš traktor čist zadosti dela s takšno prikolico.
To da mora bit vsaka prikolica s signalizacijo in zavorami to mi je znano sam take zadeve ponavadi zdržijo življenjsko dobo prikolice.
A registracijo je potrebno vsako leto na novo dat (ne vem koliko okoli 100€)

Podaljšanje registracije košta slabih 60€ s tehničnim pregledom. Prvo zavarovanje s tablico pa okrog 80€.

Lindner GEO 83 / 88 KM....... prevozi po glavnih cestah, zavore morjo bit hidravlične. Vožnja po vseh možnih terenih.
Glede na maso traktorja (slabe tri tone in pol) in moč bi predlagali enoosno ali tandem in katero prikolico? Že prazna prikolica je hitro dost težka in masa silažne koruze ali nasutih sekancev ni ne vem kolk velika. Kaj predlagate??? Prosim, da se odgovori konkretno utemeljijo. Nabavil bi tudi rabljeno zadevo, če se je kdo pri nakupu uštel (kupil premajhno prikolico).

strjan je napisal/a:

Lindner GEO 83 / 88 KM....... prevozi po glavnih cestah, zavore morjo bit hidravlične. Vožnja po vseh možnih terenih. Glede na maso traktorja (slabe tri tone in pol) in moč bi predlagali enoosno ali tandem in katero prikolico? Že prazna prikolica je hitro dost težka in masa silažne koruze ali nasutih sekancev ni ne vem kolk velika. Kaj predlagate??? Prosim, da se odgovori konkretno utemeljijo. Nabavil bi tudi rabljeno zadevo, če se je kdo pri nakupu uštel (kupil premajhno prikolico).

Če boš vozil bolj ali manj samo silažo in sekance bi v poštev prišla tudi tandem. Kaj takega: http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=5113117

Če boš vozl tudi šoder in kak drug težek material ti pride bolj v poštev enoosna prikolica. Sploh če boš vozil po makadamu ali kakšnih gozdnih cestah. Sem bil v podobni dilemi (traktor je skor enak tvojmu) in sem na koncu kupil enoosno.

strjan je napisal/a:

Lindner GEO 83 / 88 KM....... prevozi po glavnih cestah, zavore morjo bit hidravlične. Vožnja po vseh možnih terenih. Glede na maso traktorja (slabe tri tone in pol) in moč bi predlagali enoosno ali tandem in katero prikolico? Že prazna prikolica je hitro dost težka in masa silažne koruze ali nasutih sekancev ni ne vem kolk velika. Kaj predlagate??? Prosim, da se odgovori konkretno utemeljijo. Nabavil bi tudi rabljeno zadevo, če se je kdo pri nakupu uštel (kupil premajhno prikolico).

Kolega ima geo 93 in za transporte silaže, drv, itd. po glavnih cestah uporablja tehnostroj 6t tandem. Ob siliranju jo nekajkrat pelje tudi z geo 60, pa čeprav ima 2km klanca v katerem se dvigne za 200 mnv - eni deli so kar strmi. Sicer pa ima doma še staro manjšo - 5t enosono prikolico, da "štuka" tam kjer s tandemko ne gre. Tandem prikolica ima pred enososno prednost, ad se lepše pelje po cesti. Je pa 6t tandem še kar težka za vleko po strminah izven urejenih cest s tvojim traktorjem. Če imaš namen ompravljati primerno število voženj po glavni cesti (poleg silaže tudi kakšna drva ipd.) potem vsekakor kupi tandemsko.

Os za hitrost do 40 km/h? V osnovi pride cela prikolica dražja (zraven še zavore). Kako ste vi rešili dilemo?

Kaj menite o tej prikolici ?? Jo kdo že ima mogoče ?

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=5168581


L.p.

boskec je napisal/a:

Kaj menite o tej prikolici ?? Jo kdo že ima mogoče ? http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=5168581 L.p.

Upam, da te ni zavedel vrh strani. Spodaj piše namreč 3x 5400€.