javr je napisal/a:

kako se to računa ? Ker po sklepnem računu ima prav: 45° ...... 100% 18,6° ..... x ----------------- x = 41,3%

Ne. Ni linearne zveze.

Tan(45°)×100% =100%
tan(18,6°)×100%=33,7%

InvTan(33,7%/100)=18,6°

Trigonometrične funkcije na Wikipediji:
http://sl.wikipedia.org/wiki/Trigonometri%C4%8Dna_funkcija

tan(x)=sin(x)/cos(x)

Pozdravljeni!
Mene pa zanima, ali je možno priključiti kosilni greben in strižno koso v izvedbi z okroglim priklopom na Muto z priklopom na 2 vijaka preko kakšnega adatperja ali podobno?

Nekaj sem našel na netu, vendar ne vem ali je to prava zadeva? Ima kdo kakšne izkušnje s tem?

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=4313812

Hvala lepa za odgovore!

zakaj se dogaja, da meče ven "štango" za pomikanje kose levo-desno ? Kako popraviti, da se to ne bo več dogajalo ? Kupiti novo "štango" ali tisti del, ki je na kosi ali kaj tretjega ?

Po slikah sodeč je štift, ki gre v koso zlomljen. Vsaj na moji je nekoliko daljši. Ta štift probaj daljši naredit.

ni videti, da bi bilo kaj zlomljeno ali izrabljeno; zaenkrat kaže, da so krivec vzmeti, ki so videti ročnega dela namesto originalne. Tisti štift vrže ven pri vzvratni vožnji, verjetno zato, ker so vzmeti preslabe. Bom poskusil zamenjati.
Je še en problem: če dam v 3. prestavo, lahko stroj z rokami zadržim, da ne gre naprej. Torej, sklopka drsi. Lahko to sam nastavim na kakšnem vijaku, ali je treba kaj več razdiranja ?

Če pa pade narazen ob vzvratni vožnji potem pa je napaka v vzmeteh. Jaz mam tukaj kar z žico zvezano na obeh straneh in mi še ni nikoli ven padlo.

Sklopko pa poizkusi nastaviti tam ko pride zajla na vzvod sklopke. drugače pa mislim da ni nastavljiva. Vsaj od zunaj ne. Bo verjetno treba narazen vzeti.

V motor naliješ toliko olja da priteče ven pri odprtini skozi katero si ga
nalival. V zračni filter pa ga naliješ do višine roba kjer se ohišje zazširi in
potopiš del mrežice. Bom probal najti navodila pa ti jih lahko skopiram al pa skeniram. lp

Pozdravljeni.

Sem nov na forumu, malo sem že iskal okoli in preletel tole temo, pa nisem našel odgovora na svoj problem. Upam, da s pisanjem v tole temo nisem brcnil preveč mimo. Če pa sem, me pa kar opomnite, prosim. No, imam sledeč problem.

Doma imamo že dobrih 5 let Mutin motokultivator tipa Maestral z Lombardinijevim motorjem. Uporabljamo ga skupaj z rotacijsko kosilnico, 60cm, isto od Mute. Prejšnjo sezono enkrat med košnjo se je pričel pojavljat en tuj zvok, tako narahlo klikotanje ali pa bolje rečeno trkanje - kot da bi se kaj rahlo zatikalo oz. bi bilo z zobniki kaj. Nisem znal določit, ali prihaja iz kosilnice, motorja ali gredi. Kasneje se mi je ene dvakrat zgodilo, da mi je med obratovanjem kosilnica nehala delat, kot da bi mi ročka za pogon priključka skočila naprej. Ampak se je to čez sekundo popravilo.

No, včeraj mi je pa zadeva dokončno crknila. Motor sam dela v redu, tudi kolesa se premikajo, vse prestave ok, povezava med rezilom in gredjo kosilnice deluje, tudi sama gred od motorja za zagon priljučka se vrti. Ampak priključka pa ne poganja, čutim in slišim, kako se sklene, ko potegnem ročico, zgodi se pa NIČ. Malo sem že razstavljal, ampak bolj površinsko, se bojim, da bi več škode kot koristi naredil, če bi šel po drobovini šarit. Odkril nisem pa tudi nič.

Je pa ena omembe vredna zadeva - ročka za vzvratno se že kar nekaj sezon obnaša čudno. Ko jo najprej potegnem, se ne zgodi nič, potem pa še malo potegnem in gre - dejansko se zaskoči za malenkost, ampak v prvem poskusu izpade, kot da je prišla do konca. Začel sem sumit, da je to mogoče kaj v zvezi z ročko za zagon priključka, ker mi je tudi ob preklopi v vzvratno motor enkrat nekam čudno zarožljal, pa še obe ročki sta na isti strani (na desni). Čeprav je to bolj ugibanje, nimam pojma, kako sta med sabo (če sta) znotraj povezani.

Ima morda kdo kakšno idejo, kaj bi lahko bilo? So šli kaki zobniki na gredi ali se da mogoče kaj na hitro popravit? Če kdo potrebuje še kake podatke, naj kaj reče, za bodoče odgovore se pa v naprej zahvaljujem.

Meni je pobralo oz. razdvojilo dva zobčenika, ki poganja kardan. Pa mi je pogon kardana stalno ven metalo. Potrebno menjalnik razdret in pogledat kje je okvara. Pa kakšen zobčenik bo potrebno zamenjat. Težko na pamet točno rečt kaj in kako.
To ti je verjetno kdaj kosilnica zagrabila nekaj (štor, kamen, krtina,...) Rotacijska je smrt za ta strojček, sploh če delaš v težkem terenu.

Ja, saj sem se še malo ubadal s tem, pa sem začel sumit, da je ali nekaj v menjalniku, ali pa na sami rotacijski. Samo menjalnika si vseeno ne upam direkt razstavljat. Pri rotacijski pa sumim, da je problem med zobci od rezila pa zobci od pogonske gredi - sem probal ročno vrtet rezilo, pa držat gred na drugem koncu, pa mi je kar spodrsavalo. A je to kaka varnostna funkcija, al mi je tam noter kaj počilo?

mstrek je napisal/a:

To ti je verjetno kdaj kosilnica zagrabila nekaj (štor, kamen, krtina,...) Rotacijska je smrt za ta strojček, sploh če delaš v težkem terenu.

Ja, se mi je parkrat zgodilo, da sem zadel ob ene betonske kole. Ne najbolj pametno, saj vem. Pa tud teren mogoče ni najlažji za kosit...ampak nisem vedel, da je rotacijska slaba odločitev za to? Kaj pa predlagate namesto tega?