Ne imeti preveč olja v motorju!
Pa tudi nivo olja v zračnem filtru preveri. Meni se je enkrat dogajalo, da sem po servisu nalil preveč olja v ta filter in ga je zato malo dušilo in trokiralo. Sedaj ga vedno nalijem malo manj...toliko, da se večji prašni delci lahko vsedajo.

to se dogaja zato ker motor nima črpalke za gorivo. Zato dela normalno če je frgazar spodaj, če je zgoraj pa ne.

Zdravo!

Se slučajno komu, ki je menjal motor valja doma pokrov vžiga? Muta je stara enih 20let in je pokrov dobesedno razpadel...

Če je komu odveč ali ve kje bi zadevo nabavil bi prosil za odgovor!

Pa Lp
drago

(leto in pol kasneje) - motokultivator, najverjetneje Muta, drugih podatkov nimam, tipske tablice ni. Težko vžge, potem pa občasno črno pokadi, poka, itd., v glavnem - ni za živčne ljudi.
Mehanik od Dusetija je rekel, da nima kompresije, gas je razštelan (nekakšen regulator znotraj mašine), rezervnih delov za 20-30 let star stroj ni. Nov kitajski bencinski motor: 450€, diesel: 970€.

Na strani Frama so cene za nove od 1.500€ do 1.800€ .
Kaj storiti... je kar neroden za prevažanje sem in tja, od mehanika do mehanika in spraševati kaj in kako... dodatni problem je še to, da ga rabim za košnjo 55%-strmine, zato verjetno mašini občasno zmanjka olja... danes mi je nekdo omenil, da če bom kupil nov motor, naj bo Acme, ker ima nekakšne lopatice, ki mečejo olje navzgor...
Mogoče kakšen predlog za dobrega mehanika, predvsem iz CE-območja ?

Če jo uporabljate samo za košnjo,potem bi na vašem mestu raje pogledal za kakšno rabljeno SIP-BUCHER,ki je res konfortna za košnjo (sploh v primerjavi z motokultivatorji),dubi pa se jo tja od 700€ dalje!

Menjava motorja je kar hud strošek,nakoncu pa imaš le nov motor,menjalnik,in vse ostalo pa ostane staro...kolikor vem,stare Mute v nagibu rade mečejo iz brzine,kar pa je lahko tudi hudo nevarno...

Glede nakupa nove...iz izkušenj povem,da so motokultivatorji za košnjo,v primerjavi z samohodnimi kosilnicami,milo povedano štorasti saj enostavno težišče ni tako izpopolnjeno...pa naj bo to Muta-in,Goldoni-jev ali BCS -ov motokultivator.

Sami smo do pred 2-leti kosili z Labin Progresom L. 2008....svar je bila okorna,težka in sploh neprimerna za greben.Lani smo kupili SIP-BUCHER L. 74,ki pa je prava pesem...v košnjo ni potrebno vložiti skoraj nobenega napora,saj je stvar uravnotežena tako kakor se zareče...(kot zanimivost,ima 37 let stara kosilnica roge/balanco že postavljene na gumi-blažilcih,česar Labin L.2008 še nima)

Malo sem zašel z bistva pa vseno!

Da, to je muta in podoben problem sem imel lani,ko spomladi motokultivator ni hotel vžgati.Sploh nisem kompliciral, tudi probal ga nisem popravljat ampak sem kupil npv motor lombarini.ACME motorjev več ni ,ker jih je kupil lombardini ,jih pa delajo pod njihovo blagovno znamko.Motor je stal 500 evrov in ga ni problem namontirati,je pa sedaj razlika v delovanju kot noč in dan.Menjalniki pa pri muti sploh niso problem ,vsaj pri meni ne pa je pokosila gričevja že zelo veliko.

Mi smo na našo Muto namestili ACME motor cca 12 let nazaj, originalni motor (Gorenje - Muta) je šel po gobe 2X, tretjič smo ga zemenjali z novim (prvič zariba, drugič odtrgalo blajarico, tretjič nagajala elektrika in uplinjač).
ACME motor je vsaj 2X bolj varčen od Motorja Gorenje, 1X letno se menja olje, drugače pa samo bencin in gasa, pri Gorenjevem motorju je bilo treba praktično po vsaki košnji zamenjati olje (po cca 10 urah), svečko 1X na sezono,... skrtatka ta motor res ni narejen za "živčne ljudi".

Kar se tiče metanja iz brzine: Pri nas meče iz 2. brzine samo ko je pripet obračalnik in res v ekstremnih nagibih (kosimo pašnik kateri ima 80-90% naklon in se kdaj pa kdaj zgodi da vrže iz brzine - 2 brzine, iz prve nikoli.

Bolj kot vse drugo me pri tem motokultivatorju moti to, da z bratom še nisva poštudirala kako zatesniti menjalnik, ker nobena tesnilna masa ne pomaga, pravtako ne tesnila,...

LP JCB FAST TRACK

Citiram:

kosimo pašnik kateri ima 80-90% naklon

- s takšno Muto, kot je na mojih slikah ? No, to bi pa rad videl, če si kje blizu. Pa tudi če nisi, saj imam avto.
Pri meni je meril nekdo iz Zavoda za gozdove in je nameril povprečno 55%. Največ je bilo 60%.
Košnja po takem hribu je praktično nemogoča, če je stroj nagnjen v desno, kot na sliki zgoraj - da sta uplinjač in filter za zrak višje od tanka. Nima nobene moči, črno kadi, pogosto ugašuje. Ko je nagnjen v levo (uplinjač nižje od tanka), deluje normalno.

Citiram:

Sploh nisem kompliciral, tudi probal ga nisem popravljat ampak sem kupil npv motor lombarini.

- kaj si pa s starim ? Če si ga prodal - koliko si dobil zanj ? Vsaj 100€ ?
Mimogrede - kositi moram zato, da gospa kmetijski inšpektor vidi, da je pokošeno, ko se pelje mimo, ne pa ker bi rabil travo. Torej, če se komu v okolici Mozirja splača pokositi pol hektarja strmega travnika - izvoli, pokosi, pograbi, odpelji.

javr jaz ti prodam kosilnico BCS 602 z skoraj novim motorjem, ki je primeren za strme terene (črpalka za gorivo + črpalka za olje ni prej opisanih problemov preverjeno) in železna kolesa zraven.

ima kdo tehnične podatke za Subaru EX 27 - koliko nagiba je dovoljeno ?
Npr. imam podatek za Lombardini LGA 340 - 30° za pol ure ali 35° za eno minuto.