janez03 je napisal/a:

Pozdravljeni! V službi sem "podedoval" motokultivator (kosilnico) Maestral z Lombardini motorjem. Stara je kakih 10-15 let. Ker se je v tem času "izgubila" vsa dokumentacija bi prosil tiste ki imate tak stroj doma da mi poveste vsaj koliko olja rabi motor ker nima merilne palčke (do višine kontrolnega čepa?) in pa koliko olja v zračni filter v katerem sta dva zvitka nekakšne plastične mrežice. Sedaj je filter brez olja, vendar ostanki nalepke na posodi za gorivo govorijo o nekem olju. Da je ne zajeb** takoj prvi dan. L.p.; Janez

V filter jaz nalijem čist malo, toliko da je filter malo v olju... sicer bi pa morala biti iz notranje strani nekakšna črtica do koliko je lahko max olja.

V motor pa do čepka... vendar je zelo zoperno dolivati, imajo čudno narejeno. Pazi da ti je motor v vodoravni legi. Poglej za olje še v menjalniku.

Katere priključke imaš zraven?

Mstrek, hvala za odgovor.
Ko sem dobro pogledal, je res v zračnem filtru oznaka za količino olja. Tako je stroj bil danes že v akciji.
Od priključkov ima rotacijsko kosilnico in snežno frezo (ki očitno nima več dela ). Malo se moram privaditi menjalnika oz. upravljanja z njim. Doma imam Sip-ovo kosilnico ki mi zato bolje "sede".

L.p.; Janez

Zanima me če ima mogoče kdo izmed vas navodila za uporabo gorenje muta kosilnice.Bi jih nujno potreboval.
Če jih ima kdo in jih je pripravljen posredovat prosim pišite na PM.

Lp

Pozabil sem dodati da gre za motor lomborgini LA 300 ki bi ga naj po licenci delali tudi v srbiji.Prosim če lahko kdo pomaga.

zanima me kakšno olje lahko nalijem v zračni filter na lombardini motorju .hvala

Jaz nalijem navadno motorno... to sploh ni tako pomembno... to olje je namenjeno usedanju večjih delcev v zraku...

zakaj ga duši, če je nagnjen v desno ? Kadi se črno, motor ima nizke obrate, tudi ugasne.
Navzgor, navzdol in nagnjen v levo - gre. V desno - nikakor. Kakšne izkušnje, nasvet, ... ?

Točno tak problem imam jaz na svoji muti,daš gas nima moči čudno ropota kadi.Sem se pa pogovarjal z enim ,ki popravlja take kosilnice pa pravi da ti motorji lamborgini la300 nagajajo zeloo.

Koliko pa jaz vem pa je ta kosilnica za v ravnino. Pri kolegu kosijo pašnike pa s emu črno kadi ker olje izgoreva ker se spreminja nivo olja oz na eni strani ga je vč kot na drugi pa v eno smer gr vedno brz problemov v drugo pa tako kot pravite. Nevem ali sta ista motorja ampak pri kolegu se dogaja to da mu olje u zračni filter meče.

Citiram:

da mu olje u zračni filter meče

- ampak glede na to, kako je nagnjen, je filter višje od mašine, je pa res, da o mašinah pojma nimam. Olja je za nalašč preveč, da ga nikoli ne zmanjka. Štiritaktni motorji in razni nagibi menda ne grejo skupaj.
Seveda je to stroj za v ravnino, a strmine noben kmet noče kositi, jaz pa drugih strojev nimam Tu in tam se po oglasih pojavi še Alpina, 40 let stara kosilnica z dvotaktnim motorjem za okoli 200-300€, vse drugo, npr. neki mulčerji za strmino, pa po nekaj tisoč €€€