Imam Zetorja 6341, pri katerem mi zavora zadnjega levega kolesa ne zavira. Kaj je lahko vzrok za to? Zadnja desna zavora mi zavira kot nova.
Prosim za nasvete, ker nisem rojen mehanik.

Mi smo zamenal zavore v celoti, pa ni velzga haska. Preglej da kje olje ne pušča, razkleni zav. pedala in probaj vsako posebej, odzrači lajtnge. Če ti po odzračenju nebo prijela pa dol reduktor pa pregledat če ni kej narobe v bremzah. Bremze na zetorju so pa prbližn take: k se poročiš dobiš zraven žene še taščo kakršna pač je in morš žvet s tem enako je pr bremzah, le da jih lah zamenaš, sam ti noben ne garantira da nebojo šeslabi.

Moje mnenje je ,da zetor nima slabih zavor problem pa so zavorni cilindri ker so slabe kvalitete in nikoli ne veš koliko časa bo zdržal, da se nebo "vscal"!!

Ja sej cilindrčki so tist del ki se ga menja in te so ponavad muhasti! Pal tesnila ki jih ima zetor niso najboljša, če se bi dalo kej zamenjat bi blo mal bolj sam te več pride... Drugač pa zdej odkar zetor ni sam za vse bremze zlo dobr primejo, sam kaj bo polet? Lani sm zamenjal 2×cilindre pri sklopki pa ni delala četrt dneva tko k je treba, je pršla zima, je šlo pa v kontra, pa ni spustil pa sm spet šravfu pravzaprav nastavlav hod stopalke?

Pri zetorjevih bremzah je treba uporabljat dot 3 zavorno olje. to je modre barve od ate. Dot 4, kot je v avtomobilih je preveč agreiven.Men zdržijo po ksn let, če ni takoj zanič.

Jst pa mislim, da ima Zetor kar dobre bremze, edini problem je ta, da ti spusti semering in potem imaš poplavo olja in s tem bremze ne primejo. Do sedaj je to bil edini problem oz. težav z bremzami nismo mel na nobenem, razen na vsake par let spusti semering in pol je treba tiste težke reduktorje dol jemat

Pa še en problem je katerega pa nismo "deležni" vsi in sicer traktor ima bremze zase, tako da sebe bo že zaustavljal, samo kaj, ko nekateri (na njihovo žalost) nimajo pošlihtanih bremz na prikolicah in ostalih priključkih in potem se čudijo zakaj se jim bremze na traktorjih kvarjo! Itak, da boš velik prej bremze uniču, če boš vozu po klancu navzdol in zadaj mel še kakih 5t in samo bremze na traktorju!!

Sej ne rečem, da ni tudi material kriv, samo sodeč po lastnih izkušnjah in izkušnjah ljudi v okolici, ki so lastniki Zetorjev le niso bremze na teh traktorjih tako slabe, še več nekateri pravjo, da so ene boljših!!

matejsmid je napisal/a:

Pri zetorjevih bremzah je treba uporabljat dot 3 zavorno olje. to je modre barve od ate. Dot 4, kot je v avtomobilih je preveč agreiven.Men zdržijo po ksn let, če ni takoj zanič.

Bi se strinjal, ja, problem je v olju

Pa kvaliteta cilindrčkov. v 15 urah dela sem ga zamenjal 3 krat. Popizdis.

matejsmid je napisal/a:

Pa kvaliteta cilindrčkov. v 15 urah dela sem ga zamenjal 3 krat. Popizdis.

kako je to mogoče ?

matejsmid je napisal/a:

Pa kvaliteta cilindrčkov. v 15 urah dela sem ga zamenjal 3 krat. Popizdis.

Žal nisi edini! Poleti ko se dela po deset ur na dan se pregrevajo in pol sam čakam kdaj sklopka nebo prijela in bom pristav v kerem grabnu. Ko se ohladi pa sistem deluje brez problema!sejnidelanzasibirijoalipač