Ja morš met kr jajca da greš u tak breg... s tem da lahko povem da to ni vse če sam rečm da tuki pol pograbm s tračnim obračalnikom (kar pomen da ni nobene teže na gornji strani). Za kok stopinj pa je pa nevem sem reku da bom šou enkat izmert pa ti sporočim.

Varnostni lok pa le dej gor ,da ne boš kdaj v kaki črni kroniki.Če maš probem z višino paobi nardit pa tajga ko majo univerzali ,ki ga lahk zložiš naprej kadar boš šev v hlev.

Čiber je napisal/a:

Ja morš met kr jajca da greš u tak breg... s tem da lahko povem da to ni vse če sam rečm da tuki pol pograbm s tračnim obračalnikom (kar pomen da ni nobene teže na gornji strani). Za kok stopinj pa je pa nevem sem reku da bom šou enkat izmert pa ti sporočim.

ja najbolje da si narediš vsaj varnostni lok ker ko te bo spodneslo neboš več imel jajc

mogoče kdo ve, če je možno vpetje za čelni nakladač riko iz štore 504 premontirati na štore 404 super?, zanima me položaj lukenj ipd.

Traktorja sta v vsem razen po moči popolnoma enaka, tako, da bi jaz rekel DA.

sperolko je napisal/a:

Traktorja sta v vsem razen po moči popolnoma enaka, tako, da bi jaz rekel DA.

To ni res. Štore 404 ima fiatov motor Štore 504 pa IMT-jev.

po moje je štore 504 malenkost daljši vsaj pri univerzalu je tako ker ima 504 verjetno 4 cilindre 404 pa 3 cilindre in je sam motor daljši.

504 ma tri cilindre mašina pa mislm d je ud IMR

štore 504 ima rakovica motor imr 404 pa je malnkost krajši od njega in ima drugi motor imamo oba

ja ,motor je drugi ,drugo pa je enako .Vpetje zagotovo ni isto