Zgoraj je nekdo omenil primerjavo zavore 4x4 in vklopljiv prvi pogon ob zaviranju. Pri novem traktorju je bolj ali manj vseeno ali imaš prvo ali drugo, še posebej pri delu na njivi, travniku itd.. Pri traktorju, ki pa je že nekaj naredil in gume niso več nove, pa pride do težav. Še posebej, če voziš težke tovore iz hriba v dolino po asfaltni cesti. Pri vklopljivem prvem pogonu lahko računaš, da se bodo kmalu pojavile težave z lamelami. Pri 4x4 zavorah pa, če si le vsaj približno zmeren z obremenjevanjem zavor, ni strahu pred kakšno obrabo.

Za našo kmetijo bi bil bolj primeren dorado 90.4 clasik, ker je čisto mehanski in vzdrževnje ni drago, všeč mi je tudi bolj močni blatniki, samo kaj ko.je trenutno dražji.od new holanda T5.85 za 2000euro. New holand ima menjalnik 12-12, kaj ti menjalniki kan nagajajo ali zaka niso vredu? Po vašem mnenju je varno kupiti new holanda v akciji?
Hvala
Lp

Če le imaš možnost vzami elektrohidravlične vklope. Če že drugega ne ni potrebe po sklopki. Kaj pa klima? Ali boš užival ko bo zunaj 30c+, češ saj bo šlo.

Ne moremo si privoščiti elektronike ne klime. Če bi se bi vzel doradota z elektro paketom in klimo. Zato pa gledam tudi new holanda t5.85, ker ima več opreme in je bolj pocenj, skrbi me ker je new holand v akcije, da ni s kakšno napako in sprašujem vas če kdo ve koliko je razlika v porabi goriva med t5.85 in dorado 90.4.
Hvala
Lp

Če nimaš denaraj za klimo potem raje ne kupi. Ko bo zunaj 30+ ti pa se boš kuhal v traktrju veš zakaj maš klimo. Se zapreš in delaš. Ventilator je bolj tko. Vem, v 20 let starem doradotu nimam klime in ko je bilo zunaj 33c me je zazeblo ko sem iz njega stopil ven na sonce. Tako vroče je notri. Traktr kupuješ za 10 20 let, še več vročinskih valov bo.
Elektro vklopi so fajn, se pa da tudi brez njih.

Če si omejen z denarjem potem poskusi razmisliti o solis 90 crdi. Mehanski traktor, z klimo, enakih karakteristik kot dorado classic, manjkajo mu samo 4x4 zavore, ima rešeno enako kot T4/T5 - avtomatski vklop prednjega pogona. Glede menjalnika 12x12 pri NH, sem nekaj dni nazaj govoril z lastnikom TD5 in pravi, da se ne prestavlja ravno tekoče.

Za moje pojme je nakup novega traktorja čista bedarija. Raje rabljenega z veliko opreme kot novega z osnovno opremo. Je pa stvar okusa kaj hoče kdo imeti ali novo ali pa rabljeno. Prilagam link kaj lahko za podoben denar dobiš pri rabljenemu oz. kaj ti za ta denar ponudijo pri novemu.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13426445

Ta linder na oglasu dvomim da ima realne ure, zato smo se odločili za nakup novega. Sem poskusil v itro vozit t5.85 menjalnik 12-12 se je mal lepše šaltal kot 3 lete star dorado 90.4 menjalnik 10-10, če še kdo ve kaj o teh dveh menjalnikih in če kdo ve za razliko porabe goriva te dveh modelov.
Hvala
Lp

Kupiti rabljenega uvoženega je bedarija. Ta lindner ma 10000ur.
Pravilno si se odločil za nakup novega kajti če nedelaš veliko tudi elektonika začne nagajati in potem je to kupe problemov.
Glede menjalnika je tako T5 ima prestave speljanke preko jekleic kar ni slabo ampak ni pa tako hitro menjavanje prestav in zahteva nekaj več občutka.
Za doradota nevem kolikor sem jih jaz vozil so se menjali mehko ravno tako pa je potrebnega nekaj občutka in spoznati traktor da se uteče itd.
V itru bi ti vsaj lahko po dvorišču dali za peljati če že testnega nimajo.

Pri našem Doradotu si upam reči da ima stari torpedo bolj natančnega ( menjalnik seveda)pa je par 10 let razlike.