t4 imam jaz pa imam podobne težave pri balirki

Zanimivo,da se v to debato ni vključil @CNH zastopnik...

MOgoč zato k je to ena taka sramota za vse,pa ne sam za plavo barvo,tud kaka zelena pa še mogoče ktera.Da si ti frajerji sploh kej takga dovolijo.Halo,na starih komunističnih traktorjih ki so stali drobiž proti tem,se taka pizdarije niso pojavljale.Zanimivo da nit pr cenenih ventililih,npr. pri dvoročnem ki stane 100e nimaš takga problema.
SEj ne znajo druga delat ko azijsko robo skup nametavat,pa po nemški ceni prodajat

Pozdravljeni!

To je ravno tako kot pri Poršeju ki skoraj celo panamero sestavijo v Bratislavi (slovaška) in jo nato z vlakom odpeljejo v osnabruck (nemčija) in tam dokončajo z nekakšnimi malenkostmi da lahko napišejo gor made in germanj

Pa se pol hvalijo da so kupli Poršeja Nemškega:D

Tole temo spremljajo. Verjemi mi.

Nam so v garancijskem roku poštimali ventile in sedaj držijo. Škoda za toliko porabljene energije z obeh strani, ko bi lahko bilo prej rešeno brez večjih težav.
Uporabnika CNH pa moram glede reakcije pohvaliti.

Še vedno pa na traktorju ostaja kakšen kiks, za katerega pa upam, da ga odpravijo. Imam občutek, da pri HN precej peša kvaliteta sestavljanja.

Drugače pa smo s traktorjem zadovoljni. Je takšen mali "multipraktik".

Lp

Isti šmorn na našem tl100.

markec je napisal/a:

Tole temo spremljajo. Verjemi mi. Nam so v garancijskem roku poštimali ventile in sedaj držijo. Škoda za toliko porabljene energije z obeh strani, ko bi lahko bilo prej rešeno brez večjih težav. Uporabnika CNH pa moram glede reakcije pohvaliti. Še vedno pa na traktorju ostaja kakšen kiks, za katerega pa upam, da ga odpravijo. Imam občutek, da pri HN precej peša kvaliteta sestavljanja. Drugače pa smo s traktorjem zadovoljni. Je takšen mali "multipraktik". Lp

DEj povej so ti ventile menjal al se da kej druga narest.mene skoraj bolj kot popuščanje moti že to da se neb ročka rada vračala v neutral in se ti mimgrede zgodi da nabija pritisk v hidravliki,se da mogoč kej okol vzmeti vventilu rešit?

jaz sem zunaj ko je zajla dodal dodatno vzmet

markec je napisal/a:

Absolutno bom vztrajal pri menjavi oz. popravilu ventilov, ker ni bil traktor kupljen za gledanje... Drugače pa ga vrnem, ker tole je stvarna napaka. Danes je dovolj velika ponudba na trgu. Ves trud prodajalke in vsi pozitivni vtisi Itra in NH-ja so se izgubili v trenutku, ko sem klical na servis in dobil odgovor, da je to vse ok. Pozitiven image firma hitro izgubi, veliko težje ga je pridobiti nazaj. V primeru ignorance jih bo tole gotovo stalo več kot bodo odšteli za popravilo. Že en prodani traktor manj je dovolj. Pa znata biti že samo pri nas vsaj dva. Ne vem zakaj bi bilo takole normalno: https://www.youtube.com/watch?v=Kk0Y5g3MIu0&feature=youtu.be Normalno je namreč takole: https://www.youtube.com/watch?v=zVBAImhQREs&feature=youtu.be Pa sta oba iz istega koncerna. Zanimivo bi bilo videti kako se obnašajo ventili pri Steyer/Case klonu, torej Kompakt ET. Ali so original že predelani ali je isti šmorn? Verjamem, da bi npr. v Avstriji takšen kiks ne uspeval dolgo. Lp

Ce jim tole ni dovolj velik dokaz , potem bi jaz uveljavljal stvarno naoako. Pa ce tudi bi dal za izvedenca jurja.
Stvarna napaka pomeni da bi zahteval vrnitev kupnine(brez neke amortizacije, spkoh ce se to dogaja od nivega) , traktor jim pa vrnem.
Si poslal link uvozniku, proizvajalcu.
Opiši probkem na youtubu, in deli povezavo na čimveč lokacijah. Mogoce jih bo stevilo ogledov prepričalo v odlravo napake.

Sem napisal, da so poštimali.
Predstavnik tovarne je prišel pogledati skupaj s predstavnikom Itra in odobril menjavo.

Ventili so menjani za enake, ki pa so nekaj dodatno predelani v notranjosti in sedaj držijo.
Je pa bila zadeva zrela za stvarno napako, jasno.

LP