poglej, če nimaš oksidirane kleme. Meni je požrlo cca 5 cm kabla na + priključku, in sem imel kar nekaj težav s tem.

Da ima še eno varovalko močnejšo na kablu pod armaturko ob tanku za gorivo, tam nekje saj že 10 let nimam več tega traktorja. To varovalko je dobro včasih očistit in posprejat s kontakt sprejem pa tudi ostale.

Mene pa zanima, koliko se nastavljajo ventili na Štoretu 502?

a kdo mogoče ve ali ima štore 502 v menjalniku predpripravo (zobčenik) za nadknadno montažo prednjega pogona?

Ima saj se montira veliko sprednjih pogonov.

Se pravi da če nadknadno montiraš sprednji pogon, ni potrebno raztaviti menjalnika, ker je že zobčenik za sprednji pogon že v origonalu vgrajen v menjalnilu? Potem samo. Montiraš sprednji pogon, os, ter glavo za vklop/izklop 4x4

Jeste !
In izvlečeš kaka 2 čuka iz denarnice, kar je vrednost cca pol traktorja.

kmet123 je napisal/a:

Se pravi da če nadknadno montiraš sprednji pogon, ni potrebno raztaviti menjalnika, ker je že zobčenik za sprednji pogon že v origonalu vgrajen v menjalnilu? Potem samo. Montiraš sprednji pogon, os, ter glavo za vklop/izklop 4x4

Fantje,ne bo šlo tako enostavno 402 in 502 modeli so imeli vgrajeno 21 utorno gred za pogon kosilnice.Se pa odgon privije na iste luknje ,vendar je potrebno razstavljanje menjalnika,vgradnja zobnikov.Če bi dobro pogledal pod traktor,bi videl da je original odgon za 1.pogon postavljen precej nižje,ker gre pod karterjem še pog.gred.1.pogona

ROBE hočeš reči da je os v menjalniku nenaložena, torej brez zobnika?
kak pa potem hočeš poganjat kosilnico,če spodaj pod pokrovom ni zobnik?

@robe1 Seveda je ta del nižje,samo 402 tega nima. To se namontira posebej.Pokliči Ferdota v podlož pa ti bo vse povedal in tudi dele za prednji pogon ti bo prodal.Ima dosti delov za štore med njimi je tudi nekdanji moj ,katerga je on kupil komplet za dele.