Mogoče ve kdo zakaj je prenehalo delovati gretje na čehu ? Pa ravno zdej ko bo sneg

Ventilatorji so vrjetn crknl

Poglej da maš dost antifriza,da so cevi ki gredo gor tople,delovanje ventilacije.....lahk se ti je snela zajla na ventilu toplo-hladno.....




LP

A bi mi lahko nekdo prosm poslikal, kako izgledajo nosilci za prednje luči na Zetorju 5211 oz. nekem podobnem modelu. Torej kakšno slikco notranje strani maske. Hvala!

Fantje imam strokovno vprašanje, zanima me namreč, kako je s temi kardanskimi prenosi pri zetorju, ki so gnani preko prestave, vse mi je jasno, kaka so razmerja, vendar me zanima, kakšne obremenitve prenesejo, konkretno vprašam za vitel, ali podobne stroje, kjer je potrebna velika izhodna moč kardana, ker situacija je taka, v gozdu, kar pogosto delam in imam 5 t vitel, kateremu sem sedaj zamenjal sklopko, pridejo obrati kardana previsoki, ker moram, če hočem kaj povleči imeti 3/4 gasa in tako vse skupaj ni varno, v smislu prevrnitve, pa me zanima, če bi dal kardan v reduktor, če bo to menjalnik zdržal ?

LP!

Klasični vitli imajo nazivno silo na praznem bobnu, potem pa s premerom pada in je pri polnem bobnu skoraj 2xmanjša. Hitrost vlečenja pa je na praznem bobnu okrog 0,4-0,45 m/s, na polnem pa 0,75-0,8 m/s. Potrebna moč na praznem bobnu je 50*0,4=20 kW, na polnem pa zopet 25x0,8=20 kW oz. 27 KM.
Včasih uporabniki vitel "predelajo" s ciljem po večji vlečni sili ali hitrosti vlečenja, v tem primeru je potrebno izmeriti vlečno silo in hitrost ter zopet veljajo zgornje enačbe (jasno drugačna je sila in/ali hitrost).
Menjalnik je zagotovo dovolj močno dimenzioniran, da bo prenesel moč okrog 34-36 KM (upošteval sem še izkoristek menjalnika in vitla okrog 75-80%). Zetor 5211 ima baje 47 KM, torej več kot naj bi bila odvzeta moč z motorja 36 KM.
lp

Aha no lej podal si zelo učen oziroma dober odgovor, vendar pa nevem, velikokrat, ob predpostavki, da traktor ne dviguje, je bilo tako(ko je bila še sklopka dobra, sedaj bo isto) da je traktor pri polnem gasu, torej 2100 obratov, preprosto ugasnil oziroma, ni mogel poganjati, pa čeprav, bi vitel dal....

Jaz vedno vitlam prek prestave in ni bilo še težav...pa tudi nisem še slišal, da bi kdo imel težave. Pa že zaradi manjši obrato na bobnu dosežež večjo silo, ker tisto cukanje s polnim gasom ni vse skup nič.

Točno tako, ko se cuka je hudič, pa saj kot pravim, po mojem občutku, ob dobri sklopki, je traktor prešvoh, pustimo tiste nominalne vrednosti potrebne moči traktorja, ker tukaj ne držijo.... Ja drugače ga bom dal v drugo ali pa prvo prestavo(ob večjih obremenitvah) pa pol gasa, pa bo to lepo sicer počasi vleklo, ampak, bo bolj predvidljivo, kaj se dogaja in tudi ob morebitnem dvigovanju traktorja, se da hitro ustaviti, preden ga preveč dvigne...

LP!

@jack
očitno si eden tistih, ki prezira dosežke teorije. Lahko ti povem, da so nominalne vrednosti zelo pomembne pri dimenzioniranju raznovrstnih strojev in naprav. Skoraj vsi proizvajalci imajo na končni montaži merilne naprave, kjer preizkusijo nominalne vrednosti - pa naj bo to avtomobil, traktor .... ali vitel.
Nikakor ne zagovarjam teorijo, ampak če ne gresta praksa in teorija skupaj potem takšno podjetje nima prihodnosti in je obsojeno na propad.
Pa brez zamere Jack.