FFarmer je napisal/a:

Lisec je napisal/a: Kar berem tukaj in če je to vse res, je resnično sramotno od serviserjev. PA naj mi še kdo reče, da je kriza in ni denarja. Če bi bila kriza in res ne bi bilo denarja, bi prodajalci in serviserji po kolenih hodili okoli kupcev, ne pa da se takole norca delajo. Pri nas servisirajo serviserji JJ Trnovca. Res, ne bi rad delal neke reklame, vendar pa so bili oni do sedaj resnično zelo korektni in profesionalni. Po klicu ni nikoli trajalo več kot 2-3 dni, da so odpravili napako na traktorju ali pa da so prišli narediti servis...se kar dobro počutiš, ko tako hitro zrihtajo oz. ko so res prijazni, pa naj bo to gazda al pa serviserji. Včasih tudi potrebujem kakšno informacijo pa kar pokličem na firmo in takoj brez problema svetujejo. Lp Najboljši mehaniki so pa sigurno tisti, ki ti naslednji dan po klicu pripeljejo nadomestni traktor, ki ga imaš dokler tvojega ne zrihtajo (če je nujno in če je kak traktor fraj, se to lahko zgodi še isti dan).

Absolutno je pa najbolši tisti ki se sploh ne pokvari....

mccormick.blaz je napisal/a:

Absolutno je pa najbolši tisti ki se sploh ne pokvari....

Samo kaj ko takih ne delajo več

FFarmer je napisal/a:

mccormick.blaz je napisal/a: Absolutno je pa najbolši tisti ki se sploh ne pokvari.... Samo kaj ko takih ne delajo več

Podpis pod tole , samo če črto potegnemo, se novejši traktorji veliko manj kvarijo kot starejši, če gledamo da bi starejši opravljali ista in enako količino del, da ne govorimo o faktorju prijaznosti traktorja za zdravje do upravljalca-šoferja...Vsi traktorji, ki so narejeni po Evropskih standardih so dobri in kakovostni. Kvarijo pa se res vsi, pa naj bo to Kioti ali pa Fendt. Pa ne me narobe razumet. (eni več drugi manj)


Hja, to bi bilo res najboljše, sam kaj ko takih pa ni v Slo. oz vsaj jaz nevem za noben primer oz. servisno službo, da bi tako delovala. Če pa pogledamo, da kupec pusti za nek malo boljši stroj pri prodajalcu 60k eur +, bi bilo fer če se kar koli pokvari in da traktor ne bi bil sposoben delatio več kot 2 dni, da bi ti enostavno pripeljali traktor s katerim bi lahko delal.

Si ne predstavljam, da bi se v neki tovarni v proizvodnji pokvaril nek stroj in zaradi tega ne bi mogla cela tovarna delat...to so velikanske izgube. Isto pa je v kmetijstvu. Samo to bi morali rešiti na ravni koncerna, in tisti prodajalec, ki ti ne bi nudil take usluge, če bi se traktor pokvaril, pač ne bi dobil licence.

Lp
lp

Se spet oglašam po dolgem času.

Sedaj pa moram kar pohvaliti servis saj so mi zaradi težav z zavorami najprej zamenjali
glavna cilindra. Ker pa tudi po zamenjavni cilindrov zavore niso prijele kakor bi mogle
so si stvar prišli pogledati serviser, uvoznik za NH., in gospod za pregled kakovosti iz tovarne NH. (iz italije).
Končna ugotovitev je bila, da zavore niso bile pravilno nastavljene. Zato so zavore prijele bolj na koncu delovnega hoda,
zaradi dolgega hoda pa nisi mogel zavoro dobro pritisniti.
Sedaj, ko so zavore nastavili primejo tako kakor morajo oziroma, ko so se zavore prvič po nastavitvi stestiral po klancu navzdol
sta se zaradi hitre in učinkovite ustavitve traktorja oba zadnja kolesa vzdignila od tal za približno 10 cm. Tako, da so trenutno zavore res take
kakor se spodobijo za tak traktor,
Vsekakor se je na koncu le izkazal CNH servis.
Pa seveda upam, da bodo zavore tudi naprej ostale take kakor so, ker se je pri odzračevanju sistema zavor olje penil (mehurčki v olju).
Sicer naj bi se mehurčki pojavljali zaradi pritiska in naj bi bil ta pojav normaln.
Na splošno smo kar zadovolnji z traktorjem sploh z prostornostjo kabine in razporeditvijo komandnih ročic v njej, prav tako z samo zmogljivostjo
traktorja. Vsekakor kakor je že Kumby napisal je hidravlika za to moč traktorja dovolj močna. Tako, da nam ni žal, da smo kupili novo T4 serijo in ne
staro T4000 serijo.
Sedaj ima traktor 72 ur in drugih problemov za enkrat ni bilo.
Kumby a to imaš samo 165m. veliko kosilnico. S katero prestavo pa kosiš ? Ali si opravil že prvi servis ?

Pri nas imamo 2 leti starega t4020 in ni bilo nobenih težav do sedaj, narejenih je nekaj čez 1000 ur. Mi je pa zelo všeč tale T4

Jaz sem tudi gledal tega T4 vendar sem bil razočaran nad notranjostjo. Imam T4020 z naknadno montirano kabino in ima veliko več prostora kot pa tale T4. Mogoče bi res na desni strani še enega psa peljal , za sedežem pa ni nobenega prostora. Pri meni se 2 otroka z lahkoto skobacata za sedežem na vsak blatnik, tudi boljša polovica ima dovolj prostora, da sedi na levem blatniku- seveda v kabini. Dodatni sedež v T4 je bolj za otroško rit in pa za žensko z majhnimi joški ker je ornk cincamarinca. Hidravlika pa občutno prešibka, še meni se večkrat zgodi, da hidravlika ne dvigne platoja naloženega z gnojem z poviški-krpan 180/100.

če rabiš kabino za otroke prevazat ko bojo malo večji pa tvoje pse potem ti priporocam zetorja 6245

Roskar je napisal/a:

če rabiš kabino za otroke prevazat ko bojo malo večji pa tvoje pse potem ti priporocam zetorja 6245

ali pa recimo avto hec hec

NHT4 je napisal/a:

Sedaj ima traktor 72 ur in drugih problemov za enkrat ni bilo. Kumby a to imaš samo 165m. veliko kosilnico. S katero prestavo pa kosiš ? Ali si opravil že prvi servis ?

Zdravo.Moja kosilnica je komaj 135cm. Ko se bo nekaj denarja nabralo bomo tudi kosilnico zamenjali. Ne moreš vse na enkrat kupit. Z svojo kosilnico sem kosil v 1. in 2. prestavi (3.grupa)Odvisno od terena, hitrost pa je blila nekako do 16km/h. Servis prvi še nisem imel, imam pa tudi okoli 71 delovnih ur.Pri nas se je pa pojavil en drug problem: Nekakšen cilinder, preko katerega z ročico v kabini vklopimo kardana. Ven je teklo olje, hidravlično olje smo morali naliti,saj ga je kar nekaj steklo. Vendar so nam ga v podjetju ITRO zamenjali in sedaj deluje vse tako kot je treba.

Glede zavor pa imam za tebe NHT4 eno vprašanje.En moj daljni znanec ima isti traktor kot mi2 in ga moti nekakšno pokanje vzadaj, ko pritisne na zavoro.Ko hočeš zavirat vzadaj nekaj poka.Tudi pri meni je nekaj časa pokalo,vendar je zdaj nehalo. Je to tebi isto delalo, ko si imel narobe z zavorami.

Glede prostora v kabini pa po mojem mnenju ni nobenih primerjav z T4000. Moj T4 ima veliko veliko več prostora v kabini. Najprej je tukaj ravno dno. Mene je pri t4000 to najbolj motilo,ker ni imel ravnega dna. Mi doma smo vsi visoki cca 190cm in se zelo pozna ali je velika kabina ali ne.Na Štore 404 in Fiatagriju 55-56 najlažje pridem iz kabine, da desno nogo dvignem preko volana, ker čene se mi noge zapletejo v volan in menjalne ročice. Pa tudi super je ker se celoten volan da premikat in ga npr pri vožnji imam čisto potisnjenega h meni, če pa veliko hodim noter in ven pa je čisto naprej. Sem tudi naredil cca 300delovnih ur že pri kolegu na T4030 in se kabina ne more primerjat. Sedež za sovoznika pa je primerljiv z marskatero kabino od veliko večjega traktorja.Tudi jaz lahko sedim na njem.Vednar to ni namenjeno za daljšo vožnjo, pa tudi to se da pretrpeti, vendar je potrebno kakšno peno dati na sedež.Otroke pa mislim da je bolj varno peljati na mojem sedežu T4,ki ima varnostni pas.Na desni strani vzadaj na t4000 pa res nevem kako lahko tam sedi otrok.Tam sem imel jaz ponavadi pivo, edino če ima tvoj narejeno kako drugače, ker prej nisi imel kabine.Za moje stroje je hidravlika dovolj močna, tudi novi plato poln gnoja sem že pelal in je šlo.