Pozdravljeni!

http://www.youtube.com/watch?v=wnNKTZGSflc
Čeprav na netu izlivajo slikovna gradiva nove serije T8, pa po drugi strani skoparijo z tehničnimi podatki...
Morda lahko g. @CNH razloži kaj več iz tehnične strani? Razpon moči, menjalnik (lahko pričakujemo vario prenos?), hitrost že 60km/h?, predvsem prednosti pred konkurenco in izboljšave preteklega modela.

Lep pozdrav,
Korenjak

Po zdaj znanih podatkih serija T8 (od 273 do 389 KM z EPM) še vedno ostaja prvenstveno namenjena ameriškemu trgu, kjer lastnosti, kot so brezstopenjski menjalnik, ABS zavore in 60 km/h še niso uveljavljene, zato jih pri tej seriji vsaj zaenkrat še ne bo na voljo. Menjalnik je polni powershift UltraCommand, motorji Cursor Fiat power train, ki izpolnjujejo normo euro 3B, noranjost kabine pa je bolj ali manj enaka seriji T7000 (z ročico sidewinder, itd).

http://agriculture.newholland.com/germany/de/WNH/LargerAgriculture/Pages/T8.aspx


Naprednejša serija, ki je bolj primerna tudi za evropske razmere ostaja sicer nekaj manjša T7000 autocommand, kjer pa je možno dobiti praktično vse, kar trenutno pozna traktorska industrija. Je prvi traktor sploh, kjer so bile na voljo ABS zavore. V začetku 2011 bodo tudi v to serijo začeli vgrajevati tier 4/euro 3B motorje s tehnologijo SCR in z nekoliko povečanimi zmogljivostmi.

Pozdravljeni!

Prihaja tudi T7! Sedaj tudi v "stari T6000" seriji na voljo obljubljeni menjalnik AC.

http://www.profi.com/news/Out_go_the_T7000_and_in_comes_the_T7_range/1078





Bivša serija T6050-T6090:



T6050 = T7.170 (171hp max EPM, 125hp rated)
T6070 = T7.185 (188hp/140hp)
T6080 = T7.200 (203hp/155hp)
T6090 = T7.210 (212hp/165hp)
T7030 = T7.220 (218hp/167hp)
T7040 = T7.235 (234hp/185hp)
T7050 = T7.250 (250hp/200hp)
T7060 = T7.260 (260hp/215hp)
T7070 = T7.270 (269hp/228hp)

Lp,
Korenjak

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=5&scopeId=AV&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=18525&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=AgriculturalVehicle&segment=Truck&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&grossPrice=false&customerIdsAsString=&category=Tractor&lang=en&id=137151894&pageNumber=2
Kaj menite o tem traktorju glede na to da je cena tako majhna
Ali kdo pozna katerega ki ti pomaga pri nakupu traktorja iz tujine

...samo v opombo na gornji oglas: v tekstu tudi piše "kot nov, zelo dober traktor, sem ga prisiljen nujno prodati", prav tako piše prednja hidravlika, ki je nima in avtomatska klima, ki pri tej seriji sploh ne obstaja!
Previdno pri nakupu!

LP

Kaj se ve tudi kaj o naslediku serije T4000???

eno vprašanje: bi naš new holland t4020(65 km , teža 3070 kg , moč hidravlike 2100 kg) lahko vlekel 3-brazdni plug s 300 kg originalnimi utežmi?
Ali naj razmišljam o 3-brazdnem plugu lahke izvedbe?

P.S.:orjem zelo nizko, zemlja ima precej kamenja v sebi.


lp new holland t4020

new holland t4020 je napisal/a:

eno vprašanje: bi naš new holland t4020(65 km , teža 3070 kg , moč hidravlike 2100 kg) lahko vlekel 3-brazdni plug s 300 kg originalnimi utežmi? Ali naj razmišljam o 3-brazdnem plugu lahke izvedbe? P.S.:orjem zelo nizko, zemlja ima precej kamenja v sebi. lp new holland t4020

Moje mnenje po lastnih izkušnjah: teoretično mogoče že, vendar ga je brez veze lomit pa matrat. Raje dvobrazdnega pa kakšno brzino višje pa bo efekt isti.


LP
GTC

GTC je napisal/a:

new holland t4020 je napisal/a: eno vprašanje: bi naš new holland t4020(65 km , teža 3070 kg , moč hidravlike 2100 kg) lahko vlekel 3-brazdni plug s 300 kg originalnimi utežmi? Ali naj razmišljam o 3-brazdnem plugu lahke izvedbe? P.S.:orjem zelo nizko, zemlja ima precej kamenja v sebi. lp new holland t4020 Moje mnenje po lastnih izkušnjah: teoretično mogoče že, vendar ga je brez veze lomit pa matrat. Raje dvobrazdnega pa kakšno brzino višje pa bo efekt isti. LP GTC

mogoče 2-brazdnega pa kakšno col-o več na plugu

Mali Kmetič je napisal/a:

Kaj se ve tudi kaj o naslediku serije T4000???

Nova serija naj bi imela ravno dno kabine, armaturno ploščo, ki se premika z nagibom volana, strešno okno, krajše prestavne ročice in večji pokrov motorja. Kaj več pa bo znano čez čas.