Madonca...najdete pa na netu čisto vse !!!

Čisto vsega ne. Nove serije T4000, ki naj bi imela štiristebrno kabino še ni najti.
Oblika serije T8 pa je brez dvoma neprimerno boljša, kot pri predhodniku, ki je z relativno kratkim pokrovom motorja izgledal precej neposrečeno.



http://www.youtube.com/watch?v=e15zw1SBCLM

New holland TD je napisal/a:

.... Nove serije T4000, ki naj bi imela štiristebrno kabino še ni najti. ......

Te štiristeberne kabine imajo dober razgled. Po drugi strani so pa vsaj za nas neprimerne, ker so za skakat gor in dol iz kabine, ter delo v gozdu neprimerne. Ni ravno prijetno zapirat velika vrata na 30°+ naklonu.

Ali nima ta T8 masko precej podobno fendtu.

Vsak ima svoje oči...obliko maske narekujejo predvsem hladilniki in pretok zraka. Z ozirom na nizke hitrosti pri delu se z računalniškimi programi simulira pretok zraka, da se pri prisilnem hlajenju z ventilatorjem doseže kar največji učinek. Prav tako se vse simulira pri samodejnem dotoku zraka pri hitrejšem transportu. Rezultat je oblika pokrova oz. namestitev mreže ter rež.
LP

In še T9, katere najmočnejši model naj bi zmogel kar 670 rezgetačev... prav tako tudi T8, ki jih bo zmogel kar 390... konkurenca pritiska... Zdaj pa samo še T5 in T4, da bomo še slovenci imeli kaj od tega...

T8


T9

hiša na kolesih cena je najbrž še večja od klasične 2-stanovanjske hiše. k nam bi prišel prav za zevnik zorat, bi kar kozolec za sabo potegnil, pa bi blo zorano

a je slučajno ta T9 zglobnik, ali je narejen na takšen način kot xerion 5500, torej obe osi gibljivi?

NH serije 9000/T9 je zglobnik in ima full powershift menjalnik, medtem ko ima xerion brezstopenjski menjalnik. Sicer pa je ta serija bolj namenjena severnoameriškemu trgu.

Citiram:

Te štiristeberne kabine imajo dober razgled. Po drugi strani so pa vsaj za nas neprimerne, ker so za skakat gor in dol iz kabine, ter delo v gozdu neprimerne. Ni ravno prijetno zapirat velika vrata na 30°+ naklonu.

Se strinjam, tudi sam sem čisto zadovoljen s šeststebrno kabino. Štiristebrna ima pač nekaj boljši pregled na obe strani in omogoča lažji vstop.

naša Landinija imata štiristeberno kabino in moram reči da je ubistvu prav fajn zadeva.


ima pa MF 8600 serije tudi štiristeberno kabino, s tem, da zadnjih stebričkov nima čisto na koncu kabine, temveč jih ima pomaknjene bolj naprej, proti sredini:


kolikor sem to videl v praksi, je zadeva super, ker so vrata hkrati dovolj majhna (kolikor pri takem traktorju so) in se dovolj na široko odpirajo.



se opravičujem ker sem spet omenjal MF ampak tole ima dejansko povezavo glede na debato v tej temi.