Kljub poštnini pridejo 10-20% ceneje. Pa še veliko več izbire je.
https://www.trgovina-jozic.hr/
https://masiva-bj.hr/

Za primerjavo:
Gumijasti meh za dvojno menjalniško ročico za Landinija npr. stane cca 100+€
Proizvodna cena takšnega meha pri serijski proizvodnji pa močno dvomim, da je 1,5€, je manj. Zavorno stikalo cca 60€. Komplet žične potege za sklopko cca 120€.

mainman je napisal/a:

Prednost imt-jev je da so deli dokaj poceni, pri drugi znamki bi zdaj temu znesku dodali še vsaj eno ničlo. Če lahko vprašam kje pa kupuješ dele na hrvaškem in ali so kaj cenejši kot pri nas? Sam recimo dele za zetorja uvažam z češke, so konkretno cenejši, vsaj večji kosi, pa tudi več zadev dobiš kot lokalno, recimo kakšna tesnila ti pri nas nočejo prodati, rajši kar cel ventil za 100+ eur kot pa eno tesnilo, ki ga na češkem dobiš za 2 eur.

JA samo je kvaliteta ponavadi primerna ceni...

Sem si mislil, da bo tak komentar. Vse vem, kvaliteta določenih delov je porazna, spet odvisno od tega koliko rabiš stroj in zakaj.

Za IMT opažam da so kosi iz Indije 50% cenejši kot kosi narejeni v Srbiji. Pa tudi kvaliteta je na drugem nivoju.
Pa še ko ravno iščem zobnik odgona. V Sloveniji 130€, rok dobave ca.1 teden. Hrvaška 28€, dobava takoj.

Sam rajši kupujem srbske dele, če je to možno, ker domači zlatarji rajši nabavljajo indijsko robo ker je marža večja.
Indijska roba, imaš več kakovosti, eno je šrot, druga roba pa je kar uporabna, sem gledal enega, ki je primerjal glave motorja.