Hvala za vse odgovore!!!!
Se dobro da sem vprasal za mnenje.
P.S.Moderator lahko izbrises to temo.sm dobil vse informacije

Mogoče je malce preveč negativna slika o JCB-jih ratala.
Pri nas imamo 3 JCB-je in vse lepo laufa. Res je, da je treba na star stroj nekaj vložiti in ni poceni oz. je zelo drago, samo potem laufa. Npr. zetorju lahko zamenjas pa ti kmalu crkne enaka stvar. Je pa res da verjetno kmetija ne prinaša dovolj, da bi lahko to amortiziral. Npr. mi fastracka uporablajmo sedaj le še za gradbeništvo - premiki bagrov, transport materiala, in je vseeno cenejši kot tovornjak (poraba, registracije).

Nevem kako lahko eni kar spluvate vse Jcb-je kar na povprek.
Tudi sam sem mislil kako je vzdrževanje takega traktorja drago, ampak temu ni ravno tako.
Poznati moraš pravega človeka, ki to rihta in ni problem.
Za Jcb fastrace je po mojih izkušnjah ugoden Logar Pro.
Je pa res, da se lahko nate.neš če se ne spoznaš na zadevo.
Pri nakupu takšnega traktorja je treba biti pazljiv, tako kot pri vsaki stvari.
Res je da ga moraš izkoristiti, da se ga izplača kupiti, to je pa seveda pri vsaki stvari tako.
Kar se tiče porabe je tako da če kupiš jcbja z 115 km in vlačiš prevelike priključke je normalno da bo požrešen, saj ga preobremeniš. Če ga obremeniš normalno je poraba temu primerna.

Nazadnje urejal/a Pongo 05 Maj 2009 07:34; skupaj popravljeno 1 krat

@Pongo
kot prvo napiši članek berljiv in razumljiv, kot drugo mi pa ni jasno kaj si hotel s tem povedat, da moraš tak traktor polno obremenit, v naslednji povedi pa praviš, da če ga obremeniš da veliko spije...

kmet je napisal/a:

@Pongo kot prvo napiši članek berljiv in razumljiv, kot drugo mi pa ni jasno kaj si hotel s tem povedat, da moraš tak traktor polno obremenit, v naslednji povedi pa praviš, da če ga obremeniš da veliko spije...

Sem malce slovnično uredil post, morda boš sedaj približno razumel.
Očitno ne razumeš pojma obremenitev in pa izkoristek?
To sta različni besedi ki imata drugačen pomen.

Zame in za mnoge je traktor obremenjen, ko deluje z vso razpoložljivo močjo. Normalno da če orješ s trakrorjem s 100kW in imaš 2 brazdni plug po poraba na delovno uro manjša, kot pa če imaš priključenega 4 brazdnega, bo pa pri 4 brazdnem poraba/ha v večini primerov manjša. V končni fazi je pomembno koliko dela opravimo z določeno količino goriva in ne koliko nam napiše porabo po števcu traktor (L/kWh).

To je jasno da moraš izkoristiti zmogljivosti traktorja, če ga pa preobremeniš, npr da na traktor ki ima 115KM zapneš 10 brazdni plug pa ga teraš bo pa žrl, seveda če bo sploh vlekel takšen plug.

Pozdrav!
Eno vprašanje za poznavalce Fastrac-ov in sicer serija3220.Zanima me speljevanje s pomočjo sklopke,kajti na firmi imamo omenjen traktor,pa nikakor ni možno normalno speljat.Enostavno ne vklaplja postopoma,kot na ostalih vozilih,ampak se med popuščanjem pedala le malenkost začuti,da zagrabi,po nadaljnem popuščanju pa se ne dogaja nič več,dokler kar naenkrat zagrabi na polno in posledično traktor poskoči al pa "crkne".Na zunaj pa izgleda,kot da vozniki,kateri delamo na traktorju,nimamo pojma o speljevanju .
Za možne odgovore se vam zahvaljujem!
L.P.

Po tem kar si ti povedau bi bilo možno da sklopka "ne odvaja" dobro..
Kar pomeni, da stisneš sklopko in daš v brzino, ko sklopko spustiš lamele ne spustijo in u bistvu dokler traktor ne potegne še ni v brzini in obrablja sklopko...
Po mojem ni dovolj velik mrtvi hod sklopke...

Če bi bil problem v odvajanju sklopke,bi potemtakem "šlo"tudi trdo v brzino,kar pa v tem primeru ni problem.
Naj še dodam,da ne zagrabi vedno v istem položaju pedala,enkrat nekje na dnu,spet drugič na sredini,ali pa čisto na vrhu.Ne vem,kr neki....