Morda lahko kdo malo podrobneje razloži funkcijo oz.namen teh vijakov.Imam že dolgo C-360 pa nikjer ne najdem čemu so namenjeni ?

Meaglin je napisal/a:

Na našem zetorju 7245 se je do sedaj že dvakrat zgodilo ena zoprna stvar. Pri menjavanju iz rikverca v druge prestave mi je ostal menjalnik v rikvercu. Če poizkušam dat v kako drugo prestavo, ostane menjalnik v dveh prestavah. Rešitev je taka, da moram vedno, ko se mi to zgodi vzet prestavno ročico proč in porinit iz rikverca nazaj na mesto, kjer mora biti ko je v nevtralni. Ali se še komu opisana stvar dogaja in kakšne rešitve ponuja? Namreč nebi rad, da se mi kje na polju po možnosti z balirko v kakem bregu zgodi opisana stvar. Za zdaj sem samo tesnilo s prestavne ročice do menjalnika vzel proč in namzal s silikonom, da je za nekaj mm prestavna ročica nižje.

Meni se je tudi že to zgodilo, še večkrat pa na IMT-ju. Ampak sem na zetorju odpravil tako, da sem tisto malo desno ročico, ki je za reduktor prestavil v srednji (nevtralni položaj). Potem je pa izkočilo iz prestave.
Ko enkrat potuhtaš kako ne smeš prestavljati, stvar ne dela težav...ampak se pač še vedno, ko si najmanj želiš to dogaja.

Ja genav tako je. Takrat ko nerabiš da se to zgodi se vedno. Pr nas se je u zadnje to nardilo ko smo krompir sadil ravno med obračanjem na robu njive. Enkrat je pa očetu ostal u rikvercu ko je krompir šprical in je nato škroplenje dokončal kar u rikverc, nato pa se je rikverc pripeljal domov

Na mojim 62x45 se mi je to že velikokrat zgodilo.Šrovfi ,mislim da jih je pet v vrsti ,odšrovfam tretjega 17 ključ ne trinajst,kerodšrajfaš samo feder ki drži kuglico.Šronfenciger noter v ljuknjo in rineš vilico gor da odšalta, šalt keber pa iz lera šaltaš v rikvecin ga držiš skoz napetega,tako da ti vilica spet ne pobegne nazaj.Naj bolje si je to ogledat ko jesnet poklopec menjalnika in takrat probat kako to zgleda. TOje navodilo ko ostane v rikvercu ali pa v tretji skup ,tako če kreneš na prej da če traktor raztrgat naštiri konce.Ferguson pa samo matico za 27 ključ,kjerse naliva olje za menjalnik odšrajfa večji šronfenciger in premešaš zobnike instvar rešena niti minuta dela in potem spet poln gas do nsleašaltanja. Pri zetorju potem ko si vilico premaknil navzgor zašrovfaš nazaj vijak kisi ga odšravfal .Problem je ko traktor stoji navkreber ker vilica rada leze nazaj zato treba držat sz šaltkebrom,malo znoja in prakse pa bo šlo v minuti.praksa dela svoje.Vidim da ste večinoma dvajset letniki pa imate še časa da se naučite

lescanec je napisal/a:

Na mojim 62x45 se mi je to že velikokrat zgodilo.Šrovfi ,mislim da jih je pet v vrsti ,odšrovfam tretjega 17 ključ ne trinajst,kerodšrajfaš samo feder ki drži kuglico.Šronfenciger noter v ljuknjo in rineš vilico gor da odšalta, šalt keber pa iz lera šaltaš v rikvecin ga držiš skoz napetega,tako da ti vilica spet ne pobegne nazaj.Naj bolje si je to ogledat ko jesnet poklopec menjalnika in takrat probat kako to zgleda. TOje navodilo ko ostane v rikvercu ali pa v tretji skup ,tako če kreneš na prej da če traktor raztrgat naštiri konce.

V rikvercu in tretji skup ne more ostat, ker ni logično.

ZDAJ nevem točno v kateri ostane samo traktor ne gre nikamor niti naprej niti nazaj,ampak crkne mašina.V soboto mi ga je sin kar dvakrat zašaltal, pri vleki hrastove hlodovine. MInuto dela in gremo naprej. Zašalta pa ga zato ker prehitro menja brzine,treba zelo počasi šaltat tako kot vavto šoli, potem pa gre zelo lepo.

Problem nastane, ko se ti zašalta v kakšnem bregu , takrat pa ni dovolj samo minuta dela

Zdaj mije dovolj ker točno vem kje jevilica in kako mi leze nazaj .od začetka mije rabilo tudi eno uro , ker nisem vedel kam in kako .Sosed je mehankar in me je poklical in pokazal menjalnik od zetorja ko ga je popravljal in takrat sem jast treniral na suho pri njem v garaži.Brez muje se niti čevelj ne ubuje.

Povsem enostavno ti lahko ostane v tretji in rikvercu naenkrat. Npr. če si ga mel najprej v prvi pa na hito potegneš iz prestave ti lahko menjalnik sam skoči v rikverc medtem ko si ti premenjal v tretjo, se mi je zkodilo že parkrat.
V zetorju je nujna oprema trinajst ključ.

lescanec je napisal/a:

Zdaj mije dovolj ker točno vem kje jevilica in kako mi leze nazaj .od začetka mije rabilo tudi eno uro , ker nisem vedel kam in kako .Sosed je mehankar in me je poklical in pokazal menjalnik od zetorja ko ga je popravljal in takrat sem jast treniral na suho pri njem v garaži.Brez muje se niti čevelj ne ubuje.

ja kaj pa če vilice ne morš prestavt?? pol je pa problem, men se je že dvakrat zgodil v hribu enkrat sem krmo skup grabu enkrat pa kosil in se mi je zašaltu...pa obakrat nisem mogu nič naredit! Enostavno smo mogl traktor na ravnino spravt, pol si pa lahk prestavne vilice poštimu nazaj, prej si lahk pa delu kar si hotu pa ni blo učinka!