Grega S je napisal/a:

Zanima me, kako je zdaj z registracijo prikolice? Je potrebno ali ne? Konkretno me zanima za prikolico 8 ton in delovno hitrostjo 40 km/h. Kolikor sem na hitro preletel na internetu mislim da je potrebno.

Da, je potrebno. Je pa to zelo poceni stvar zavarovanje za 8 tonko te pride 21€ +tehnični pregled, vkolikor je potreben....

Kaj pa pregledajo na tehničnem? Luči, zavore,...?

Pogledajo številke šasije, luči, zavore, oprema (žarnice, prva pomoč, trikotnik- potrebuješ dva kompleta opreme, enega za traktor in enega za prikolico),.....

O obvezni opremi in podobnih stvareh lahko nadaljujemo tule http://www.traktor.mojforum.si/traktor-about4005.html
Lp, Edo

evo ta je pa naša nova za prodajo ( še v izdelavi )

Izgleda dovolja močna..samo tista podpora na sredini kesona je nepotrebna Keson mora biti toliko močan, da prenese sile tudi brez te podpore, ker če ne, ga bo zvilo med kipanjem!
Kaj bo imela sveča vpetje spodaj? Sedaj imajo vse nove sveče vglavnem zgoraj vpetje...razen, če boste rabljeno cca 15 let montirali in koga nategnili, da je nova.

Mene zanima kje dobite zgornje bunke in ženski del, ki je privarjen na keson. Je to boljša rešitev od navadne?

Dej malo povej kakšne prikolice kaj izdelujete? Zanima me predvsem nosilnost, mere, cena.

mstrek je napisal/a:

Izgleda dovolja močna..samo tista podpora na sredini kesona je nepotrebna Keson mora biti toliko močan, da prenese sile tudi brez te podpore, ker če ne, ga bo zvilo med kipanjem! Kaj bo imela sveča vpetje spodaj? Sedaj imajo vse nove sveče vglavnem zgoraj vpetje...razen, če boste rabljeno cca 15 let montirali in koga nategnili, da je nova.

Tukej se vidi upetje sveče:

zetor 5011 je napisal/a:

Tukej se vidi upetje sveče:

Sej sem videl...zato se mi zdi čudno, da bo imela spodnje vpetje...

kolika je višina od tal do spodnjega dela vpetja za svečo?