fireman.peter je napisal/a:

Zanimivo res, tole primerjava 1000 ur = 43 000 km.

Da, to je tako od oka rečeno, ker je povprečna hitrost avtomobila tu okoli. To se ve sedaj od teh avtomobilov, ki imajo potovalni računalnik in merijo povprečno hitrost normalne vožnje seveda - malo po mestu pa malo po po podežeju, vsaj pri meni je tako.

Živ fireman. Cena bo okrog 40. evrov,če bo na aparaturi v redu pritisk...,če pa bo potrebno popravilo okrog 60.,glede na stanje pumpe pa bo vse v redu,tako mi je povedal. Nastavitev injektorjev in čiščenje ter nekaj novih podlošk sem pred 2 meseci plačal za tomeka 732. 20 evrov. Za popolno obnovo injektorja in pumpe od motorja lombardini LDA 510-motokultivator 14.k.s. za katere je rekel da so v obupnem stanju,da že dolgo ni imel takega primera sem odštel 60 evrov.(brez računa). Kot sem prej napisal,meni je vžigal v redu ,hladen in topel ko sem sedaj štelal predvžig po cahnih pa hladen vergla in kadi črno pol pa vžge,topel pa brez problemov,odločil sem se da jutri mont. pumpo,probam palit ,če bo spet težko vžigal hladno,bom vrnil podloške pod pumpo,in spet poskusu hladen vžig. Hvala za podatke od inverzije. L.P.

Živ Vinko

Takrat ko vergla je normalno da črno kadi, zaradi slabega izgorevanja. Pol ko pali naj pa nebi več, vsaj po nekaj sekundah ne več, ko pogori in izrine tisto kar pri verglanju ni.
Če ti od štelanja naprej ni dobro užigal pol mu neki ni pasal. Zdej ko pride pumpa daj skup nastavi po cahnih. Če ne bo rezultata pa daš eno nazaj not... Ne vem, včasih je zgleda treba tud kaj po posluhu naredit Bistvo pa je da dobro vžiga hladen. Takrat so najslabši pogoji in če takrat dela kot je treba, pol v vseh ostalih primerih še lažje.

Če bo pumpa ob 9h, pol mi pa že dopoldne lahk sporočiš kakšna je situacija

LP

SimonKR je napisal/a:

fireman.peter je napisal/a: Zanimivo res, tole primerjava 1000 ur = 43 000 km. Da, to je tako od oka rečeno, ker je povprečna hitrost avtomobila tu okoli. To se ve sedaj od teh avtomobilov, ki imajo potovalni računalnik in merijo povprečno hitrost normalne vožnje seveda - malo po mestu pa malo po po podežeju, vsaj pri meni je tako.

Ja zdej imam pač še nekoliko bolj predstavo. Saj sem se v urah tudi navadil ampak vseeno. Nekak tud lahk mal primerjaš, pa ugotavljaš kateri stroji več zdržijo (traktor vs avto).

Živ Fireman,pumpa je narejena ,menjana so tesnila... bila je v redu in ni bil potreben servis,cena pa je bila 45.e. Povedal pa mi je da je vsak motor glede predvžiga pesem zase,servisira pumpe že 48.let pa še vedno ne ve nič.Pravi da pri teh motorjih z malo urami v večini primerov niso krivi injektorji in bosh pumpa ampak v 70% primerih pumpa zraven za ročno pumpanjein pošilj. goriva v filter. Pravi da jo enkrat prinesem da jo pregleda zastonj. Glede neenakega pritiska v tvoji pumpi pa mi je povedal da je bolj možno daje razlika v utorih na gredi(obraba) vsekakor prej pumpo na servis. Pokazal mi je tudi novost ki so jo naredili v tovarni na elementu pumpe glede predvžiga ,postružili so osovinico na enem koncu za 0.6 mm,v bistvu utor,glede tega se bom še pozanimal.javascript:emoticon('')

Citiram:

niso krivi injektorji in bosh pumpa ampak v 70% primerih pumpa zraven za ročno pumpanjein pošilj. goriva v filter

Kaj naj bi bilo s to pumpo narobe? A vzpostavi premalo pritiska? Kaj se zgodi če slabo dela? Ta "predpumpa" se tudi štela s podlaganjem tesnil.

Citiram:

Glede neenakega pritiska v tvoji pumpi pa mi je povedal da je bolj možno daje razlika v utorih na gredi(obraba)

To verjetno misliš odmikač v motorju. Ja to bi se dalo pomerit.

Citiram:

Pokazal mi je tudi novost ki so jo naredili v tovarni na elementu pumpe glede predvžiga ,postružili so osovinico na enem koncu za 0.6 mm,v bistvu utor,glede tega se bom še pozanimal.

No daj, pozanimaj se, bi lahk tud mi kako posodobitev naredil.

Živ. pumpa je gor, sistem sem odzraču,vrnil vse podložke, in vžgal. Traktor je vžgal takoj brez problemov,samo dvakrat je obrnu in dela. Sedaj ga moram segret in poslušat,potem pa še aditiv.

Da,predpumpa je kriva pri motorjih kot je moj z malo urami,a mnogo let.Glede odmikača pa prej pumpi na servis pol pa v globino motorja.Odpravljam se v gozd z tomekom po les.REZULTATI sledijo...

Sem bil v inozemstvu, zato se nisem en čas nič javil.

Kakšni so rezultati? Je zvok izginil?

Živ .Poslal ti bom slike mojih cahnov na jermenici,da vidiš če so podobni tvojim. Prosil bi te še če mi lahko zmeriš razdaljo od prve pike do druge pike,lahko z pomič. merilom od centra pike pa do centra druge pike,mislim da sta motorja ista 30. k.s. Zvok ni izginil, vse sem poskusu, naš mehanik v službi pravi da ni nič hudega,ker to dela ko je neobremenjen ,približno 10% gasa,sliši pa se kot da dela motor ful na lahko. Pozdrav.
javascript:emoticon('')