Eden pr nm prodaja tenostroj 5 tonko 2 leti stara okvirna cena 5500 evrov

je mogoce kdo ze naročal kason pri tehnostroju zanima pa me kaj se vse dobi zraven kasona ali je zraven tudi sveča in ostale drobnarije

ima mogoce kdo kakše slike od prikolice tehnostroj fortis razn seveda tistih ki so na straneh tehnostroja

kako se vam zdi tale prikolica http://www.bolha.com/oglas3112585/traktorska-prikolica-tomovinkovic-dvojna-kolesa
Mislite da preveč skače, glede na to da niso balonarske gume?
Doma imam enoosno prikolico domače izdelave. Mere kesona so cca 300x 240. Spodni del šasije in vzmeti so od malega tovornjaka (verjetno TAM-a).
Os in kolesa so od tehnostrojeve prikolice- dvojne gume (3,5t). Glavni problem prikolice je velika teža. Vozim jo z imt 539 ali ursus c335. Nekoč je bil planiran večji traktor, na koncu smo opustili malo kmetijo. Zdaj se uporablja za prevoz drv in ostalih malenkosti.
Rad bi naredil naredil drugo šasijo iz štirikotnih cevi ( nekaj podobnega kot na sliki) Odstranil bi vzmeti da bi bila čim lažja.
Malo sem v dilemi kaj narediti

Glede skakanja. Tudi z dvojnimi kolesi prikolica ne skače kto vidim doma ša nekaj si zapomni kjer ti balonarca useka tam poš ustav če ti tukaj ena guma useka pridš še vedno domov vendar bol počasi

Dioniz je napisal/a:

kako se vam zdi tale prikolica http://www.bolha.com/oglas3112585/traktorska-prikolica-tomovinkovic-dvojna-kolesa Mislite da preveč skače, glede na to da niso balonarske gume? Doma imam enoosno prikolico domače izdelave. Mere kesona so cca 300x 240. Spodni del šasije in vzmeti so od malega tovornjaka (verjetno TAM-a). Os in kolesa so od tehnostrojeve prikolice- dvojne gume (3,5t). Glavni problem prikolice je velika teža. Vozim jo z imt 539 ali ursus c335. Nekoč je bil planiran večji traktor, na koncu smo opustili malo kmetijo. Zdaj se uporablja za prevoz drv in ostalih malenkosti. Rad bi naredil naredil drugo šasijo iz štirikotnih cevi ( nekaj podobnega kot na sliki) Odstranil bi vzmeti da bi bila čim lažja. Malo sem v dilemi kaj narediti

Je pa zelo čudnih dimenzij ta tvoja prikolica...teža je največji problem prikolic domače izdelave, kar je pa zelo pomembno, da je čim lažja in pa še vedno konstrukcijsko dovolj močna. Za IMTja in podobne počasne traktorje ni toliko pomembno vzmetenje, čim imaš pa hitrejši traktor in veliko voziš po asfaltu je pa obvezno vzmetenje. V nagibu je tudi prikolica bolj stabilna brez vzmeti.
Glede guma pa tudi nisem pristaš dvojnih gum. Ker veliko vozim po neravnem terenu in ozkih gozdnih poteh, kjer ne pridejo v upoštev dvojne gume, katere se lahko še hitreje predrejo, če je teren razgiban in če voziš po kakšnih globokih kolotečina v gozdu. Pa še blato in kamenje se nabira med njimi. So ba dobre v kombinaciji z vzmetmi za vožnjo po ravnih makadamskih in asfaltnih površinah.
Vsaka stvar ima svoje prednosti in slabosti...

Kje se najceneje dobijo paltišča za balonarske gume? Pašejo mogoče iz cisterne? Če se komu valjajo doma kupim komplet z gumami.

Sioniz, povprašaj uporabnika miha 1986

Povprašaj v tehnostroj oz. kmetijski center Lah.

Najboljši da si prebereš pod temo domači stoji (75pa 76 stran) kjer je miha1986 že veliko napisal o tem, če te bo pa še kaj zanimalo ga pa še vprašaj