A gre res lahko deutz torpedo v klanc z direktno(6206)?Sej to majo od 75ke mašino not sam bošpumpa je nazaj navita.

Ja kakšn klanc to misliš pa kaj nej bi mel gor zapeto? Ja za svoje konje majo torpedoti velik navor- to kr pelje k zmešano.

GTC je napisal/a:

Ja kakšn klanc to misliš pa kaj nej bi mel gor zapeto? Ja za svoje konje majo torpedoti velik navor- to kr pelje k zmešano.

ja sošolc je reku d se povsot lohk pelš z direktno.

Ja no to že, razn če ti ne meče iz prestave (Torpedotova slabost).

Jaz sem imel deutz torpedo 55 pa niti malo nisem bil zadovoljen z njim pa nisem delal kaj rugega kot pa obračav travo in delal riže pa se mi je menjalnik kar kvariv in hidravlika!

Torpedotova klasika, nimaš kej. Sej ne pr vseh, ma pr dostih pa. Žal

GTC je napisal/a:

Torpedotova klasika, nimaš kej. Sej ne pr vseh, ma pr dostih pa. Žal

Ja torpedo je bil loterija, kot je reku kolega.

GTC je napisal/a:

Ja no to že, razn če ti ne meče iz prestave (Torpedotova slabost).

Vse se da zrihtat. Pri nas smo menjali zobnike za 2. in 3. (nemške) in os na kateri so zobniki (piramida).

Zdaj je mir, in ne meče več iz prestav, pa tudi "žvižganja" pri vožnji po klancu navzdol v 1. (al 2, se ne spomnim točno) ki je bilo prisotno že pri novem traktorju ni več.

Je pa bilo že vse živo s torpedotom. Od tega da je vijake na diferencialu potrgalo, pa je kos zobnika odzgoraj padel ravno v odgon za prednji pogon med zobnike in je ohišje počilo, lamelo za sklopko je že utrgalo (sredinski del in obroč kjer je obloga sta bila zase)... pa da ne govorimo o hidravličnih črpalkah, pa tudi oljna je že bila razlog za šraufarijo do 3h zjutraj med siliranjem.

Zavore ki so slabost torpedota smo tudi poštimali, zdaj je treba vsake toliko časa samo "napajsat" regulator.

Mi smo tud zobnike menjal, ker je ravno gred, na kateri so zobniki, se zlomila(!?!) ma ni blo nč bolš, še vedno meče iz 2 prestave. Na diferencialu odviti vijaki so mi tud znani, pa tist ventil nad hidravličnim regulatorjem tudi.... Nimaš kej. Pa še zmerom funkcionira.

GTC je napisal/a:

Mi smo tud zobnike menjal, ker je ravno gred, na kateri so zobniki, se zlomila(!?!) ma ni blo nč bolš, še vedno meče iz 2 prestave. Na diferencialu odviti vijaki so mi tud znani, pa tist ventil nad hidravličnim regulatorjem tudi.... Nimaš kej. Pa še zmerom funkcionira.

Pol pravte da nimate težav hehe.Ja mate saj kj za delat...šravfat.hecam se,ja kr vlik prigod mate