Iz izkušenj, motorja Honda in Subaru sta zelo občutljiva že na najmanjšo umazanijo v sistemu za gorivo in za zrak. Rešitev je temeljito čiščenje zračnega filtra ter filtra za gorivo, prav tako mora vplinjač na dele in sledi temeljito čiščenje+izpihavanje. Na koncu se menja še svečka, saj posledično zaradi neprave zmesi navadno izdihne in ne deluje pravilno Pri menjavi svečke mora biti obvezno original in stvar deluje.
Enkrat letno mora dol tudi pokrov motorja in se očistiti rebra, saj tudi pregrevanje lahko poškoduje svečko.

Ta motor je še brez umazanije ali prahu. Po vsaki košnji ga spiham s kompresom. Bencin vedno nalivam preko tistega sita, ki je vgrajeno v tanku tako, da smeti ne morejo priti v tank.

Možno da je to bilo zaradi goriva (eko etanol sranja v bencinu).
Na vplinjaču, kjer je plovec, je na spodnji strani en vijak (mislim, da ga lahko z roko odviješ) , tam spusti nekaj bencina in verjetno vode ven.

b-pod1 je napisal/a:

Ta motor je še brez umazanije ali prahu. Po vsaki košnji ga spiham s kompresom. Bencin vedno nalivam preko tistega sita, ki je vgrajeno v tanku tako, da smeti ne morejo priti v tank.

Tudi jaz sem izredno pazljiv, ampak Japonc je Japonc smetke niti ne boš videl, ampak ko vse temeljito počistiš in menjaš svečko bo razlika očitna. Jaz sem na svojega subaruja dal dodaten filter goriva med rezervoar in uplinjač, čeprav ima filter že v rezervoarju, pa sito na zamašku in stvar se je izboljšala...prej pa sigurno dvakrat na sezono problemi z zaganjanjem. In še en haklc... V kolikor se te motorje (oz. kosilnice) transportira dlje po kakšni grbinasti cesti, jih rado zalije. Obvezno zapreti pipico od bencina pred transportom in teh problemov ne bo. Je pa absolutno dobro, da se star bencin izlije iz rezervoarja v kolikor stvarca nekaj mesecev miruje.

Dons strojček dela ko nov. Najbrž je hudo mahnjen na higieno in ga je lansko olje tako motilo..

Sedaj pa nimaš izgovora, da ne moreš kositi, še vreme se je izboljšalo.

Naj te Bog usliši glede vremena...

Kosilnica je od tistega zaletavanja zdaj že naredila cca 6 delovnih ur in motor dela kot nov. Zanimivo tole. Sem pa danes pred košnjo v tank zlil 1,5dcl tega:

https://www.petrol.si/eshop/avto-oprema-in-avtomobilizem/motorna-olja--maziva-in-tekocine-za-vozila/dodatki-za-goriva/petrol-bencin-plus--300ml-skuBL-PIS-105033

Najprej ti prodajo bencin z bio svinjarijo (etanol), potem pa še dodatek, da motor normalno dela.

) Saj farmacija laufa na enakem principu.
Ta dodatek sem enkrat nalil v enga bencinarja, ki je imel že cca 250kkm, pa česa podobnega zagotovo nihče ni dajal v gorivo pred menoj. Je pa bil motor še v zgledni kondiciji. Zanimivo, da je bil avto potem znatno bolj poskočen, pa čez kak teden, je mrknila lambda sonda. Očitno jo je prekurilo.