Samo za občutek.

Leta 2016 sem dal za 539 letnik 81, 3500€. 1300 do 1400 ur. Ohranjen kar preveč. Pazi to, parkiran na tepihu čez haubo pa kouter. Priložena original navodila in tisto platno za zadnji del kabine, novo seveda. Možak je novo platno shranil, naredil pa svojega iz žakljevine. Možak je žal preminil, traktor pa je šele v najstniških letih.

Lp

A si pogledal pod tepih

Mam tut jest enga tazga z 800 urami.

ko glih omenjate plahto zadaj za 539, a to se dobi novo (starejši tip kabine s stekli na gumo)?

Da nebi odpiral nove teme za eno hitro vprašanje. Kakšni so normalni obrati motorja v mirovanju za IMT 549? Motor je DM33.

Pozdravljeni, rad bi obnovil komplet elektriko, torej iščem shemo elektro inštalacije za IMT 533 ali ima kdo in mi pošlje na srebernicdrago@gmail.com

Zanima me kako povežem novo stikalo , saj ni original, razen novih konektov nevem kam gre kaj. Stikalo za gretje in vžig traktorja, na njemu gredo 3 žice. Hvala za odgovor

Zgleda da ne veš kaj točno delaš. Poišči si avtoelektričarja.

mainman je napisal/a:

Zgleda da ne veš kaj točno delaš. Poišči si avtoelektričarja.

Rabim shemo, ostalo bom že sam uredil, žico po žico. Ne rabim modrih komentarjev.

Komentar je bil dobro nameren. Shemo sem ti pa dal na mail.

mainman je napisal/a:

Komentar je bil dobro nameren. Shemo sem ti pa dal na mail.

Hvala za shemo, delno sem že zamenjal žice od luči do varovalk. A je dovolj kabelj 6 mm2 od baterije do varnostnega stikala in potem dalje. Jaz uporabljam 1,5 mm2 žice, ali 0,75 mm2 bi zadostovale.

P.S. eni forumaši so samo za modrovat, potem moj komentar je instinkten🤣

Upam, da se zafrkavaš. Sicer ti bo s tako "instinkten" strokovno izbiro prerezov kablov traktor zgorel!