Da mu je uspelo pri 2800 urah uniciti gume je bil ves cas na asfaltu, ali pa jih ima 2x vec.

Jaz sem prve obrabil v 1500 urah, zadnje sem pa menjal pri 1000 urah ker so se obrabile 2 cm oz. polovico. Če se pa samo po njivi voziš pa prej preperijo kot pa, da bi jih obrabil. Gume niso merilo za ugotavljanje stanja traktorja.

Zanimivo, nisem vedel da je mozna taka poraba gum na cesti.
Vem za trakotrje ki pri 5000 urah se noben ne razmislja o menjavi gum. Pa tudi niso samo ja njivi, vecina cest do njiv in travnikov ie tudi asfaltiranih, tako da

Bi bilo zanimivo dobiti kaksen odgovor komunalcev in cestarjev. Tisti so res vecino casa na asfaltu.

Cesta naredi svoje na gumah, je pa res, tudi znamka gum veliko pomeni. Prednje Alliance na NH 4020 gredo sedaj dol pri 2600 urah (lani sem jih premenjal z leve na desno, da zradira še tisto profila, kar ga je). Na McCormicku so Goodyear, traktor se bliža 5000 uram, od tega cca 3500 ur s čelnim nakladalcem na grbi in bodo tudi na vrsti za menjavo predvidoma drugo leto. Je pa Goodyear dosti bolj trda guma, pozimi na spluženem asfaltu se zelo pozna oprijem.

LP
GTC

https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=13089545&show=1

Dolenskega soseda sem ucer zamudil, pondeljek, grem tegale se pogledat danes vsaj za referenco, pa se kaksnega iz tistih koncev, odvisno od casa

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13108253&display=Lindner%20Geotrac%2083
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13096483&display=New%20Holland%20TL90A
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13091820&display=SAME%20DORADO%2090F
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13048518&display=New%20Holland%20T5050

Naceloma od spodnjih bi Doradota pogledal, malo majhen deluje pa da v zivo vidim a je res

GTC je napisal/a:

Cesta naredi svoje na gumah, je pa res, tudi znamka gum veliko pomeni. Prednje Alliance na NH 4020 gredo sedaj dol pri 2600 urah (lani sem jih premenjal z leve na desno, da zradira še tisto profila, kar ga je). Na McCormicku so Goodyear, traktor se bliža 5000 uram, od tega cca 3500 ur s čelnim nakladalcem na grbi in bodo tudi na vrsti za menjavo predvidoma drugo leto. Je pa Goodyear dosti bolj trda guma, pozimi na spluženem asfaltu se zelo pozna oprijem. LP GTC

Poleg znamke gum, najbrž tudi teža traktorja in širina gum.
Nek 3t z 90 konji najbrž manj buča gume kot nek 5t traktor,

zan0088 je napisal/a:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=13089545&show=1 Dolenskega soseda sem ucer zamudil, pondeljek, grem tegale se pogledat danes vsaj za referenco, pa se kaksnega iz tistih koncev, odvisno od casa https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13108253&display=Lindner%20Geotrac%2083 https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13096483&display=New%20Holland%20TL90A https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13091820&display=SAME%20DORADO%2090F https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13048518&display=New%20Holland%20T5050 Naceloma od spodnjih bi Doradota pogledal, malo majhen deluje pa da v zivo vidim a je res

Dorado je sadjarski

nutrimedo je napisal/a:

Jaz sem prve obrabil v 1500 urah, zadnje sem pa menjal pri 1000 urah ker so se obrabile 2 cm oz. polovico. Če se pa samo po njivi voziš pa prej preperijo kot pa, da bi jih obrabil. Gume niso merilo za ugotavljanje stanja traktorja.

Po občutku bi rekel da je važno tudi kako zaviraš asfalt/makedam. Ali na polno ali pa bolj počasi in večkrat po malem že prej zmanšaš hitrost. Nekateri pa na polno gas in potem na polno zavore in še prikolica zadej gume pa radira. Po drugi strani pa tudi prikolica in traktor v klancu mu malo zdrsuje. Morebiti bolj preveriti če ima zavore spredaj v hidravlični kopeli kakšno olje je notri. Če je črno se je dosti bremzalo ali pa staro olje. Ni bilo redno menjano

Tako to je v hribih, gume grizejo bregove, z brega dol pa je treba bremzat. Pa kakorkoli že, ali počasi ali pa včasih na ornk če se kak pacient pred tabo pojavi. So pa nekatere zelo mehke, vsaj Alliance pri meni je bila taka, Taurus je bila veliko boljša. Alliance v 1000 urah 2 cm, Taurus v 1800 urah 1 cm obrabe. Pa enako delo oz. pogoji.
Ravninci sploh ne veste kako vam je fajn, ne rabite bremz, vozite 2x toliko kot mi pa gume vam držijo 5000 ur.

Na našem bojo continental-ke zdržale spredaj nekje 2800 do 3000 ur, zadaj pa 4000. Je pa traktor skoraj ves čas preobremenjen, tako da v kolikor se ne vozijo spredaj bale, je pa obešena na hidravliki utež.

Lp