nutrimedo je napisal/a:

torpedo td 55a je napisal/a: marcelob je napisal/a: skyboy je napisal/a: Ima pa po novem New Holland v ponudbi novo kompaktno S serijo, T4.75S - ekvivalent doradotu, Je new Holland boljša izbiora kot same dorado? za ravnino je mogoče new Holland celo boljša izbira za v hribe pa definitivno dorado ker ima precej nižje težišče in na nasploh je precej nižji in okretnejši. Imaš pri NH serijo Low Profile, ki so jo naredili potem, ko so ukinili serijo T4000 in so hoteli popravit napako.

serija low profile ima v kabini od 15-20cm visok prag kar pa nov traktor ne bi smel imeti . ni bistveno boljši kot serija t4000 ki ima zelo utesnjeno kabino.

Ja vsega pa ne moreš imeti. Nizko težišče pa raven poden. Najboljš tastarga Zetorja z nedeljsko kabino na feltne od Imt-ja pa bo nizek in razkošen.
Ali pa shujšat, pa bo kabina dost velika. V primerjavi z Štoretom ali Universalom ima super komfortno kabino.
V T4020 se spravimo komplet familija- 2 otroka, žena pa še 35 kilska pasica.

marcelob je napisal/a:

Pozdravljeni! Sem nov na tem forumu.Nameravam kupiti rabljen same dorado, pa me zanima če res pri teh modelih pokajo menjalniki....je imel kdo take izkušnje? Hvala za odgovore.

S tem misliš pokanje povezav do menjalnika? in trdo prestavljanje med prestavami sploh v 2 prestavo. Doma Lamborghinija spire 70 target kar je enako kot Same dorado 70 clasic. Prva 2 meseca je menjalnik prestavljo kot po maslo potem pa je presatavljanje postalo vedno bol trdo. Vse kar je bilo potrebno je bilo, da sem se spravil pod traktor in dobro podmazo povezave od ročic do menjalnika. Od takrat je sedaj v cca 7 mesecev in menjalnik prestavlja kot po maslu. V nobeno prestavo se ne prestavlja na trdo.

Saj to pravijo tudi na tujih forumih. Zadeva ni namazana in so problemi.

Kaj pa misliš z pokanjem povezav do menjanika? Je to problem teh traktorjev?

marcelob je napisal/a:

Kateri model Doradota mi svetujete...60,70,80,90....je 60 km dovolj za ta traktor ali ga hitro pobere v klanec?

Če imaš veliko vožnje v klanec in daljinske vožnje in boš delal cca 350 delovnih ur in več na leto vzami 4 cilindre motor. in po možnosti menjalnik 30+15 (z mehanskimi polovičkami)

Simon MS je napisal/a:

sejalec je napisal/a: Če pa ljudje na te jajčke obešajo stroje, ki so za vsaj en rang višje traktoje pač ne moreš krivit tehnike... Se strinjam....dandanes vsak, ki ima cca80 konjev misli, da lahko zadaj pripne kombinacijo... Velikokrat je bolje plačati nekomu uslugo, kot pa iluzirat nekaj na meji normalnega, potem se pa nekaj zgodi in je treba globoko pogledati v denarnico.

Pravi nekdo, ki z agrotonom 85 vlece 3 prikolice, cez 20 ton.

http://www.kmetija.com/forum/viewtopic.php?p=763&sid=05d7d67a910c9112678c7f20857a87cb

drugace se pa strinjam.

nutrimedo je napisal/a:

Ja vsega pa ne moreš imeti. Nizko težišče pa raven poden. Najboljš tastarga Zetorja z nedeljsko kabino na feltne od Imt-ja pa bo nizek in razkošen. Ali pa shujšat, pa bo kabina dost velika. V primerjavi z Štoretom ali Universalom ima super komfortno kabino. V T4020 se spravimo komplet familija- 2 otroka, žena pa še 35 kilska pasica.

ne govor bedarij. Sem ga kr nekakajkrat vozu pa vem kakšna je kabina. Dorado ga poje za zajtrk pa tud ni glih nek luksus.

mainman je napisal/a:

Saj to pravijo tudi na tujih forumih. Zadeva ni namazana in so problemi. Kaj pa misliš z pokanjem povezav do menjanika? Je to problem teh traktorjev?

Pod kabino imajo prestavne ročice dvojni zglob pred vhodom v menjalnik. Kupil sem nov traktor in kot sem napisal je po 2 mesecih oz cca 40 urah postalo prestavljanje zelo trdo. Če bi bil nek šalabajzer (sistem TDI - teraj dok ide) bi z prestavljanjem na silo sigurno lahko poškodoval povezave od prestavne ročice do menjalnika.
Po opravljenem mazanju (5 min dela) sedaj menjalnik prestavlja BP kot mora. Od tedaj je opravljeno 170 ur in še ni nobene potrebe po novem mazanju.

Traktorji danes oz iz bližnje preteklosti (zadnih 20 let) niso narejeni da se boš cel na šalthebl obešo pri prestavljanju in ne boš nč zlomu.

No jaz sem pa peljal lastnika Geotraca 103 pa je bil presenečen, da se zraven lahko pelje, da pri njegovem Lindnerju ni toliko placa. Imam pa posebno verzijo z modrimi blatniki in ne kot večina z plastificirano kabino. Pišem iz lastnih izkušenj in ne klatim bedarij.
Imam pač samo eno stopnico in 25 cm med nogami

torpedo td 55a je napisal/a:

nutrimedo je napisal/a: Ja vsega pa ne moreš imeti. Nizko težišče pa raven poden. Najboljš tastarga Zetorja z nedeljsko kabino na feltne od Imt-ja pa bo nizek in razkošen. Ali pa shujšat, pa bo kabina dost velika. V primerjavi z Štoretom ali Universalom ima super komfortno kabino. V T4020 se spravimo komplet familija- 2 otroka, žena pa še 35 kilska pasica. ne govor bedarij. Sem ga kr nekakajkrat vozu pa vem kakšna je kabina. Dorado ga poje za zajtrk pa tud ni glih nek luksus.

Primerjava v prostornosti je neki takega: v NH Low profil lahko sediš v doradotu pa še plešeš zraven po kabini. Ne moraš udobnosti v teh dveh kabinah primerjat.
Na NH Low profil so dali zaradi varčevanja enostavno kr sadjarsko kabino gor in to je to.