Zdravo,
Zdej bom še korak nazaj, pa vprašal eno res začetniško vprašanje. Kakšna je razlike med takim mučlerjem in klasično kosilnico. Za mučlar sem začel gledati, ker če "zmulčam" travo, potem je naj ne bi bilo potrebno kositi.
Ali to drži?
Sem pa še malo naprej razmišljal...če grem na tak traktor dajati še tak mučler...bo vse skupaj dokaj švoh, pa še vedno neokretno, pa glede na to, da mi pišete da bo itak samo bolj za ravninske dele...a si ne bi raje umislil kakšen vrtni traktor...nekaj v smislu: http://www.bolha.com/kmetijstvo-gozdarstvo/kmetijstvo/kombajni-kosilnice/vrtni-traktor-1319819794.html?aclct=1505802596&kw=vrtni+traktor

Za nekatere tudi pravijo, da naj bi imel mučlar. O kakšnem mulčarju v takih primerih govorimo?

Razlika med rotacijsko kosilnico in mulčerjem je v tem da kosilnica odreže travo in jo vrže ven (nima delno zaprtega ohišja). Mulčer pa ima majhno odprtino za izhod trave in se trava dlje časa zadržuje znotraj ohišja, ter se tam mulji.

Z vrtnimi traktorji pa nimam izkušenj.

Aha in je potem posledično ni treba kositi/grabiti?

Ja pa saj mulčaš namesto košnje, samo, da je pri mulčenju trava potem tako zmleta, da jo niti ne moreš ne vem kako grabiti in to kar od trave ostane, je potem namenjeno t.i. zelenemu gnojenju, ker zelo hitro razpade in se hranilne snovi vrnejo v zemljo, trava pa jih porabi za ponovno rast.

Odvisno je spet, koliko imaš količine za kositi, če izbiraš med priključkom za tvoj AC in vrtnim traktorjem. Tile vrtni traktorčki so bolj za zelenico po ravnini okoli hiše. Pa še to trebaš redno kositi, da ni prevelika. Z AC pa lahko kosiš-mulčiš poljubno velikost- torej 1x letno.
Samo če praviš, da so terase, nagibnih delov teras, če so res strme tudi traktor ne bo mogel malčirati. Tako da trimerja se ne boš rešil koliko vidim.
ČE trave pokošene ne potrebuješ, pol res ne vidim potrebe, da bi kosil. Normalno, da boš mulčil.

Še ena prednost mulčenja je. Bolj boš mulčil, bolj bo zeleni hudič rasel
Trava postane gnojilo za naslednje generacije trave.

https://www.dropbox.com/s/uzmhkvr3l8w760v/IMG_20210309_184259.jpg?dl=0

Lep pozdrav!

Tudi sam sem lastnik zgornjega AC. Traktor super deluje, hecajo me pa prestave.

Pri prestavitvi ročice za prestave naprej/nazaj se tudi prestavi iz poljskih v cestne. Pri tem je ročica za brzine od 1,2,3 pri miru. Te se tudi lepo prestavljajo. Ni mi jasno kako naj prestavljam v vzvratno prestavo, in potem v prestavo naprej, da se mi hkrati nebo prestavilo iz poljskih v cestne ali obratno. Ima samo dve ročici za prestavljanje.

Takšno neželjeno prestavljanje je moteče pri frezanju ali mulčanju, saj kar naenkrat traktor ne zmore več zagnati mulčarja, ker je prestavno razmerje se spremenilo, kar pomeni, da se tudi kardan vrti hitreje.

Ima kdo tak traktor, da mi pove kaj storim narobe, da se mi to dogaja večinokrat. Občasno mi pa uspe prestavit v vzvratno in potem spet naprej, brez da bi se pri tem prestavilo iz poljskih v cestne?

Kaj tale traktor nima neodvisne hitrosti kardana, ali je slučajno ostal v sinkro položaju?
Če traktor ima samo dve ročici za prestavljanje hitrosti potem bi tista za naprej - nazaj morala imeti dvojno funkcijo. Mogoče je potrebno narediti kakšen pomik levo - desno da se izbere željena funkcija.

Hvala za odgovor.

Nevem kako ima kardan narejen, je pa v sredini samo en kardan, ki poganja zadnji del, tam pa se potem deli na pogon koles in kardana. Pod sedežem je ena ročica s katero lahko izbiraš hitrost kardana, ki je pa pogojena z hitrostjo kardana v sredini. Ta se pa spreminja glede na poljsko/cestno hitrost.

To sem gledal če se s premikom ročice levo desno da kaj prestaviti, vendar ni videti, da bi se kaj prestavilo. Na menjalnih vilicah je hod samo naprej nazaj. Ima pa 4 položaje. Ena je za nazaj potem je nek položaj kjer v menjalniku nekaj poje, verjetno ležaj, potem je nevtralna prestava, in prestava za naprej.

Sebek je napisal/a:

Pod sedežem je ena ročica s katero lahko izbiraš hitrost kardana, ki je pa pogojena z hitrostjo kardana v sredini. Ta se pa spreminja glede na poljsko/cestno hitrost.

Najboljše bo če greš sistematično.
1. Ročica za prestave v nevtralni legi, ročica za cestne in delovne tudi v nevtralnem položaju. Preveriti ali se kaj vrti.
2. Ročico pod sedežem v drugi položaj in preveriti kaj se zgodilo.
3. izbrati cestne in potem delovne hitrosti in videt kaj se zmenilo.
Torej isprobati vse možne kombinacije kombinacije in si zapomnit kaj se dogaja.

Če bi napisal model in letnik traktorja, se mogoče znajde kakšn kolega ki mu je znan ta model pa tudi zna zakaj poje v menjalniku v enem položaju 4-položajne ročice.