Urby črpalko boš teško nastavil z roko.... oziroma je neboš ampak potrebuješ za to orodje..... je pa tak da najprej bi dal dize v test pa črpalko .... pa mogoče kompresijo pomerit.....če ima traktor že veliko ur pa je lahko vzrok iztrošenost....

ZeToRpedo je napisal/a:

urby je napisal/a: Tudi če torpedo-ta obtežim za tistih nekaj 100kg je še vedno nekako zamorjen agroplus 70. Kaj spremeniti na motorju, da bo bolj živahen? Se splača odpreti črpalko? Odstraniti "denfer" (dušilec zvoka)... če greš v dolino, ga rine ali bremza? Mogoče je kje druga napaka..

Kaka je povezava z iztrošenostjo oz. biločim ali ga rine ali ne?

To so že po defoltu varčne ampak zelo lene mašine konjiči pa prej podobni oslom!!.. še sploh ko je olje mrzlo. Ali je v tvojem primeru zraven še kaj drugega je pa takle brez preizkusa težko rečt, vsekakor pa ne enačit teh 70 z nekimi starejšimi stroji enakega ranga moči...

Lahko bi napisal ali je traktor nov ali star ali je elektronsko voden motor.

Pozdravljeni
Ogledanega imam Agroplusa 70 letnik 2004, z DU 4910 ( če so realne "pitaj tatu" ). Ima štiri cilinderski zračno hlajen motor.
Za motor me ne skrbi, da bi bilo kaj narobe, je videti čisto suh brez posebnosti okoli motorja, traktor lepo vžge se ne zaganja. Bolj me skrbi menjalnik 3x15 naprej in nazaj ter elektronske tretinke. Fizično se menjalnik lepo prestavlja ne škrta ali kar koli drugega, tretinke enako lepo prestavljajo.
Hidravliko pa ima EHR, ob ogledu smo se malo igrali sicer dela normalno dviguje in spušča vendar imam slab občutek o EHR mogoče zaradi tega ker imam doma klasično - torpedo 55. Po spletu gledam in ne najdem nobenih slik ali navodil za hidravliko za ta model.

Zanima me če ima kdo od tega napisanega in kakšno je vaše mnenje. Vem da traktor ni nov je rabljen vsak nakup je "maček v žaklju", vendar lahko tudi pri novem pride do strojeloma oziroma okvare.
Hvala za vaše mnenje.

Pozdrav, imam težavo na Deutz fahr agrotron 4.70s. Hidravlika ne gre več dol-ostala je v zgornji mrtvi točki. Preveril sem že elektromagnetne ventile-delujejo(mehansko sem lahko spustil dol), preveril štrom, če pride do ventila, zamenjal zgornji konektor s spodnjim na elektro ventilu(pristisnem stikalo za dvig,hidravlika pade dol, ko pa za spust zopet ne premakne gor),odklopil zunanje tipke za dvig/spust. In še vedno nisem ugotovil kaj je narobe. Kaj še lahko preverim? Do danes je vse delovalo tako kot mora.

Potem si tako že vse ugotovil. Okvara je v elektriki (kabli, stikalo, varovalka, ...)



lp

deutzfahr4.70

Iz napisanega se jasno vidi da je nekaj narobe s tipko za spust,oziroma z EHR krmilnikom.Pri Lamborghiniju sem imel podoben problem s Powershiftom,ker je nekako prišla voda v škatlico krmilnika,ki je tudi tam pod hidravljičnimi komandami.Pomoje so prali kabino od znotraj,preden so ga mi prodali.Je pa res ,da je streha tudi malo puščala.

urby je napisal/a:

Tudi če torpedo-ta obtežim za tistih nekaj 100kg je še vedno nekako zamorjen agroplus 70. Kaj spremeniti na motorju, da bo bolj živahen? Se splača odpreti črpalko? Odstraniti "denfer" (dušilec zvoka)...

Ne gre za nekaj 100 kg ,ampak za dobre pol tone razlike.Se čisto drugače sliši ,ne? Po karakteristikah primerjaš napačna traktorja.Kakšen Torpedo 70 oziroma Deutz D 7006A bi bil zelo blizu po kilaži.Je pa res da tale elektronika dela malo po svoje in seveda tudi po ekoloških direktivah.Tudi novodobni avtomobili so podobni.Pokadijo ne ,sunejo pa tudi ne,ravno zaradi direktiv.
Priznam pa da bi Agroplusu 70 zelo godila turbina.To je pa že kar taprava mašinca-Agroplus 80.

Urby a traktor agroplus je nov? Ker če je nov potem ti preostane čipanje...