V Soboto bil na AGRI kupil cena s popusti in gumami 280/70 R18 = 18850 evr. čakam na dostavo prvi teden v Septembru..

50-ka ali ne?Dobro da si vzel 18" kolesa.Naj ti služi!

Pozdravleni! Zanima me kakšen je kaj CENIK dodatne opreme (kabina,prednji kardan..) za traktor AGT-835ts

Kakšno kosilnico priporočate za "še kar" hribovit teren za AGT-ja (čelna ali boćna)?

sicer to je za agt 850...

kabina 4231 evrov
prednja hidravlika 1618 evrov

to je cena cca. 4 mesece nazaj na sejmu v kp rastavljeni modeli..

How much others have driven 850.llä?
Have there been problems?
I myself 2006 model, driven 900 hours.
behind the axes changed, after a few bearings.
Quite a lot has been in trouble.

Pozdravljeni,

obračam se na lastnike AGT 835 ts. Postal sem ponosni lastnik 3 leta starega skoraj novega traktorja - 135 h. Oprema: kabina, prednja hidravlika, hidravlični kiper, hidravlična senežna deska, metal črna barva, travniška kolesa 31/15,5-15, nove verige V. Lesce za tovarniška kolesa. Prebral sem vse na tem forumu in imam občutek, da ima nekaj lastnikov velike težave, večina pa je zadovoljna. Kakšno pa je vaše mnenje, Kaj lahko pričakujem v bodoče, traktor se bo uporabljal za pluženje pozimi, poleti za lažja dela na travniku in okrog hiše ter prevoz drv za kurilno sezono cca 30-50h/L. Traktor mora biti pri hiši predvsem zaradi zimske službe.

Do kakšnega naklona okvirno je možna varna uporaba z širokimi kolesi za travnik 31/15,5-15.

Hvala za vaša mnenja, odgovore

Marjan

Ravno nekaj sličnega sem si na sejmu Komenda ogledoval. Ravno našel sliko cene razstavnega exponata. Dokaj slično opremljen kot tvoj, le da bil rdeče barve.


KAr se tiče kvarov, odgovorim vsakemu isto-malo je odvisno tudi od sreče lastnika. Enim služi, drugi se žalijo. Spomnim se zgodbe, ko je VW Pasatu v garanciji zružila mašina, drugi pa se preko 400 jurjev z sličnim vozili. KAj ni to malo odvisno od srečne zvezde...

Forumaš s finske se žali, zaradi menjave kolesnih ležajev. Nek hrvaški forumaš spet za polosovino kolesa in njenimi ležaji. Tut odvisno kaj in koliko boš delal.

Kar se tiče naklona, pa nikakor ne išči nekega tehničnega podatka v obliki številke, ker vsaj zame to ni merodajno. Saj veš, krtinovec in traktor malo poskoči, teža priključka, hitrost, vožnja ravno ali zavijanje. Vsa vpliva na stabilnost. Torej je presoja po zdravi logiki še najboljša. Drugače pa če si nevešč voznik lahko kakšnega izkušenega prijatelja zaprosiš, da po tvojem terenu z tvojim traktorjem kaj naredi in lahko malo opazuješ, kako se spravlja zraven. To je še po moje najboljša šola. Fajn delaj z njim in brez kvarov. Pa kakšno sliko bi bili veseli

Mi imamo pri hiši prvi model AGT850 gorsko izvedbo s prednjo hidravliko in imama nekje 660 ur. Do zdaj smo ga uporabljali z obračanikom 220 širinie in z dvovretenskim pajkom. V hribu je zelo stabilen. Letos smo še kupili stižno koso Gaspardo, da ga malo bolj izkoristimo.
Do sedanje okvare:
-menjava zavornik kolutov cca. 80€ material + delo
-zamenjane vžigale svečke - stroška se ne spomnim
-čiščene vbrizgalnih šob ker je ena dovajala premalo goriva stošek je bil 90 €.
To je to...

Hvala za odgovore, Lado in raider
predvsem me je zanimalo, da zadeva nima nekih serijskih napak, če se lahko tako izrazim, to da je potrebno traktor vzdrževati pa je jasno (menjava olja, zavore....) Uporabljal se bo predvsem za vleko manjše (avtomobilske prikolice), snežna deska pozimi, kakšna smrekica s 3 t vitlo, večino časa pa hidravlični plato, tako da ekstra trpel ne bo. Nekje 50 ur letno.

Slikice bom dodal v naslednjih dneh, ko bo traktor stal na domačih tleh - organizacija prevoza...

Trenutno sem še lastnik Steyr tip 80, 1956 15 PS, ki je popolnoma neuporaben oz. nevaren za vožnjo po strminah, zato sem vprašal, kako se ta obnese v bregu (stabilna travna ruša, gladek teren), zaradi gnojenja sadja...

Lep pozdrav v mrzlo Slovenijo
Marjan