https://lh3.googleusercontent.com/CJm5xfzr5mg-QbATR84dA6mRaNeLz9qxaayGHP5TquTLJj1yAJUmT33aPuhesuKiRUCBiXRl85LejRmtEw=w431-h243-rw

maxi12 je napisal/a:

Pozdravljeni poznavalci. za kompenzacijo v račun sem dobil AGT835 z veliko dodatnih hidravličnih priključkov ( zadaj 4 , spredaj2 + hidravlika spredaj že montirana) Traktor nima prestavne ročice za naprej in nazaj , ampak ima na levi strani stopalko ki jo stisneš za naprej in nazaj . Pred volanskim stebrom pa je montirana enota ki je pri drugih AGT 835 nisem zasladil. Zanima me ali je to nameščeno tovarniško ali gre za naknadno predelavo ? (spodaj slike)

Gre najverjetneje za tip: AGT 835H, tak traktor ima hidravlični pogon.

Traktor ima namesto menjalnika hidro motor, hitrost vožnje pa se brez stopenjsko spreminja s krmiljenjem batne črpalke s spremenljivim pretokom.
Pred volanom ima dve ročici, ena je za spreminjanje hitrosti, druga pa mislim da za vklop kardanske gredi.

Ta tip traktorja se verjetno danes proizvaja samo še po naročilu. Je bilo pa pred leti izdelanih kar nekaj, predvsem za komunalna podjetja, na nekem sejmu pa se videl celo izvedbo izdelano za Slovensko vojsko, v njihovi barvi.

Na spodnjih slikah je komunalna izvedba traktorja, obstaja pa tudi standardna verzija, togi in zglobni model traktorja.







Link z opisom :

http://www.casprod.org/~hitrak/hitrak.html

lp

AGROMEHANIK je napisal/a:

maxi12 je napisal/a: Pozdravljeni poznavalci. za kompenzacijo v račun sem dobil AGT835 z veliko dodatnih hidravličnih priključkov ( zadaj 4 , spredaj2 + hidravlika spredaj že montirana) Traktor nima prestavne ročice za naprej in nazaj , ampak ima na levi strani stopalko ki jo stisneš za naprej in nazaj . Pred volanskim stebrom pa je montirana enota ki je pri drugih AGT 835 nisem zasladil. Zanima me ali je to nameščeno tovarniško ali gre za naknadno predelavo ? (spodaj slike) Gre najverjetneje za tip: AGT 835H, tak traktor ima hidravlični pogon. Traktor ima namesto menjalnika hidro motor, hitrost vožnje pa se brez stopenjsko spreminja s krmiljenjem batne črpalke s spremenljivim pretokom. Pred volanom ima dve ročici, ena je za spreminjanje hitrosti, druga pa mislim da za vklop kardanske gredi. Ta tip traktorja se verjetno danes proizvaja samo še po naročilu. Je bilo pa pred leti izdelanih kar nekaj, predvsem za komunalna podjetja, na nekem sejmu pa se videl celo izvedbo izdelano za Slovensko vojsko, v njihovi barvi. Na spodnjih slikah je komunalna izvedba traktorja, obstaja pa tudi standardna verzija, togi in zglobni model traktorja. Link z opisom : http://www.casprod.org/~hitrak/hitrak.html lp

Ja je res imamo na letališču AGT 835 H ki so narejeni za Slovensko vojsko z njimi se kosi in pluži sneg po parkiriščih ampak niti se ne obnesejo najbolje, sam motor BP ostalo je tako tako je pa identičen kot ta na sliki

Zanima me ali je možno na "balonarke" namestiti podaljške ali pa dodatna kolesa, če imam že uteži notri? Lp

830 Agt ali 731 tomo vinkovič?
Prosim za mnenja

Jaz bi se odločil za AGT. Večji močnejši novejši.

Za ceno zmahanega AGT-ja, bi moral dobiti Tomota serije 7xx, v super stanju.

Glede na znančeve težave z agt 850 bi se ognil te znamke. Je samo tv v preobleki. Z istimi težavami.

nutrimedo je napisal/a:

Glede na znančeve težave z agt 850 bi se ognil te znamke. Je samo tv v preobleki. Z istimi težavami.

Saj prve verzije AGT-jev 830, so bili isti kot TV 830, le da so imeli hidravlicni volan.

Jaz bi se odločil za TV-ja. Serija 700 ima pač eno veliko prednost pred ostalimi 30KS traktorji, to je, da potrebuješ inverzijo za kardan. Staro inverzijo, če jo ima, prodaš na bolhi in kupiš novo z razmerjem 1:1.5, pa ti bo traktor veliko lepše gnal raznorazne priključke, oz bo po moči na kardanu primerljiv s približno 35 konjskimi traktorji. Pa še vedno ne bo prepočasen, imaš pa tako al tako 4 hitrosti kardana, tako da...s to inverzijo pač izničiš izgube moči v transmisiji. Če bi šel pomerit moč na kardanu, bi videl, da je pri 30KS traktorju moči le še za 24-25 KS.

Lp