No tudi jaz sem imel to na testu pa je bila solidna drgač pa ni problema narditi da bi "papala". Mi je pa zanimivo da ji biber ne da vetra.

matej strajhar je napisal/a:

No tudi jaz sem imel to na testu pa je bila solidna drgač pa ni problema narditi da bi "papala". Mi je pa zanimivo da ji biber ne da vetra.

boš s tvojo t5 priš pa boma vidla razliko.......

108 pa 3 metre vrtavka je popolnoma enako požrla kot JD6420. Oba po 11 litrov. Tako kot je nekoč rekel SimonMS: Ali boš kuril ali te bo pa zeblo.
Na luft ne gre noben.

WeekEnd kmet je napisal/a:

108 pa 3 metre vrtavka je popolnoma enako požrla kot JD6420. Oba po 11 litrov. Tako kot je nekoč rekel SimonMS: Ali boš kuril ali te bo pa zeblo. Na luft ne gre noben.

Japonci očitno. Pa tu in tam še kakšen italjan in nemec.

Jaz testiram to na vsih področjih res pa je da kaj dosti traktorju ne dobim v roke...mogoče se trgovci bojijo realne ocene. 1. motor če je SCR ali DPF ainšpric... 2. prenos na kardan 3. prenos na teren. Res pa je da vsak od nas ima drug plug in orje z drugo globino tako da pri oranju je velik faktorju. Sam sem testiral NH 5000(90ks) in Kuboto(85ks) pa čeprav je v moči bila min. razlika je pri transportu NH zmagal pa nisem enkrat probal. Košnjo pa nisem upošteval ker vedno kosim 1 košnjo za primerjavo in ne 4 ko še sam regrat.

Tone, si me pa nasmejal. Ravno včeraj bral temo, kjer je to Simon izjavil, ali pa nekaj podobnega

Ma ja itak... milijonkrat smo že prežvečili to porabo, pa kermu več kuri pa kermu manj pa sploh in oh.

Hahaha. Zdj bo treba požrešne traktorje kupovat, ko gre nafta tolk dol, drugače bo že brez veze, ker ne boš opazil, da si kaj denarja porabil za nafto

Itak, ker bo ceneje imet požrešen traktor, kot pa dobiček delat, pa davke plačevat.. Ves catch je v optimiranju zgube, ne stroškov...