aha.. bom poskusil
hvala za odgovor!!

tukaj ( http://traktor.mojforum.si/traktor-about794-0-asc-90.html ) sem bral, da je na doradu priključek za zavore "ženski", "moški" naj bi bil povratni vod in me to malo bega, ker imam tudi na balirki ženski priključek za zavore, zato me zanima, če je možno dobiti kak reducir oz. vmesnik za priklop zavor na traktor ali je treba zamenjati priključek na balirki?

d_doctorr je napisal/a:

tukaj ( http://traktor.mojforum.si/traktor-about794-0-asc-90.html ) sem bral, da je na doradu priključek za zavore "ženski", "moški" naj bi bil povratni vod in me to malo bega, ker imam tudi na balirki ženski priključek za zavore, zato me zanima, če je možno dobiti kak reducir oz. vmesnik za priklop zavor na traktor ali je treba zamenjati priključek na balirki?

Na nobenem traktorju še nisem videl, da bi imel traktor "ženski" priključek za zavore. Poslikaj kako imaš narejeno.

Kot pravim sem se nanašal na poste v tej temi na strani 10, do sedaj nisem še imel izkušenj s hidravličnimi zavorami na priključkih, zato sem tudi vprašal.
Slika je identična sliki uporabnika @licek ( http://shrani.si/f/22/hW/1A7DrRgz/img0337.jpg ), edina razlika je, da so na našem hidravlični izhodi iz ventilov postavljeni vertikalno

Jaz sem še na vsakem traktorju videl moški priključek za hidravlične zavore. Če je obratno, je možno samo če je kdo kaj sam ustvarjal. Tako je narejeno zaradi varnosti, da ni možna zamenjava.

LP

Je že imel kdo težavo,da mu ročni gas ni več miroval v željeni poziciji?

Kaj bi bilo lahko narobe (preden se lotim raziskovanja)?

Zategni vijak na vodilu pri ročki.

Novo vprašanje...na spodaj obkroženem mestu,mi pušča cevka za bremz-olje...

Predvidevam,da se bi dalo kar na obstoječo cevko naprešati nov "reducirni" kos? Ali je potrebno menjati celo cev...? Kaj pa da bi samo povarili?

Ponavadi se te cevke naredi nove (par € stroška), lahko ga pa tudi povariš samo na mestu razpoke najprej malo zabrusi in dobro očisti pa boš imel nekaj časa mir. Aja, pa v cevki med varjenjem ne sme biti olje (najbolje da jo demontiraš ali samo na eni strani odviješ in spustiš olje ven), ker boš imel med varjenjem "oljemet" v glavo pa tudi zvar bo porozen, tako, da ne boš rešil nič

Če že, potem priporočam edino hard lotanje.

LP