krko je napisal/a:

Ko pa delaš za kategorijo F si pa že takoj usposobljen za vožnjo traktorja in po tej logiki ne rabiš delati varnega dela.

In kje te usposobijo? Na predavanjih za CPP ali po tem,na praktičnih vožnjah,kjer se drajsaš naokoli in CPP spravljaš v prakso,o osnovnih fizičnih zakonitostih pa nimaš blage veze?

krko je napisal/a:

Saj če se voziš s traktorjem po cesti, lahko tudi naletiš na nesrečo, pri kateri si dolžan pomagati, zato tudi rabiš znanje iz prve pomoči. Tukaj tudi ni logike, da ne rabiš PP.

Se strinjam!

Traktor je delovni stroj...zato nekateri tretirajo,da prva pomoč ni obvezna...

To,da si dolžan pomagati je neumnost...nihče ni nič dolžan...je pa zaželjeno...! Nam so lepo povedali,da je PP namenjena za vsakdan...in zgolj na papirjih za vozniški izpit...

Dejansko gledano...koliko ljudi (LAIKOV) na cesti nudi strokovno pomoč,ki se jo naučiš v PP...mislim da je številka krepko pod 1% če se prav spomnim...

Ker večinamokrat strah premaga razum (to je povsem normalno)...pa ne mislim sedaj ko gre za ureznine in razno povijanje ali kaj podobnega...govorim on uporabi Defibrilatorja in podobnih reči...

Z vsem napisanim se strinjam.

Napisal sem, kakor mislim , da varno delo tretirajo kot da si potem usposobljen in naj bi bilo ekvivalentno če delaš izpit po normalni poti.

Saj tudi ni logično, da voziš traktor s 400 KM in s 30 tonami zadaj s 18-imi leti, ko še nimaš veliko izkušenj.

Za tovornjak, mi ima lahko popolnoma enako tonažo kot traktor pa moraš prej imeti kat. B in mislim da prej kot s 20-imi leti ne moreš delati izpita.

Res je da gre tovornjak 85 km/h, traktorji pa le do 70 km/h.

Za moje pojme tukaj ni nobene logike, a tako pač je. Še dobro, da vsaj lahko kaj koristnega naredite (imamo samo IMT 539in 549) in da ne rabite voziti v strahu in s prikolicami veliki kot samokolnica.

Bom poročal, kako je s varnim delom, sedaj ko se bom vpisal na vožnje.

Klančar je napisal/a:

Če so kakšne spremembe ne vem...toda mladi voznik si in boš...pa če imaš A1 ali pa F...

evo tukaj ne vidim nikjer zapisanih omejitev in tudi za razliko mladega voznika je veljavnost vozniškega kar 10 let

Kar se pa tiče varnega dela ter prve pomoči. Tečaj varnega dela je obvezen če želiš da ti izdajo vozniško seveda ga lahko opraviš tudi po vožnji. Prva pomoč pa ni obvezna za F-kategorijo in nobena avtošola niti ne sme zahtevati da imaš za opravljanje F-kategorije opravljeno prvo pomoč.

Zanimivo...

Se posipam s pepelom!

Mi je pa to totalno faljeno...pri 16 bi moral biti še toliko bolj mladi voznik,glede na to,da takrat človek niti še ni kazensko odgovoren...pa se na cesti pojavlja z vozili nekajkrat večjimi kakor vsi ostali mladi vozniki...

No..da neboste rekli,da mlatim prazno slamo...tole je moja "prevoznica":



Kakor se vidi je še tastara verzija in je pod 12. vidna koda 220 (mladi voznik)...prav tako je veljavnost izpita le 5 let...

ravno sem v postopku pridobivanja vozniškega dovoljenja za F kategorijo
stvar je taka mlad voznik si do 21 leta oziroma 3 leta po zadnjem opravljenem izpitu vsaj tako so nas učili na predavanjih

Tudi nas...

Kolega je pred mesecem naredil B,pa ima pravtako kodo 220 in veljavnost dokumenta 5 let,kakor jaz...

Klančar je napisal/a:

No..da neboste rekli,da mlatim prazno slamo...tole je moja "prevoznica": Kakor se vidi je še tastara verzija in je pod 12. vidna koda 220 (mladi voznik)...prav tako je veljavnost izpita le 5 let...

Hehe kot kaže je odvisno kje opravljaš vozniški ter kje bivaš...hehe
Meni tudi ni bilo porebno opraviti prve pomoči...mogoče so od takrat ko si ti opravljal pa do zdaj kaj spremenili zakone...
Drugače @rejns nas so učili na ppredavanjih in tudi inštruktor je govoril da za traktor ne postaneš mlad voznik ter postaneš mlad voznik ko narediš za katerokoli drugo kategorijo in postaneš za vse kategorije... In enak odgovor sem dobil na upravni enoti.

rejns je napisal/a:

ravno sem v postopku pridobivanja vozniškega dovoljenja za F kategorijo stvar je taka mlad voznik si do 21 leta oziroma 3 leta po zadnjem opravljenem izpitu vsaj tako so nas učili na predavanjih

Jaz sem za B kategorijo naredil izpit 2012 pri 25 letih in ima vozniško veljavnost le dve leti (do letos). Torej sem voznik začetnik le dve leti.

Če narediš z 18 si do 21, če narediš kasneje je 2 leti. Jst sm glih fajn vn pršu, pa mislim, da noben ne bo čakal od 18 do 23 leta, da bi prekinil mladega voznika. Zavarovalnica, alko, pa te fore, samo, da se čimprej znebiš.

Zdravo, mene zanima kako bi če grem npr. delat za traktor na najcenejši način prišel še do AM?

LP