Kolk pa je zadeva stala nova @klančar?....pa si prodal za dober denar?

Novo mislim da je bilo 5,5k€ --> leta 2008

- Kultivator z EL. vžigom (14ks)
- Pogonska prikolica
- Greben
- Obračalni plug
- Freza
- Dodatna železna kolesa

Prodalo se je pa za 4k...(smo pa kar nekaj naredili z njim)

U madona pa ni lih poceni...jaz bom plačal 1900eur za komplet..motokultivator,pogonska prikolica,freza,železna kolesa,plug osipalnik,distančniki za razširit....je pa res da je zadeva stara...pa nima elektovžiga....vžge se jo na špago .....kaj pa ti klančar si lahko tvojo tut s špago vžgal ali nima tistega spredaj za navit špago ker si mel pač elektro vžig?

Ja ja...se je dalo tudi na špago...!

Toda nov 14ks dizel motor ima kar nekaj kompresije,ki jo je potrebno premagati...smo nekajkrat vžigali...ko je pobralo akumulator...da bi to delal vedno,je pa rahlo nepriročno...

Ja na špago se je treba naučit....samo ko dobiš občutek potem gre komot....jaz užgem tudi 18ks mašino od traktorčka na špago...generalna na motorju....tisto ma šele ubitačno kompresijo ..vedno pa pumpam in pravi čas potegnem kontra šus...eni užigajo brez pumpanja...sam ni to dobro za hrbet pa še kaj zraven....bognedaj pa da si oviješ špago okrog roke....te potegne nazaj pa lahko brez roke ostaneš ....je kr nevarna zadeva

Katero zadevo boš pa kupil,slučajno Muto Maestral?

Valpadana 14cv

švas_mojster je napisal/a:

Hvala za slike ....no na valpadani je tudi tako....vendar obratno....čisto nazaj(proti vozniku) je funkcija sinhron,potem počasna brzina,ler,ter čisto naprej pa je hitra brzina.....trenutno nimam še prikolice na frezi pa sem poskusil pretikat te brzine....pa kjer koli je pretaknjeno ne gre v rikverc...razen seveda v leru...je tudi tako na LABINPROGRES?....sepravi kadar daš v rikverc je vedno samo prednji pogon vklopljen?

Sem poskusil še enkrat in gre zadeva tudi v funkciji SINHRON v rikverc....tako da ni nič zjebano....je pa to tudi dobro pri teh motokultivatorjih da imaš lahko vklopljen samo spredaj pogon kadar ni obremenjena prikolica oz. po ravnem terenu...ko pa rabiš pa samo hop v sinhron funkcijo in že grabi 4x4

Evo zadevo sem kupil.....v mislih sem imel da je lažje za vozit...pa ni....zadeva je kar trda ...zgleda se bo treba navadit ...@klančar sedaj pa me zanima kakšen občutek si ti imel pri vožnji?..pa ko si rabil zadaj pogon si dal prvo v brzino...npr. v prvo pa si pol uklopil sinhron ali je to vseeno?

Ja...je kar trdo...! Treba se je navadit,da se ga ne drži ves čas na polno...po luknjah malo zapleše...pa naj...ne bo ušel po svoje...in zmeraj se bo izravnal...(jaz sem od začetka držal kot zmešan)...

Pri nas je bilo tako,da ko je bila pripeta prikolica,je bila zadeva ves čas v Sinhronu...(nič se ni izklaplalo)