Takole kakor gledam,je razred Dorado s povsem mehanskim menjalnikom skoraj umetnost dobiti...(rabljen)

No,pa če grem malo preko "zidov"...

Vse kar se prodaja ima ali polovičke ali tretinke...

Pa me zanima kako je npr. z zadevo ko jo vzame hudič...! Je menjalnik normalno uporaben (ustane v tisti polovički kjer je pač bil preden je prišlo do okvare)...in ti ostanejo samo mehanske prestave...?

Ali je kako drugače s to rečjo...?

PS: Mi znate povedati za kak bolj obljuden Italjanski oglasnik s kmetijsko mehanizacijo?

mascus je internacionalni

Tako, kot je že @joko13 napisal, mehanskih polovičk ni, oziroma ne obstajajo, to je "finta" trgovcev v stilu "videla žaba, da se konj podkuje, pa je še ona dvignila nogo".
Izraz mehanska polovička, če že, bi se bolj nanašal na upravljanje s polovičkami, kot ga imajo starejši traktorji s posebno ročko s katero se krmili ventil za preusmerjanje toka olja, tak sistem se še vedno koristi za vklop kardanske gredi in pa za spreminjanje smeri vožnje na nekaterih traktorjih (powershuttle). Pri tem sistemu ravno tako kot pri novejšem sistemu krmiljenja z elektromagnetnim ventilom (gumb) za preusmerjanje toka olja (powershift) ni potrebno stisniti sklopke ob menjavi pozicije ročke (menjava polovičke, vklop kardana, sprememba smeri vožnje...). Kar se tiče pa samih okvar so veliko bolj pogoste pri mehanskih sistemih vklopa prvega pogona, kardana, blokade diferenciala, kot pa pri novejših sistemih (powershuttle, powershift...) naprimer pri tovornjakih moraš krepko doplačati, če hočeš na novem klasičen sistem ravno zaradi pogostih okvar, predvsem blokade diferenciala klasične mehanske izvedbe ponavadi delujejo do prvega ovinka, potem pa strojelom, z menjalniki pa je le malo boljše.

recnik je napisal/a:

mascus je internacionalni

To je oglasnik, katerega v glavnem koristijo skandinavci, za Italijanske oglasnike vtipkaj v google trattori usati, pa boš našel, jih imajo precej.

FFarmer je napisal/a:

tomaz30 je napisal/a: Glede uporabnosti menjalnika: za ravnino ni problem, ko se dela v klancu si ne predstavljam menjave prestav oz mehanskih polovičk, saj preden prestaviš izgubiš ali hitrost ali obrate, medtem, ko je pri tretinjkah lepo in gladko prestavljanje, brez uporabe sklopke. Ko se navadiš menjalnika, so mehanske polovičke ravno tako uporabne kot EH in to ne glede na teren.

Uporabne so, ampak v praksi je tako, kot sem napisal zgoraj.

Klančar je napisal/a:

Takole kakor gledam,je razred Dorado s povsem mehanskim menjalnikom skoraj umetnost dobiti...(rabljen) No,pa če grem malo preko "zidov"... Vse kar se prodaja ima ali polovičke ali tretinke... Pa me zanima kako je npr. z zadevo ko jo vzame hudič...! Je menjalnik normalno uporaben (ustane v tisti polovički kjer je pač bil preden je prišlo do okvare)...in ti ostanejo samo mehanske prestave...? Ali je kako drugače s to rečjo...? PS: Mi znate povedati za kak bolj obljuden Italjanski oglasnik s kmetijsko mehanizacijo?

Pri menjalnikih je največji problem vzdrževanje, saj se ponavadi zanemarja menjavo ali dolivanje olja.

linč je napisal/a:

Tako, kot je že @joko13 napisal, mehanskih polovičk ni, oziroma ne obstajajo, to je "finta" trgovcev v stilu "videla žaba, da se konj podkuje, pa je še ona dvignila nogo".

Kako bi se pa potem po tvoje reklo tistima dvema prestavama na inverterju v smeri naprej pri SDF menjalnikih 30/15? Zame sta to čisto klasični HI - LO prestavi z uporabo sklopke.

FFarmer je napisal/a:

linč je napisal/a: Tako, kot je že @joko13 napisal, mehanskih polovičk ni, oziroma ne obstajajo, to je "finta" trgovcev v stilu "videla žaba, da se konj podkuje, pa je še ona dvignila nogo". Kako bi se pa potem po tvoje reklo tistima dvema prestavama na inverterju v smeri naprej pri SDF menjalnikih 30/15? Zame sta to čisto klasični HI - LO prestavi z uporabo sklopke.

Saj si ga že poimenoval, klasičen menjalnik s skupino prestav višja - nižja (HIgh - LOw) z uporabo sklopke, polovičke pa spadajo v popolnoma drugo skupino menjalnikov, torej v powershift, oziroma menjalnik z menjavo prestav / skupin pod obremenitvijo brez uporabe sklopke.

Za moje pojme so to polovičke :
http://www.landwirt.com/gebrauchte,1135914,Same-Dorado-86-.html

joko13 je napisal/a:

Za moje pojme so to polovičke : http://www.landwirt.com/gebrauchte,1135914,Same-Dorado-86-.html

To so tretinjke brez uporabe sklopke pod obremenitvijo ali 45/45 menjalnik.