No na to še bom pa jaz pokomentiral, ko sem že z obema mal delu za probo. Sem prav tako bol za deutza. JD ni najbolj pogruntan je bil prejšnji bol. Glede mašine ima filter kater je/ni vredu saj stane zelo veliko po drugi strani pa ti ni treba vode nalivat ADblue. Prav tako je še vedno poraba zelo visoka in če si preračunaš koliko prešparaš na tem je kar nekaj. Zračni filter je nerodno nameščen v spredni havbi in vrata na kabini niso oz vsaj meni se mi zdijo uničljive že za prvi dan. Pri dojcu teh napak ni. Razen tega da si v kabini bol plastično nebivansko(plus je spet pri čiščenju ko samo z mokro coto obrišeš saj nima fug). Za kakšno opremo se pa odločate v katerem rangu?

matej strajhar je napisal/a:

No na to še bom pa jaz pokomentiral, ko sem že z obema mal delu za probo. Sem prav tako bol za deutza. JD ni najbolj pogruntan je bil prejšnji bol. Glede mašine ima filter kater je/ni vredu saj stane zelo veliko po drugi strani pa ti ni treba vode nalivat ADblue. Prav tako je še vedno poraba zelo visoka in če si preračunaš koliko prešparaš na tem je kar nekaj. Zračni filter je nerodno nameščen v spredni havbi in vrata na kabini niso oz vsaj meni se mi zdijo uničljive že za prvi dan. Pri dojcu teh napak ni. Razen tega da si v kabini bol plastično nebivansko(plus je spet pri čiščenju ko samo z mokro coto obrišeš saj nima fug). Za kakšno opremo se pa odločate v katerem rangu?

Torej se tehnica prenaša na stran agrotrona gledali smo k610 čim bolj da bi bil mehanski.. ta ki ga gledamo ma 121km prestave 24/8 klima,kompresor,avtomatski priklop..

vaupo je napisal/a:

Torej se tehnica prenaša na stran agrotrona gledali smo k610 čim bolj da bi bil mehanski.. ta ki ga gledamo ma 121km prestave 24/8 klima,kompresor,avtomatski priklop..

Kako misliš čim bolj mehanski? Ta dva traktorja, ki ju primerjaš imata že serijsko elektro invertor, EHR, vmestne prestave na gumb,....

vaupo je napisal/a:

matej strajhar je napisal/a: No na to še bom pa jaz pokomentiral, ko sem že z obema mal delu za probo. Sem prav tako bol za deutza. JD ni najbolj pogruntan je bil prejšnji bol. Glede mašine ima filter kater je/ni vredu saj stane zelo veliko po drugi strani pa ti ni treba vode nalivat ADblue. Prav tako je še vedno poraba zelo visoka in če si preračunaš koliko prešparaš na tem je kar nekaj. Zračni filter je nerodno nameščen v spredni havbi in vrata na kabini niso oz vsaj meni se mi zdijo uničljive že za prvi dan. Pri dojcu teh napak ni. Razen tega da si v kabini bol plastično nebivansko(plus je spet pri čiščenju ko samo z mokro coto obrišeš saj nima fug). Za kakšno opremo se pa odločate v katerem rangu? Torej se tehnica prenaša na stran agrotrona gledali smo k610 čim bolj da bi bil mehanski.. ta ki ga gledamo ma 121km prestave 24/8 klima,kompresor,avtomatski priklop..

Sam sem nasprotnega mnenja(za TTV). Elektroniko ima vseen tak stroj. Priporočam še ele. zadnjo hidravliko ali je že serijsko? Za čelno nevem ali imate čelno kosilnico. Pa za 6 cilindrov zna malo zaspano iti, probite raje model večji(pa tak mislim da se ga da čipirat). Upam da vam ni denar največja ovira

matej strajhar je napisal/a:

vaupo je napisal/a: matej strajhar je napisal/a: No na to še bom pa jaz pokomentiral, ko sem že z obema mal delu za probo. Sem prav tako bol za deutza. JD ni najbolj pogruntan je bil prejšnji bol. Glede mašine ima filter kater je/ni vredu saj stane zelo veliko po drugi strani pa ti ni treba vode nalivat ADblue. Prav tako je še vedno poraba zelo visoka in če si preračunaš koliko prešparaš na tem je kar nekaj. Zračni filter je nerodno nameščen v spredni havbi in vrata na kabini niso oz vsaj meni se mi zdijo uničljive že za prvi dan. Pri dojcu teh napak ni. Razen tega da si v kabini bol plastično nebivansko(plus je spet pri čiščenju ko samo z mokro coto obrišeš saj nima fug). Za kakšno opremo se pa odločate v katerem rangu? Torej se tehnica prenaša na stran agrotrona gledali smo k610 čim bolj da bi bil mehanski.. ta ki ga gledamo ma 121km prestave 24/8 klima,kompresor,avtomatski priklop.. Sam sem nasprotnega mnenja(za TTV). Elektroniko ima vseen tak stroj. Priporočam še ele. zadnjo hidravliko ali je že serijsko? Za čelno nevem ali imate čelno kosilnico. Pa za 6 cilindrov zna malo zaspano iti, probite raje model večji(pa tak mislim da se ga da čipirat). Upam da vam ni denar največja ovira

Mislim da ma serijsko ja.. ne nimamo kosilnice sam vseh podrobnosti zgoraj nisem pisal ima tudi čelno ja.. kakšno večja serija nwm ker res potem moramo menjati vse priključke

vaupo je napisal/a:

matej strajhar je napisal/a: vaupo je napisal/a: matej strajhar je napisal/a: No na to še bom pa jaz pokomentiral, ko sem že z obema mal delu za probo. Sem prav tako bol za deutza. JD ni najbolj pogruntan je bil prejšnji bol. Glede mašine ima filter kater je/ni vredu saj stane zelo veliko po drugi strani pa ti ni treba vode nalivat ADblue. Prav tako je še vedno poraba zelo visoka in če si preračunaš koliko prešparaš na tem je kar nekaj. Zračni filter je nerodno nameščen v spredni havbi in vrata na kabini niso oz vsaj meni se mi zdijo uničljive že za prvi dan. Pri dojcu teh napak ni. Razen tega da si v kabini bol plastično nebivansko(plus je spet pri čiščenju ko samo z mokro coto obrišeš saj nima fug). Za kakšno opremo se pa odločate v katerem rangu? Torej se tehnica prenaša na stran agrotrona gledali smo k610 čim bolj da bi bil mehanski.. ta ki ga gledamo ma 121km prestave 24/8 klima,kompresor,avtomatski priklop.. Sam sem nasprotnega mnenja(za TTV). Elektroniko ima vseen tak stroj. Priporočam še ele. zadnjo hidravliko ali je že serijsko? Za čelno nevem ali imate čelno kosilnico. Pa za 6 cilindrov zna malo zaspano iti, probite raje model večji(pa tak mislim da se ga da čipirat). Upam da vam ni denar največja ovira Mislim da ma serijsko ja.. ne nimamo kosilnice sam vseh podrobnosti zgoraj nisem pisal ima tudi čelno ja.. kakšno večja serija nwm ker res potem moramo menjati vse priključke

Po moči sem mislil ne po velikosti. Sam bi vzel 4 cilindre ker ima manjšo porabo, ko si omenil, da bi potem morali priključke zamenjat. Razen če želite da ima zadostno rezervo navora pa da lepo prede ko delaš.

matej strajhar je napisal/a:

vaupo je napisal/a: matej strajhar je napisal/a: vaupo je napisal/a: matej strajhar je napisal/a: No na to še bom pa jaz pokomentiral, ko sem že z obema mal delu za probo. Sem prav tako bol za deutza. JD ni najbolj pogruntan je bil prejšnji bol. Glede mašine ima filter kater je/ni vredu saj stane zelo veliko po drugi strani pa ti ni treba vode nalivat ADblue. Prav tako je še vedno poraba zelo visoka in če si preračunaš koliko prešparaš na tem je kar nekaj. Zračni filter je nerodno nameščen v spredni havbi in vrata na kabini niso oz vsaj meni se mi zdijo uničljive že za prvi dan. Pri dojcu teh napak ni. Razen tega da si v kabini bol plastično nebivansko(plus je spet pri čiščenju ko samo z mokro coto obrišeš saj nima fug). Za kakšno opremo se pa odločate v katerem rangu? Torej se tehnica prenaša na stran agrotrona gledali smo k610 čim bolj da bi bil mehanski.. ta ki ga gledamo ma 121km prestave 24/8 klima,kompresor,avtomatski priklop.. Sam sem nasprotnega mnenja(za TTV). Elektroniko ima vseen tak stroj. Priporočam še ele. zadnjo hidravliko ali je že serijsko? Za čelno nevem ali imate čelno kosilnico. Pa za 6 cilindrov zna malo zaspano iti, probite raje model večji(pa tak mislim da se ga da čipirat). Upam da vam ni denar največja ovira Mislim da ma serijsko ja.. ne nimamo kosilnice sam vseh podrobnosti zgoraj nisem pisal ima tudi čelno ja.. kakšno večja serija nwm ker res potem moramo menjati vse priključke Po moči sem mislil ne po velikosti. Sam bi vzel 4 cilindre ker ima manjšo porabo, ko si omenil, da bi potem morali priključke zamenjat. Razen če želite da ima zadostno rezervo navora pa da lepo prede ko delaš.

Pa koliko je približno razlika v porabi med 4in 6 cil motorjem? Ja mal naj ma rezerve saj landini 95 gre res do konca

Grega S je napisal/a:

vaupo je napisal/a: Torej se tehnica prenaša na stran agrotrona gledali smo k610 čim bolj da bi bil mehanski.. ta ki ga gledamo ma 121km prestave 24/8 klima,kompresor,avtomatski priklop.. Kako misliš čim bolj mehanski? Ta dva traktorja, ki ju primerjaš imata že serijsko elektro invertor, EHR, vmestne prestave na gumb,....

mislin to naj bi blo to, kaj več elektronike ne..

Ta K serija ima že serijsko ehr hidravliko, klimo, inverter smeri brez uporabe sklopke, tretinke in gumb sklopke na prestavni ročici. Če že nameravaš kupiti 6 cil. bi bilo bolje vzeti M600 (132km), ker ima podobno opremo edino ima 6 prestav in četrtinke (ki so zakon) , ima že serijsko tudi zračno vzmeteno kabino. Seveda če ti to dopuščajo finance. Če ne pa je K 610, zelo dober traktor. Seveda pa se pozanimaj koliko bi bilo razlike med K in M modelom.
lp

DEUTZ-FAHR je napisal/a:

Ta K serija ima že serijsko ehr hidravliko, klimo, inverter smeri brez uporabe sklopke, tretinke in gumb sklopke na prestavni ročici. Če že nameravaš kupiti 6 cil. bi bilo bolje vzeti M600 (132km), ker ima podobno opremo edino ima 6 prestav in četrtinke (ki so zakon) , ima že serijsko tudi zračno vzmeteno kabino. Seveda če ti to dopuščajo finance. Če ne pa je K 610, zelo dober traktor. Seveda pa se pozanimaj koliko bi bilo razlike med K in M modelom. lp

Saj sem jas tudi gledal M serijo sam pri financah se ustavi.. že za serijo k gre komaj skozi saj je na kmetiji zelooo težko spraviti skup okrog 65000e.. kaj hočemo časi niso rožnati:)