ah ja... o okusih se ne prepira. pač nekomu audi nekomu bmw.. v osnovi isti šmorn:)

Zadosti o tem, kdo je in kdo ni čefur! Vsak podoben prispevek bo brisan oz. gre tema pod ključ!

M GTC

Lenuh je napisal/a:

Kar se pa tiče varnosti so pa po mojem mnenju najbolj pomembeni Saab saj je prvi ponudil varnostni pas pod standardno opremo, nato če se ne motim je Chrysler začel uporabljati ABS, Ter Ford z uporabo air bagov. To so za moje pojme najbolj osnovni in najbolj učinkoviti varnostni pripomočki.

Pusti daljno zgodovino... saab je že propadel, chrysler je med manj varnimi avtomobili, slaba konstrukcija avta... ford pač povprečen avto, ki je tehnološko dovršen, vendar za doseganje dostopnosti uporablja slabe materiale...

Vozim VAG koncern, ko bo pa možnost pa grem na rižoto.



Bog, Subaru, dolgo nič in še ostali

Kolikor poznam sobaruja ima najbolša štirikolesna podvozja ostalo ne vem...

Drgače smo pa doma skos pri VW oz tem koncernu škoda audi seat. Drugače smo že tudi bilu blizu nakupa mercedes-benza a na koncu je kocka padla na golfa to 3 leta nazaj.

kmet je napisal/a:

Tudi sami imamo doma 3 Volvote (2x s60 2003 in xc60 2009) in lahko potrdim besede ffarmerja in johna. Vožnja Mb - Berlin - Mb (s60) v enem dnevu, celo pot do Berlina sem vozil sam potem pa še zadnjo polovico poti nazaj, brez kakršnihkoli bolečin ali utrujenosti... Aja poraba cela pot 88L dizla. @luksi dokler nisi vozo volvota in pa mercedesa višjega razreda, ti ni treba kvasiti z baba čula baba rekla... Aja pa volvo je imel povsem delujoč sistem za zaustavitev novembra 2008 in to serijsko, MB pa je dal popravek junija 2011 pa še to samo v kot doplačilo v višjih razredih... toliko o tem. @suzica, tebe pa ABS še nikoli ni rešil, upam pa da te varnostni pas ali pa air-bagi nikoli niso rabili reševat in te ne bodo... that's all from me in this topics!

sem že vozil mercedesa višjega razreda, E 350 CDI 4matic W212 karavan vreden (po ceniku) malenkost čez stotisočaka, in sicer kar precejkrat, 2x tudi malo dalša relacija šempeter-münchen in nato štutgart. ven sem stopil spočit, attention assist je delal aktivno (ko sem po sredinski konzoli iskal nekaj je takoj zapiskal, da nisem dovolj pozorn, povprečna poraba pa je bila okoli 8,5L/100kmh s tem da je veliko večino časa števec kazal >150km/h, 4x (v nemčiji sicer) pa tudi končno, 250, števec porabe pa vmes ni bil resetiran)


vozil sem tut že volvota XC60, ampak samo krajšo razdaljo, 10km


a mercedes je bil bolj udoben, hec je pa v tem da mora imeti zračno vzmetenje & 17 colske felge, ne pa 20ke kot že vidiš danes.

kolikor vem, volvo nima zračnega vzmetenja, kar je še dodaten minus.


fantje, nič ne rečem, ampak razlika med volvotom za 50-60k in mercedesom za 100 se nekje pozna.

p.s.: tudi mene je že obvaroval pred nesrečo asistent zaviranja (BAS mislim da se reče)

mal sem gledal naokoli pa sem skor naložu klijota spredaj. sej verjetn bi mi sam napisal v računilniku "found new hardware, do you want to install" pa vseeno.

HAhaha ko berem tole mi je vse skupaj smešnoooo. Skratka na hitro, da je volvo udobnejši ne bi rekel, nimam z njim izkušenj, d5 motor ni varčen!!!!!!!(vendar zanesljiv), je eden iz med dražjih pri vzdrževanju, cene so tudi zasoljene, ko pa ga greš prodajat pa za njege ne dobiš niš(če greš gledat ceno novega) xc90, ali pa ml sploh ni primerjave, ne v vožnji ne v opremi in motorju, ker to sam vem, ker je žlahta kupovala suv-ja in so se odločali med tema dvema in so potem vzeli ml-a, ki je bil sicer dražji, vendar pa tudi naprednejši.... Kot @kmet pravi, da mercedes ne ponuja nič, naj to pove zakaj na kakšne način, motor, vozna dinamika, PORABA, je MB-gladki zmagovalec, ker se pa cene tiče pa pač kot sem rekel, če nimaš denarja ne jokaj, pa se tolažiti z volvotom, pač je tako kot pri traktorjih, kjer je kruta realnost imt...., želja pa fendt... Tako pač je.... Kdor pravi da je volvo boljši kot pa MB je pa za mene oprostite izrazu IDIOT.... Pa naj še tako govori pa obrača besede.... Kaj je pa kaj ni.... Realna primerjava MB je recimo lexus..
P.S. Nisem rekel da je volvo slab avto NE, ampak na raven MB-ja se ne more spuščati!!! Kdor pa klobasa da je mercedes jajc, si ga pa očitno še ni lastil.....

jack je napisal/a:

Realna primerjava MB je recimo lexus..

Nazadnje urejal/a Klančar 26 Feb 2012 23:40; skupaj popravljeno 1 krat

Golf 2 all the way , pa grem brez problema za šank pa dam za rundo ne da bi študiru, če bom meu za kruh drug dan.

Zgoraj malo heca, vendar menim da je ta debata brezpredmentna oz. kot okna na podmornici , vsak lahko poda mnenje o nekem avtomobilu, ki ga je sam dejansko vozu/sprobu, pa ne da je pač en kolega dau malo za pošpanat, amapk vsaj kašnih 10-20k. (pa še to ni ravno nekaj). Pri nas nismo ravno mahnjeni na neke znamke oz. ti. prestiž, oče ima zdaj tretje leto Octavio 1.9tdi, in za zdaj pri 120k km ni problema, jaz pa prav tako vozu Passata neki časa, potem prodal, in nabavil kot omenjeno G2, mogoče nekomu hecno, vendar imam avto bolj ljubiteljsko, oz. kot hobi. Ne pravim da ni en Mercedes daleč boljši od ene Škode, Passata, itd. (Golf je poglavje zase) , vendar menim da je naprimer pri nas vprašljiv nakup takšnega avtomobila, oz. bi bil takorekoč samo za k maši, ker ga je za drugam škoda. V en tak povprečn avto pa zmečeš delavce, kakšno orodje, če se kaj po prtljažniku razsuje ni problema, itd. in pa bp da skozi kakšno večjo relacijo. Čez nekaj let ga pa enostavno zamenjaš in imaš spet nov avto, dokler marsikdo za kakšnega od svojih "prestižnežev" še ni odplačal kredita.
Ah ja, pomembno je da imam Mercedesa ipd., nima pa veze da doma hodim v gumijastih škornjih po dvorišču, do ušes v blatu. Lp

toliko o varnosti:


Mercedes S65 AMG, pri 200kmh voznik izgubil nadzor nad vozilom:

http://www.gtspirit.com/2012/01/16/car-crash-mercedes-s65-amg-in-st-petersburg/


avto sicer totalka, ampak preživeli pa vsi potniki z manjšimi poškodbami.



pokaži mi nesrečo volvota pri 200km/h



p.s.: zavedam se da gre za vrh pri mercedesu, S65 AMG namreč velja debelih 280k€ (pol še pa oprema)

ampak v osnovi gre za običajno S klasso, ki jo lahko dobiš tut za manj kot 90k (še vedno ogromno), ceno pa nabije AMG mašina s pošastnim navorom ter seveda izgled (odbijači, spojlerji..)

v osnovi pa isti avto kot S 350 CDI, ki bi se v isti situaciji obnesel enako.


še enkrat, pokaži volvota pri 200km/h