hehe ena lahka naloga:

sila=6000N
masa=400kg
___________
a=?



F=m . a
pol je pa treba formulo preoblikovat
a=F:m
a=6000N:400kg
a=15m/s . s

to gor je narobe
pol je pa se razlika med silo in maso pa pride a=2000N:400kg
a=5m/s . s

zdaj nisem siguren a je pospesek 5m/s.s ali je razlika med 15m/s.s -5m/s.s =10m/s.s
mogoce kdo ve kaj je prav?

Roskar je napisal/a:

hehe ena lahka naloga: sila=6000N masa=400kg ___________ a=? F=m . a pol je pa treba formulo preoblikovat a=F:m a=6000N:400kg a=15m/s . s to gor je narobe pol je pa se razlika med silo in maso pa pride a=2000N:400kg a=5m/s . s zdaj nisem siguren a je pospesek 5m/s.s ali je razlika med 15m/s.s -5m/s.s =10m/s.s mogoce kdo ve kaj je prav?

Nekje si zgubu gravitacijski pospešek!!!

nobenga gravitacijskega pospeska ni!
gravitacijski pospesek je pri prostem padu

res noben ne ve ?

Gravitacijski pospešek je pravzaprav pri vsakem gibanju, ki ni popolnoma pravokotno na zemljin polmer če smo že natančni

V Polhovem Gradcu so danes ukradli osebni avto. Na originalen način:

Cepca sta se s kamionom pripeljala pred obrtno delavnico. Posodite nama, prosim, viličar. Morava en avto naložit. No, če znata upravljat viličar....ni problema... Se odpeljeta kakih 100 metrov proč, naložita osebni avto, pripeljeta viličar nazaj...., koliko sva dolžna..., nič.... pa hvala, nasvidenje. Živjo.
Lastnik osebnega avta je nedaleč stran nekaj delal... Ja, en kamion stoji pri mojem avtu..., naj stoji, kaj potem. Čez nekaj časa... Kje pa je moj avto


113

Policaji so cepca ustavili nekje na Viču....

h, zmaga ta rop! ftw!

miha7 je napisal/a:

Pozdravljeni, Soočam se s problemom o širini pnevmatik. Ker gledamo za tandem prikolicami, me malenkost skrbijo pnevmatike. V izboru imamo 380/480, 17', 50/55 Kako bi lahko izračunal kotalni upor pnevmatik? Problem mi nastaja, ker po vseh forumulah se lahko izračuna kotalno trenje. Guma in asfalt se ne stikata v samo eni točki, ker nista obe popolnoma togi telesi, v vseh priročnikih je podano bolj kot ne, za razne ležaje katera pa so toga telesa in so stiki v eni točki. Kako bi lahko izračunal, koliko več sile za vleko bi potreboval pri 480mm širine, napram 380mm, ker zagotovo širina se nekje pozna, še posebej ker so štiri pnevmatike in vsaka širša za 9mm. So te vrednosti zanemarljive? Če pogledamo pri avtomobilu, opazimo razliko med kotalnim trenjem pri širini 225mm in 195mm. Če že drugje ne, pa to opazimo pri porabi ali manjši končni hitrosti. Vendar se mi poraja vprašanje, če je guma širša in nižja, bodo iste izgube kot pri ožji ter višji gumi? Ker se višja guma bolj gnete in pri tem nastaja drugačno trenje, v smislu gnetenja in ne kotalnega trenja? Torej koliko razlike je za pričakovati?

nejc je napisal/a:

Miha, nena kompliciraj Vzami najširše. Na asfaltu bojo razlike zanemarljive, širše bojo pa boljše šle po njivi, manj se ugrezajo. Mi imamo 380, pa ko bom kje dobiu kakšno ugodno ponudbo za širše, bom menjal. Če bi se pa slučajno odločil za ožjo varjanto, mi pa povej, morda bi se lahko dogovorila da vzameš ti 480 gume, potem jih pa zamenjama, seveda z primernim doplačilom iz moje strani. lp

miha7 je napisal/a:

Vsi imate prav. Pa vendar vemo da vozimo vsepovsod. Od asfalta, makadama, njive, raznoraznih nagibov pa vse do gozdne vlake. Nek kompromis bom moral sklenit. Vsekakor pod 380mm širine ne pride v upoštev pa vse nekje do 500mm.

blazon je napisal/a:

500mm po asvaltu se mi zdi da bo precej sledi po asvaltu.. če nisi z barja ne rabiš prav posebno široke =)

Če slučajno ne veste


Podlasica lahko pogine, če ne dobi samca, ko je čas parjenja.

Luksuzna potniška ladja Queen Elizabeth II prevozi z enim litrom
goriva samo 4 cm.

Zareza, ki ste jo naredili na skorji debla drevesa, bo ostala vedno na
isti razdalji od tal, čeprav drevo raste.

Če uporabljete slušalke 1 uro, povečate število bakterij v ušesu za 700x.

Okrog 50% ljudi na svetu ni niti enkrat telefoniralo.

Koze in hobotnice imajo pravokotne zenice.

Če bi prešteli kolikokrat se čriček oglasi v minuti in bi potem to
število pomnožili z 2, nato prišteli 9 pa zopet delili z 2, bi
dobili točno temperaturo v Celzijih.

90% holandskih najstnikov govori tekoče angleško, medtem ko v Ameriki
tekoče govori ngleško samo 80% najstnikov.

Leta 1926 je bilo na svetu samo 100 televizorjev.

3 četrtine ulovljenih rib se uporabi za prehrano, vse ostalo gre v
proizvodnjo mila, lepila, margarine ali gnojiva.

Mexico City se pogreza približno 25 cm letno.

Za kilogram medu morajo čebele obiskati 4 milijone cvetov in preleti pot 4-krat
daljšo, kot je obseg Zemlje.

Madrid je edino glavno mesto v Evropi, ki se ni razvilo ob reki.

Lubenica je zelenjava , paradižnik pa sadje.

Morski psi nikoli ne zbolijo, ker so imuni na vse poznane bolezni.

Nekateri Eskimi uporabljajo hladilnike zato, da hrana popolnoma ne zmrzne.

Korenje vsebuje 0% maščob.

Srce pri utripanju povzroča tako visok pritisk v telesu, da bi curek krvi lahko
dosegel 9 metrov višine.

Netopirji vedno zavijejo levo, ko zapuščajo pečine

Polži lahko spijo 3 leta.

Jastog potrebuje 7 let, da zraste in tehta pol kilograma.

Sedanje število živih ljudi na svetu je večje, kot število preminulih, ki so
kadarkoli živeli na Zemlji.

Med je edina hrana, ki se nikoli ne pokvari. Arheologi so poskusili
med, ki so ga našli v grobnicah faraonov in ugotovili, da je še
užiten.



Hobotnica ima jajca v glavi.

Nevemkateri severni jeleni lahko z gibanjem v tropu spreminjajo vreme. (oblaki jim sledijo ali nekaj takega)

Več kot četrt factov je izmišljenih, samo zato da bi bili fascinantni.

Gramostola in še številni drugi ptičji pajki ne jejo tudi po 18 mesecev. (tudi če jim ponujamo hrano)

Še danes ni arhitetkta ki bi bil zmožen zgradit kopijo piramide, neglede na vso tehniko, stroje in osebje ki mu ga ponudimo.

Menda da je bil danes v Sloveniji ukraden nov Steyr, po možnosti 9085 mt, traktor je bil pod objektom, oddaljen kakšnih 300m od hiše.
Kradejo pa romuni, tudi pri nas na barju jih je polno in ogledujejo živino, 2 leti nazaj so ustrelili bika, od njega je ostala le glava in čreva. :S