Grega S je napisal/a:

FFarmer je napisal/a: Ko se 1x navadiš, sploh ne razmišljaš več, ampak avtomatično potegneš ročno, ko zapustiš traktor. Imam mehanski menjalnik na vseh traktorjih pa kljub temu še vedno zategnem ročno. Pa tudi JD, ki ima mehansko zaporo menjalnika ima tudi navadno ročno zavoro.

Ja sej.......ročno itak da ima. Park lock je varnostni dodatek.

joze.kidric je napisal/a:

Ja sej.......ročno itak da ima. Park lock je varnostni dodatek.

Sem bil pred časom pri nekom, ki je dobil čisto novega JD. Pa je rekel, da so mu svetovali (na firmi), da naj poleg park lock-a vedno zategne tudi ročno zavoro. Zakaj? Ni vedel

Grega S je napisal/a:

joze.kidric je napisal/a: Ja sej.......ročno itak da ima. Park lock je varnostni dodatek. Sem bil pred časom pri nekom, ki je dobil čisto novega JD. Pa je rekel, da so mu svetovali (na firmi), da naj poleg park lock-a vedno zategne tudi ročno zavoro. Zakaj? Ni vedel

Mislim da zaradi delne razbremenitve menjalnika.

Miha7 je napisal/a:

Mislim da zaradi delne razbremenitve menjalnika.

Možno. Samo po drugi strani pa naj bil ta park lock super povsod tam kjer mora biti traktor res pri miru, npr. privlačevanju lesa. Kjer pa nastanejo precej večje sile kot takrat ko je traktor parkiran.

Pozdravljeni !

Sma šla z očetom danes gledati enega Sameta silverje z agroshift menjalnikom. Pa se nama je zdelo da se to res tako na trdo prestavla, ali mogoče samo zato, ker nisma navajena.

Ali imajo vsi Sameti tako na trdo za prestavljanje, ali je slučajno s tem kaj narobe, ker npr. pri New Hollandih gre to veliko lažje. Tudi sklopka ni veliko lažja od našega Zetorja 4340 ?

Hvala za odgovor.

Za sklopko lahko rečem, če je bolj trda je lahko vzrok v že bolj slabem spodnjem cilindru sklopke. Drugače sklopka ne bi smela biti ne vem kako trda, če je seveda hidravlična.

so kr trdi za prestavljat

silver nima kej preveč mehke sklopke. menjalnik pa sčasoma mal pogruntaš na kak način gre lažje v brzino. je pa dejstvo da ni med najbolj mehkimi

Točno tako menjalniki niso neki vrhunski, in je potrebno nekaj delovnih ur da ga osvojiš "naštudiraš". To je tudi mene motilo ko sem si ogledoval te modele(Same silver, Hurlimann XT, Lamborghini premium), ampak s časom se navadiš in te nima kaj skrbeti. Se mi pa čudno zdi da niso malo bolje skonstruirali menjalnik, saj je to eden najpomembnejših sklopov traktorja.

A ste meli kdaj probleme z EHR hidravliko pr Sametih, če kaj crkne je lahko to velik strošek ?

Namreć tega ko kupujemo je uvožen iz francije gre za Same Silver 80KM, vsa možna oprema(EHR, El Inverter, KLima, el vklopi..) Ima pa eno omejitev, namreč francozi imajo kot neko blokado noter na 30 km/h, Oni uvoznik je rekel, da ga bo odprl, ker to ni problem, baje da je to na pumpi, ker sedaj če je mali breg mu kr moč pobere, je treba dost prešaltat v nižjo. Glede na ohranjenost je notranjost res odlično, tako da ima po števcu 3800 ur, kar je verjetno realno, ker notranjost je res 1A. zunaj pa tudi zelo lepo ohranjen.

Strah nas je samo glede te elektronike, da neb kaj zajebavalo pri teh Sametih.

hvala za odg.

LP