jack je napisal/a:

Halo počasi. Saj nisem rekel da mora meni biti všeč, sem samo povedal moje mnenje, ne pa kaj bi moralo biti in kaj ne Pil pa ne bo pretirano več, za 1 cilinder ne. Kot sem rekel samo moje mnenje sem povedal.... Samo zračunaj oziroma ko bi le lahko.. 65 km 3 cilindre ali pa 70km 4 cilindre, pa jebemtiš da bi več pil z 65 km.... LP!

Pri cnh je 65 z 4, 70 z 3 in 75 opcija 3 in 4. Pije pa kot ga uporabljaš, od 2,5 do 8-9 l/h

@jack: malo preveč si tole posplošil. Za prvi traktor na povprečno veliki kmetiji (recimo 10 - 15 ha zemlje) je v večini 3 cilindre res premalo, za malo večje kmetije pa je traktor s 3 cilindri kot drugi traktor odlična izbira. Pri nas smo recimo pred leti kupili Lamborghinija 65 KM, ki je v nekem smislu razbremenil Zetorja 3511 in takrat je bil to odličen nakup (imeli smo še 2 večja trakotja s 85 in 95 KM), sedaj pa počasi postaja prelahek, ker se stroji menjajo za večje. Za dela, ki jih opravlja ima same pozitivne lastnosti - zelo okreten, dovolj moči zaradi turbo motorja, poraba minimalna - ne boš našel traktorja s 4 cilindri, ki bo imel manjšo porabo pri delu z zgrabljalnikom 3,5m, pajkom 4,5m ali kiperco 3t, da ne govoriim za gozdarska dela v kombinaciji s 4t vitlo pri pripravi drv za lastno porabo - za take stroje je traktor namenjen. Če pa je treba, se tudi 6t trosilca ne ustraši, za poljedelska dela pa ni (3 brazdni plug ali vrtavkasta brana). Tako da kot 2. traktor na kmetiji je to odlična izbira.

Aja, poleg tega si eden redkih, ki se brani Fendta - naredi nekaj ur z njim pa boš mogoče drugačnega mnenja

jack je napisal/a:

Halo počasi. Saj nisem rekel da mora meni biti všeč, sem samo povedal moje mnenje, ne pa kaj bi moralo biti in kaj ne Pil pa ne bo pretirano več, za 1 cilinder ne. Kot sem rekel samo moje mnenje sem povedal.... Samo zračunaj oziroma ko bi le lahko.. 65 km 3 cilindre ali pa 70km 4 cilindre, pa jebemtiš da bi več pil z 65 km.... LP!

ti še fendta nisi probal.
po moči pusti landinija z 4imi cilindri in 95 konjiči DALEČ zadaj, smo testirali z istim priključkom (pršilnik za hmelj) in je landini dosgel 600 obratov, fendt pa 750 (seveda oba nastavljena na 540eco obrate) in hkrati imel za pol litra NIŽJO porabo.

Tudi new hollandi T4050F in kompakti 4095 s štiricilindrskimi motorji z navadnim mehanskim vbrizgom goriva brez težav gonijo nove 3000L myers-e pri katerihkoli obratih. Poleg tega nimajo nobenih težav s hlajenjem tudi pri največjih obremenitvah in najhujši vročini.

Vaš landini rex bo merodajen, ko bo imel popravljen motor.

Seveda tudi trivaljnik ni slab in ima svoje prednosti, v skupnem seštevku pa je štirivaljna zasnova vseeno boljša. Če je že potreba po manjšem motorju, je boljša varianta prostorninsko manjši štirivaljni motor, kot imata npr. T4020 in T4030 ali pa Landini Alpine.

@ziga555: Za lažja dela in mulčer (nekje do 2,2m) bo TN70DA več kot dovolj. Ta serija v zadnjih nekaj letih ena izmed najbolj razširjenih na Slovenskem, ne brez razloga. Tudi servisiranje in dobava rezervnih delov nista nobena ovira.

New holland TD je napisal/a:

Tudi new hollandi T4050F in kompakti 4095 s štiricilindrskimi motorji z navadnim mehanskim vbrizgom goriva brez težav gonijo nove 3000L myers-e pri katerihkoli obratih. Poleg tega nimajo nobenih težav s hlajenjem tudi pri največjih obremenitvah in najhujši vročini. Vaš landini rex bo merodajen, ko bo imel popravljen motor. Seveda tudi trivaljnik ni slab in ima svoje prednosti, v skupnem seštevku pa je štirivaljna zasnova vseeno boljša. Če je že potreba po manjšem motorju, je boljša varianta prostorninsko manjši štirivaljni motor, kot imata npr. T4020 in T4030 ali pa Landini Alpine. @ziga555: Za lažja dela in mulčer (nekje do 2,2m) bo TN70DA več kot dovolj. Ta serija v zadnjih nekaj letih ena izmed najbolj razširjenih na Slovenskem, ne brez razloga. Tudi servisiranje in dobava rezervnih delov nista nobena ovira.

kolikor sem govoril z lastniki teh traktorjev več kot 620 obratov ne dobijo, takisto kot jih naš landini rex 95 (100 pa ima res motor v okvari ja) ampak moraš vedeti da imamo mi veternico z pretokom 120.000m^3 zraka na uro, medtem ko imajo ostali takšno z 95.000m^3 zraka na uro, ki je spet lažja za poganjat (95ko imamo na tastarem pršilniku, 120 pa je na novem) fora je tudi v tem, da je fendt neprimerno močnejši, smo delali teste poleti in je brez težav kultiviral pri hitrosti 25km/h (kar je sicer preveč, mi smo to počeli samo zato da bi sprobali zmogljivosti) medtem ko je sosed v našem landiniju zmogel le 20km/h, pospeški na začetku vrste (kar je KLJUČNO) so neprimerno boljši, traktor vleče že od majhnih vrtljajev naprej kot mora, edini minus je seveda zvok motorja, ampak če hočeš dobro štimo se raje ozri k avtomobilom pa kupi kak V8

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=4570170

Ima pa nizko ta traktor. Mislite da je kaj narobe z njim?

Pokliči, zgubit zarad klica nimaš kej.

Luksi je napisal/a:

jack je napisal/a: Halo počasi. Saj nisem rekel da mora meni biti všeč, sem samo povedal moje mnenje, ne pa kaj bi moralo biti in kaj ne Pil pa ne bo pretirano več, za 1 cilinder ne. Kot sem rekel samo moje mnenje sem povedal.... Samo zračunaj oziroma ko bi le lahko.. 65 km 3 cilindre ali pa 70km 4 cilindre, pa jebemtiš da bi več pil z 65 km.... LP! ti še fendta nisi probal. po moči pusti landinija z 4imi cilindri in 95 konjiči DALEČ zadaj, smo testirali z istim priključkom (pršilnik za hmelj) in je landini dosgel 600 obratov, fendt pa 750 (seveda oba nastavljena na 540eco obrate) in hkrati imel za pol litra NIŽJO porabo.

Ja fendta sem že probal voziti to je pa tudi vse in mi ni popolnoma nič do njega... Drugače imam sam 2 traktorja na 3 cilindre, tako da vem, kakšna je razlika in me nobeden ne bo prepričal v nasprotno.. Najbolj enostaven in praktičen primer, kar se je dogajalo v našem koncu je bilo sledeče, vsi so imeli pač zetorje, universale, štorete pa deutze, vse lepo in prav, dokler si ni hotel kdo omisliti, da bi pa imel mogoče tam 2-3 hektare koruze v kosu za silirati, vse je bilo vredu dokler niso začeli silirati in tam se je pokazalo, kakšna je bila razlika med 3 in 4 cilindri, ko so videli kaj počne deutz 6006 ali pa zetor 6245, imt 560, so jih kupovali kot po tekočem traku, pa so bili takrat dragi, vendar so videli če se mislijo resno ukvarjati z kmetijstvom, da preprosto rabijo traktor, ki bo zmožen to delati in z tremi cilindri preprosto ni šlo.
Sicer pa nevem, kaj vsem toliko pomeni, da ima traktor dober pospešek..... traktorji niso namenjeni za dirkanje....raje si kupi V8 motor pa ga not vgradi

Če si Fendta peljal 1 krog po dvorišču, to ni ravno relevanten test.

Druga stvar je pa to, da ne moreš ti sodobnih motrojev (ponavadi s turbino) primerjati z raznmimi starimi Zetorji, Univerzali in Štoreti - govorim za 3 cilinderske motorje.

MAH, pa halo, dal sem PRIMER, saj nisem neumen....... Ampak ta primer je tudi dober, saj osnova motorjev ni spremenjena če so 3 so 3 če so 4 so 4 cilindri. Saj je 3 cilindre turbo, je tudi 4 cilindre turbo.... ?!!!
Fendta sem pa le malo dlje prepeljal kot pa po dvorišču, tako da, lej sem probal, traktor mi ne potegne...... to je vse ......