a tako hvala za razlago. mi mogoče lahko še kdo pove kako gre z prestavami? namreč videl sem samo eno prestavno ročico za prestave (tega k sm gledal). ob volanu ima tisto za naprej/nazaj, za prestave pa potem samo eno, na njej pa še za čertinke. ali moraš medtem ko prestavlaš četrtinke, stisniti sklopko ali ni potrebno?

lp, rezi

rezi je napisal/a:

a tako hvala za razlago. mi mogoče lahko še kdo pove kako gre z prestavami? namreč videl sem samo eno prestavno ročico za prestave (tega k sm gledal). ob volanu ima tisto za naprej/nazaj, za prestave pa potem samo eno, na njej pa še za čertinke. ali moraš medtem ko prestavlaš četrtinke, stisniti sklopko ali ni potrebno? lp, rezi

Ja verjetno ima 6 prestav in četrtinke! Ko prestavljaš četrtinke ni treba stisniti sklpoke!

Čer sem na novo na forumu!! Zanima me če ima kdo agrtrona k110 ali 120!! Zanima me glede servisa tudi!! Imamo probleme z glavo volana!! Problem ko je delaš s čelnim!! Recimo če neseš paleto cementa!!

pro_farmer je napisal/a:

Citiram: Grammer izdeluje sedeže, Cramer pa priklope. Zgleda pa nekako takole Samo, če jaz prov vem je se grammerju reče tudi tisti spodnji priklop, ki spominja na krempelj. Tisto kar je na sliki je hitri priklop, cramer pa je na dvižnih ročiha pri hidravliki, če to dokupiš. Če sem se zmotil pa naj me kdo popravi in brez prerekanja.

Tisto pa je avtomatska kljuka. In ni Cramer. Obstaja tudi PITON -FIX http://www.gkn-walterscheid.de/produkte/anhaengetechnik/piton-fix/
sistem ter novejši na kroglo.
http://www.gkn-walterscheid.de/produkte/anhaengetechnik/kugelprodukte/
Ali pač mehanski.:
http://kataloge.gkn-walterscheid.de/Anhaengetechnik-2010/?p=4

Če mislimo na sistem za zapenjanje prikopnika. Na rokah hidravlike pa imaš navadno hitro zapenjala,1-2-3kat...
http://www.gkn-walterscheid.de/produkte/unterlenker/
LP M

pozdravljeni.
Pred kratkim smo kupli deutz-torpedo 9006a
zanima me kaj bi bilo lahko narobe z hidrauliko, začne delovat po parih minutah
pa še takrat treba dodat malo več obratov tudi kasneje se ne odziva takoj ampak rabi en čas.
Že naprej hvala za pomoč

Mavolf

Najprej poglej v menjalnik,če je dost olja za hidravliko,nato preglej kakšen je filter hidravlike(za prvo silo ga spucaj,najboljše,da ga zamenjaš) Če še ne bo delovalo kot je treba,je treba izmerit tlak hidravlične črpalke.Najlažje ga zmeriš,da daš v kiper izhod manometer,pritisneš komandu in razultat je takoj viden.Pri prostem teku mora biti najmanje 90barov pritiska,pr MAX obratih pa okol 160 do 175 barov. Če ne bo toliko pritiska kolikor sm napisu,bo poterebno menjat črpalko.

LP DRklopa

mi še lahko pomagaš kje se da preverit koliko je olja in kje se potem dolije?
filter je pred sedežem privit z tremi vijaki?
že v naprej hvala!

Za sedežem imaš plastičen čep, ki ga odviješ in potegneš ven. Na čepu je tudi merilna palica, tako da boš videl koliko olja imaš v rezervaru za hidravliko. Naliva pa se motorno olje, če je čisto prazem mislim da gre noter nekaj več kot 10L.

a si siguren da motorno olje?
to mi je skoraj malo smešno motorno olje pa hidravlika?
gre to skupaj?

To si se pa malo zmotil noter se naliva hidraulično olje.