sbor je napisal/a:

Menjalnik ni sinhroniziran (potrebno zaustaviti traktor).

AGT 835 TS ima sinhroniziran menjalnik. Tako trdi Agromehanika
Nevem pa, če je popolnoma sinhroniziran

Menjalnik je 100% sinhroniziran , nesinhroniziran menjalnik imajo starejši AGT , zglobne verzije AGT pa ga imajo še zdaj

nesinhroniziran


sinhroniziran

Menjalnik ima 4 sinhronizirane prestave in "navaden" reduktor - počasna, hitra prestava in vzvratno. Se pa dobi tudi nov AGT 830 in 835, ki ima nesinhroniziran menjalnik

vem da se tut novi dobijo s nesinhroniziranim menjalnikom , sam 835 TS ni dosti dražji kot 835 ali 830.

Kakšni so kaj ti sinhronizirani menjalniki pri AGT
tomo420 je napisal, da se pri njegovem da lepo prestavljati med vožnjo - še lahko kdo kaj napiše o tem

par video-ov o AGT-jih

http://www.youtube.com/watch?v=eEhoH400WJs&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=eHraqOZ1dSc&feature=related

tako se pluži sneg

http://www.youtube.com/watch?v=o617LlZqn10&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=tU-Dzq6sBNs

če zna kdo madžarsko

http://www.youtube.com/watch?v=p0Lli5YKBjc

http://www.youtube.com/watch?v=y6I-3f6-yFI&feature=related

A še lahko kdo kaj napiše o AGT 850
Predvsem me zanimajo negativne strani traktorja

Agt 850 ima sinhroniziran menjalnik, ki pa je menda slabši (po besedah serviserja) od nesinhroniziranega menjalnika pri Antoniu Carraru tigrone 5500. Drugače prodajalci bol priporočajo Antonio Carraro, ki je sicer nekaj dražji, vendar tudi težji za 150 kg (ko smo mi kupovali traktor, je bilo okrog tisočaka razlike). Agt 850 ima serijsko vgrajene hidravlične ventile, pri Carrarotu jih je potrebno doplačati. V naši okolici je imel en gorskega AGTja, razširjenega na 190 cm, a ga je potem prodal, ker ni bil zadovoljen z njim, ter kupil Ferrarija.

agrokid je napisal/a:

Agt 850 ima sinhroniziran menjalnik, ki pa je menda slabši (po besedah serviserja) od nesinhroniziranega menjalnika pri Antoniu Carraru tigrone 5500. Drugače prodajalci bol priporočajo Antonio Carraro, ki je sicer nekaj dražji, vendar tudi težji za 150 kg (ko smo mi kupovali traktor, je bilo okrog tisočaka razlike). Agt 850 ima serijsko vgrajene hidravlične ventile, pri Carrarotu jih je potrebno doplačati. V naši okolici je imel en gorskega AGTja, razširjenega na 190 cm, a ga je potem prodal, ker ni bil zadovoljen z njim, ter kupil Ferrarija.

Glede česa je menjalnik slabši
Glede cene: Antonio Carraro s podobnimi karakteristikami kot jih ima AGT 850, je nekje za 5000Eur. dražji od AGTeja. Za takšen denar pa že dobiš dobrega Goldonija

dark je napisal/a:

agrokid je napisal/a: Agt 850 ima sinhroniziran menjalnik, ki pa je menda slabši (po besedah serviserja) od nesinhroniziranega menjalnika pri Antoniu Carraru tigrone 5500. Drugače prodajalci bol priporočajo Antonio Carraro, ki je sicer nekaj dražji, vendar tudi težji za 150 kg (ko smo mi kupovali traktor, je bilo okrog tisočaka razlike). Agt 850 ima serijsko vgrajene hidravlične ventile, pri Carrarotu jih je potrebno doplačati. V naši okolici je imel en gorskega AGTja, razširjenega na 190 cm, a ga je potem prodal, ker ni bil zadovoljen z njim, ter kupil Ferrarija. Glede česa je menjalnik slabši Glede cene: Antonio Carraro s podobnimi karakteristikami kot jih ima AGT 850, je nekje za 5000Eur. dražji od AGTeja. Za takšen denar pa že dobiš dobrega Goldonija

glede pretikanja. Med traktorjema pa skoraj ne verjamem da je 5000 eur razlike.