Bala je bila suha zavita je bila pa zato ker je bila na dezju. Za tezo nism siguren ampak je imala okoli 400 kil.

tomo420 je napisal/a:

Bala je bila suha zavita je bila pa zato ker je bila na dezju. Za tezo nism siguren ampak je imala okoli 400 kil.

pa je tesko dvignil?

Ne dvignil je normalno,včasih zaradi luknje je dvignilo za hip sprednji konec ampak nič hujšega.

se ena slika :

http://img813.imageshack.us/i/09042010118.jpg/[url]

našel sem katalog delov za AGT 835 TS če kdo rabi naj napiše.

A lahko kdo kaj napiše o pomankljivostih - slabostih novejših AGT 835 TS

[quote="dark"]A lahko kdo kaj napiše o pomankljivostih - slabostih novejših AGT 835 TS [/quote

Doma imam eno leto starega agt 835ts prej sem imev vinkoviča 420. In morem rečt, da je proti vinkoviču agt limozina. Do sedaj se nism imel nobenih tezav s traktorjem, mošina lamborghini dobro dela, mogoče ena slabost je v menjalniku včasih ne gre v rikverc in moraš potem še enkrat pohodt sklopko, da pade v rikverc. Drugače traktor je pa vredu.

tomo420,
zanima me, če ima tvoj AGT popolnoma sinhroniziran menjalnik ali delno? Imaš kaj težav pri prestavljanju med vožnjo?

dark je napisal/a:

tomo420, zanima me, če ima tvoj AGT popolnoma sinhroniziran menjalnik ali delno? Imaš kaj težav pri prestavljanju med vožnjo?

Ne pri prestalanju med voznjo ni problema, kot sm ze prej dejal včasih ne pade v rikverc ampak to je malenkost.

Menjalnik ni sinhroniziran (potrebno zaustaviti traktor).

sbor je napisal/a:

Menjalnik ni sinhroniziran (potrebno zaustaviti traktor).

Nima sinhroniziranega menjalnika? No to pa je nekaj...