A dejte no mer s takimi. Kolikor ljudi vidim na cestah ponoči, imajo prižgane veliko nepotrebnih luči na traktorju. Tuki se pa vsi neki lepe delate, kok se vsega strogo držite. Pa mislim, da vsak pri sebi ve, da bo najprej za svojo vidljivost poskrbel.


Pa še besedica ali dve, o lučeh na kabini zetorja.Kdor ga, ima točno ve koliko svetijo in kam svetijo.Če so uporabne za vožnjo po cesti ponoči ? moj odgovor je NE. Se sprašujete zakaj ne?
Zelo malo svetijo, če je samo malo umazana prednja šipa nič ne vidiš, najslabše pa je vožnja ponoči in še v dežju. Takrat je tudi 25 km/h veliko preveč...

Nisem ravno star in izkušen, ampak nisem še v življenju slišal, ne prebral, ne videl za primir ki bi kdo koga tožil zaradi luči.. malo mi gre na smeh kljub vsem pravilom ....


Pa še ena, po moje čista resnica, ne glede na vse, kar se prav dela in ne.

Veliko je **traktoristov** ki ponoči nažgejo/nažgemo vse luči, da se le vidi kdo je jači... (sej se zastopi)

Čakajte čakajte zakaj pa ima polovica tovornjakarjev na kabini ponoči nažganih 6 luči pa še te so naknadno gor zvezane, pa jih noben ne "zjebe" po domače povedan. Vem pa da z tem motiš tudi nasproti vozeča vozila.

Ko je že toliko govora o utežeh in težavah osvetljevanja ob pripeti uteži, pa pokažem še sliko moje uteži.
Prav z namenom, da luči svetijo preko, sem naredil take oblike. Za dela za katere je bila oz. je namenjena ni bilo nikdar težav, da bi bila prenizko. Namenjena je za nošenje bal, za oranje, za vožnjo 7T trosilca,...Pri delih, kjer jo potrebujem ne predstavlja ovire, ko jo ne rabim več jo pa takoj snamem z ročnim paletnim vozičkom. Sicer pa ima po sredi luknjo skozi katero gre njivska prečka in je uporabljana tudi na zadnjem hidravličnem dvigalu. Ima 220 kg. Za spredaj je za ta traktor zadosti, za zadaj pa bi bila lahko težja.

Treba se je zavedati, da lahko z preveč/določenimi svetili nasproti vozeče vozilo zaslepimo in evt.s tem povzročimo škodo njemu, tudi sebi ali celo tretjemu.... Delovne luči so načeloma namenjene za delo na polju...

Sicer pa ponavadi k opremi sprednje hidravlike spadajo tudi dodatne luči, ki ob uporabi spr.hidr.nadomestijo standardne luči. (vsaj tako je pri DF)

Kaj se sploh tolk kregate glede zaslepitve nasproti vozečih voznikov in tega. itak je v zakonu lepo zapisano, da se z traktorjem po cesti sme voziti le od zore do mraka oz. ponoči v času sezonskih opravil (silaža, seno,....). Prav tako naj se nebi smelo voziti ob nedeljah in praznikih. VSe skupaj je nekaj podobnega kot vožnja z tovornjaki, ki je isto prepovedana ob nedeljah in praznikih.

Torej bodo naše krave lačne ob nedeljah in praznikih čez leto ker nemorem it sveže trave nakosit?

Lp!

Če gledaš po zakonu.............ja To itak tistim v pisarni ni jasno.

Čakaj malo kako da se ne smeš po cest ob nedeljah voziti z trktorjem. Mene je ustavil neko nedeljo pa mi je vse drugo naštel kokr pa prepoved vožnje ob nedeljah. Luči imaš pa lahko ukloplene baje če so namonitrane tam PRI kabini oziroma nekje v sredini vrat tako kot ima tisti same na sliki z utežjo.
Pa lep pozdrav

Ne smeš se voziti ponoči, ob praznikih in nedeljah, pa ob obleganih turističnih krajih... Drži, ampak lahko se pelješ, če opravljaš gospodarsko vožnjo... S traktorji se nikoli ne peljem na izlet, tako, da je vsaka vožnja s traktorjem gospodarska

Živjo.
Mene pa zanima, če ima kdo za prodat kolesne uteži za IMt 540.