Kašni problemi z lučmi za nasproti vozeče vozilo.
pa npr. čelni nakladač z kiblo, transport bale spredaj,čelne kosilnice..in še marsi česa drugega, ki je širše od traktorja in bol vzame preglednost iz kabine... Ljudje morajo to razumet,sej druge ti pa ni....

Krone je napisal/a:

Kašni problemi z lučmi za nasproti vozeče vozilo. pa npr. čelni nakladač z kiblo, transport bale spredaj,čelne kosilnice..in še marsi česa drugega, ki je širše od traktorja in bol vzame preglednost iz kabine... Ljudje morajo to razumet, sej druge ti pa ni....

Dobivam srbečico! Pa eni res proste da se kej zgodi!
Če nimaš delujočih vseh svetlobnih teles, oz. so zakrite nimaš kej počet na cesti! JASNO!!!
Če voziš spredaj npr. balo moraš imeti vključene nadomeste žaromete (dolge in kratke), ki pa niso DELOVNE LUČI!
Takšne luči imamo na steyr kompakt in bi lahko vozili takšne tovore, starejši traktorji in žal tudi večina novejših jih nima.
Pa še to: Nihče te nebo razumel, lepo te bojo tožil!

jah obstajajo pa traktorji ki imajo na kabini 2 para luči(Hurlimann) ene so delovne druge so pa normalno transportne samo preklopiš z pritiskom na gumb iz tistih na ''haubi'' na tiste ki so na kabini..

markec je napisal/a:

Tudi tista od Grega S bo popolnoma zakrila luči, ker so na tem traktorju precej nizko. LP

Že res, da zakrije luči, samo a čelna kosilnica in drugi priključki jih pa ne?

Pa tudi ta traktor ima na strehi 4 luči. Stranski sta delovni, srednji dve pa se vklopita ko so čisto sprednje luči zakrite, zato so tudi pri vklopljenih vseh 4 luči na strehi sprednje ugasnjene.

Torej lahko imam vklopljene naslednje kombinacije:
- samo sprednje luči
- sprednje luči + stranske na strehi
- vse 4 na strehi (čisto sprednje so ugasnjene)

strojnik je napisal/a:

Krone je napisal/a: Kašni problemi z lučmi za nasproti vozeče vozilo. pa npr. čelni nakladač z kiblo, transport bale spredaj,čelne kosilnice..in še marsi česa drugega, ki je širše od traktorja in bol vzame preglednost iz kabine... Ljudje morajo to razumet, sej druge ti pa ni.... Dobivam srbečico! Pa eni res proste da se kej zgodi! Če nimaš delujočih vseh svetlobnih teles, oz. so zakrite nimaš kej počet na cesti! JASNO!!! Če voziš spredaj npr. balo moraš imeti vključene nadomeste žaromete (dolge in kratke), ki pa niso DELOVNE LUČI! Takšne luči imamo na steyr kompakt in bi lahko vozili takšne tovore, starejši traktorji in žal tudi večina novejših jih nima. Pa še to: Nihče te nebo razumel, lepo te bojo tožil!

Luči za na cesto v strehi so pri novejših steyr-jih za doplačilo. V osnovni opremi sta obe delovni. Za doplačilo pa dobiš lahko dolgo/kratko tudi v strehi. Potem ima notranja lečo namesto parabole.

Samo tudi te "cestne" luči na strehi so bolj tako, tako...važno da nekdo zasluži na dodatni opremi. Na višini cca 240 cm so prav tako bleščeče kot katere druge.

na cesti je dovoljena visina luci, kot je na sametu nad pozicijskimi lucmi in smerniki. to se vidi tudi pri kombinirkah. sem se pozanimal, ker imam probleme pri sneznem plugu, ker mi sprednje cisto zakrije. pazit je pa treba , da svetijo pred traktor. na strehi sem jih pa usmeril naprej, da delujejo, kot dolge.

P R A V I L N I K
o minimalnih zahtevah, ki jih morajo izpolnjevati nekatere naprave in oprema vozil v cestnem prometu

Pravi nesmisel bi bil, da bi bili v Sloveniji bolj papeški od papeža in bi bili vsi serijsko vgrajeni žarometi v strehi, ki jih kupujemo na novih traktorjih, za uporabo v cestnem prometu neuporabni.

Iz pravilnika:

Citiram:

Naklon kratkega svetlobnega pramena žarometov na kmetijskih ali gozdarskih traktorjih mora biti usmerjen navzdol v območju med 0,5 in 4% za žaromete, ki so nameščeni na višini od 500 do 1200 mm nad tlemi, za žaromete, ki so na višini med 1200 do 1500 mm pa se ta meja poveča na 6%. Pri traktorjih, ki smejo imeti dva dodatna žarometa na višini do 2800 mm, pa mora biti meja svetlo-temno tega svetlobnega pramena v oddaljenosti 15 m pred žarometi na višini, ki je enaka polovici vgradne višine žarometa.

Bistvena karakteristika žarometa je snop svetlobe, ki ga oddaja. Pri montaži in nastavitvi pa je potrebno upoštevati tudi usmeritev snopa svetlobe.
Za primer kako naj bi osvetljevali vozišče pred vozilom prilagam sliko, ki je sicer aktualna za novejše avtomobile. Standard ligting pa je zahtevano osvetljevanje.


Nisem še videl kako bi izgledalo v živo, ampak je dokaj očitno, da žarometi na višini kot so na sliki na traktorju same ob priklopljenem čelnem nakladalcu tudi ne bi 100% "opravili svojega dela", saj bi svetili bočno v čelni nakladač, ta pa bi metal sence po vozišču. Niti žarometi nameščeni v strehi ne osvetljujejo tako dobro kakor sprednji tedaj, ko spredaj ni nekega bremena. Breme je žal ovira, ki meče sence.

Tudi zetor na sliki uporabnika @Krone ima v strehi vgrajene navadne žaromete, ki se jih prižiga s preklopnim stikalom. (na višini cca. 2500mm)

Grega S je napisal/a:

markec je napisal/a: Tudi tista od Grega S bo popolnoma zakrila luči, ker so na tem traktorju precej nizko. LP Že res, da zakrije luči, samo a čelna kosilnica in drugi priključki jih pa ne? Pa tudi ta traktor ima na strehi 4 luči. Stranski sta delovni, srednji dve pa se vklopita ko so čisto sprednje luči zakrite, zato so tudi pri vklopljenih vseh 4 luči na strehi sprednje ugasnjene. Torej lahko imam vklopljene naslednje kombinacije: - samo sprednje luči - sprednje luči + stranske na strehi - vse 4 na strehi (čisto sprednje so ugasnjene)

Če sem torej prav razumel imaš pri zadnji verziji vklopljene tudi delovne luči. Nad tem pa nasproti vozeči ne bodo prav navdušeni. A samo srednjih ali v kombinaciji s sprednjimi (kadar so pač te zakrite) pa ne moreš vklopiti?

Pa ne razumeti, da provociram ampak mislim čisto dobronamerno.

LP

markec je napisal/a:

Če sem torej prav razumel imaš pri zadnji verziji vklopljene tudi delovne luči. Nad tem pa nasproti vozeči ne bodo prav navdušeni. A samo srednjih ali v kombinaciji s sprednjimi (kadar so pač te zakrite) pa ne moreš vklopiti? Pa ne razumeti, da provociram ampak mislim čisto dobronamerno. LP

Ups, seveda so lahko prižgane samo srednje na strehi, ki pa niso delovne, tako da ne motijo ostalih udeležencev.