Lenuh je napisal/a:

To je Fiat ne štore

Daj no, daj, ne bodi malenkosten. Ta traktor je po sistemu kot poje Balašević:

http://www.youtube.com/watch?v=nn9NDW5QzPk

Poslušaj celo, boš razumel...

Lep pozdrav!

Ima morda kdo izkušnje s temle hidravličnim volanom? Kako se obnese ali so kakšni problemi?

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=6658702&show=1

Lp

Tole je nekdo napisal v eni drugi temi, pa se mi zdi primerno tudi za v to temo. Me pa res zanima, ali je to res?
Morda naj pove kdo, ki je kaj šraufal ta menjalnik oz. ga imel razdrtega.

ZETOR 6245 je napisal/a:

To je shema menjalnika IMT 542:

ZETOR 6245 je napisal/a:

Da najdeš 6. prestavo moraš imeti živce in srečo. Je pa res da v 6. zadeva leti in na zadnje ko sem šel po cesti je šel 42 km/h, sin ni mogel verjeti, ko me je spremljal z avtom. Šel pa sem po ravnini s 6 kubiki žagovine na trosilcu. Traktor pri tej hitrosti zahaja v desno ker je prednja prema na vpetju zamaknjena za 0,8 stopinje v desno. Zavirati pa moraš začeti že najmanj 50 metrov pred oviro. Je pa zanimivo to da gre v 5. prestavi 31 km/h v 6. pa 11 km/h več, se pravi da bi potrebovali še 7. prestavo, da bi sunek zmanjšali na način da bi v 6. šel 35 km/h, v 7. pa potem 42 km/h.

Ja, to sem jaz napisal in narisal, ta traktor smo imeli med leti 81' in 2011, tako da bi ga že skoraj moral poznati.

Preberi si še ostale moje prispevke v tej temi na straneh 50, 51, 52...

Nazadnje urejal/a ZETOR 6245 26 Nov 2012 20:37; skupaj popravljeno 1 krat

ja vsekakor bolj napisati-povprašati na ustrezni temi.Prej najdeš odgovor,in tudi gdor išče podobno vprašanje-odgovor, prej najde.

Da pa je ta stvar obstajala,mi je zatrdil da je ,še en sodelavec. Ni pa jih blo dosti,kot npr Zetorov z polovičkami,inverterom in dodatnim reduktorjem pred letom 90.

Tako je bilo tudi s temi Štoreti z dodatnim reduktorjem.Jaz osebno ne poznam niti enega,ki bi to stvar imel na njegovem,pa je v moji okolici ohooooj Štoretov.

Edino kar se spominjam,je bilo,da sem pred leti stal blizu ceste,v začetku hriba,ko po ravnini in v hrib prileti štore 504 z 3 brzino in polno prikolico drv na enoosni in menja navzdol v 2 brzino,kot da bi se jaz peljal z Astro
Sem si mislil,če bi ga vozil jaz ,bi imel takoj pol zobnika manj.
(Pssssst-nisem preveč ljubitelj nesinhroniziranega menjalnika,in tistega,ki ga vozim ne dela dolgo-oziroma je to stvar,ki jo na traktorju najbolj mrzim)

Vsi Imtji 542 so imeli 12x2, vendar je bil problem, da 6. brzine niso našli. Da bi Štorčan imel takšen menjalnik, pa mi ne gre v račun, ker ima le 6x2, tako kot Imt 560.

Pardon, hotel sem tole objaviti v IMT temo, ker me zanima kaj IMT-jevci pravijo na to

ZETOR 6245 je napisal/a:

Vsi Imtji 542 so imeli 12x2, vendar je bil problem, da 6. brzine niso našli. Da bi Štorčan imel takšen menjalnik, pa mi ne gre v račun, ker ima le 6x2, tako kot Imt 560.

Ja je mel Štore en menjalnik z dodtnim reduktorjem. A kolikor slišal ni bil kaj prida koristen. Imel veliko počasnih a hitrih malo. To sem videl v originalnih navodilih za uporabo pri stricu,ko še ta traktor imel.Le enkrat v življenju sem imel priliko pokukat not.No traktor več ni tam,a kniga pa po moje še leži neki se mi zdi,a pitaj boga kje.

No tole z dodatnim reduktorjem je bilo mišleno dobro,a morali bi bolje porazdeliti brzine,kot so(tako mi je prišlo na uho).In malo kateri se je odločo za nakup tegale(vrjetno zaradi tega ,ker bil dražji).
Menjalnik je bil mehko za pretikat pri Štoretu,kolikor se spomnim,a škrto je kaj sem pač prijel. Z temi nesinhronskimi pač ne znam-jebi ga... Nimam potrplenja-slabi živci hehe.

Kaj se pa tiče modelov FIata z obliko štoretove haube,kot nekdo naložil eno sliko par postov nazaj pa tegale tut meli pri stricu. Imel 80 konjev. Spredaj je imel kolesa 12.4-28!!!Videl na lastne oči. Imel pa tut nek zanimiv menjalnik,a ne vem kakšen več. Neke vrste pol inverter.Vzvratno je obrnil vsaj polovico vseh brzin,Vrjetno je bil rigverc pri reduktor ročici.No ne spomnim se več točno.A vem da je to bil ogrooomen traktor. Kaj takega nisem videl več nikjer drugje.A niso ga meli dolgo.Bil je pa star kot Pohorje al pa še kako leto bolj

Eh , podobno haubo kot ima štore 404 so imeli včasih vsi fiati pred letom 1980. Potem so pač v Štorah kopirali.

Ja spet maš dve verziji havbe na Štorčanu.