suligoj je napisal/a:

Kakšna pa je bila okvirna cena? Pa predvidevam da veš tudi za ceno kakšnega proizvajalca, ker me zelo zanima kakšna je razlika v ceni, razen tega, da imaš vse po svojih željah narejeno če delaš sam.

dobre 4k€

moid je napisal/a:

WK, čestitke za novo pridobitev. Če bi izdelal še poviške, bi z njo lahko tovoril tudi zrnje na Notranjsko

Za to reč že imam prikolo, tako, ki lahko vozi tudi sol nazaj...

jakakorenjak je napisal/a:

Bi ga raje zbaliral, peljal na vrh, ter zakotalil proti medvedji kotlini... manj stroškov - še cenejše zrnje

Hudič je le v tem, da je med ižanskimi hribi in bloško planoto še ena dolina in bi se bala vmes ustavila... Pa bi bil ogenj v strehi in dilema ali je moja, tvoja ali naša...

potokar je napisal/a:

Tak priklop, kot je na spodnji sliki, ima inbus vijak spodaj, samo se s časom tudi zavrti. Če boš vedno dajal noter tak bolcen, kot je sedaj, se ne bo zavijalo, ker ročica zadane v sani in se ne more obrniti. Sam sem naredil že kar nekaj ur, pa se mi nikoli ni zavrtel ali, da bi se mi kaj zlomilo.

Jah tisti inbus že lahko priviješ samo to ni 100% da se ne bo obrnilo, sploh pa potem ko boš pa pripel prikolico z fiksnim priklopom pa spet ne bo v redu.

Pozdravljeni!

widic je napisal/a:

Jah tisti inbus že lahko priviješ samo to ni 100% da se ne bo obrnilo, sploh pa potem ko boš pa pripel prikolico z fiksnim priklopom pa spet ne bo v redu.

Ne vem, zakaj takšna panika pri teh dvojnih vrtljivih priklopih. Pri nas uporabljamo že lepe čase takšne priklope, pa do sedaj še ni bilo enega problema z tem. Ko se priključek "obesi" na priklop, ga le ta dogaj fiksira in je oteženo obračanje priklopa. Tukaj res ne vidim razloga za ne vem kakšne nadgradnje za delno fiksiranje.... odvečno delo!

Lep pozdrav,
Korenjak

Problem pri obeh vrtljivih pliklopih ni pri enoosni prikolici ampak pri dvoosni ki nima obtežene rude tak problem pa je pri nas ker se potem oba priklopa obrneta in ga lahko zlomiš.

Če se oba obrneta je precej nevarno. Poznam primer ko sta se oba priklopa nekomu zasukala pa je šla prikolica naokol na bok namest naokol ovinka. Najbolj preprosto je en priklop preprosto 2x piknt z elektrodo pa je.

Tudi sam sem imel slabo izkušnjo z tem priklopom. Sem pri stricu pomagal voziti silažo z njegovim Torpedotom in kiper prikolico. Oba pa sta imela vrtljiv priklop. Ko sem z glavne ceste zavijal na dvorišče sem se spustil po klancu navzdol in očitno sta se takrat priklopa postavila pokonci in ko sem ponovno zavil na silos se bi traktor skoraj prevrnil a je na srečo prej popustil priklop in se zvil.

jakakorenjak je napisal/a:

Ne vem, zakaj takšna panika pri teh dvojnih vrtljivih priklopih. Pri nas uporabljamo že lepe čase takšne priklope, pa do sedaj še ni bilo enega problema z tem. Ko se priključek "obesi" na priklop, ga le ta dogaj fiksira in je oteženo obračanje priklopa. Tukaj res ne vidim razloga za ne vem kakšne nadgradnje za delno fiksiranje.... odvečno delo!

No jaz sem ko smo kupili nov traktor, prvič z njim vozil gnojnico s cisterno na en travnik, kjer je cesta rahlo v dolino nato pa je oster ovinek. V tistem ovinku pa je gnojnica "plajhlna" ko sem zaviral in cisterna je "prukala" naprej nazaj in priključek se je že rahlo obrnil. Zato taka panika, pa tudi serviser je rekel da mora biti priklop na eni strani fiksen na eni pa vrtljiv.

lp

Pa ne da si tega "malčka" toliko obremenil. Ali se ti ni nič smilil?

Fajn je če je samo eden priklop vrtljiv pri nas je tako da mccormicka imata vrtljive hurliman pa ne in tuki so pol problemi. Pol maš pa dvoosno prikolico z vrtljivim priklopom je pa na mccormickih problem na unim pa ne. Fajn pa spet ni če maš prikolico ki nima vrtljivega priklopa pa še na traktorju ne pol je pa vesele če se kaj naredi.