Zdavo!

Sem malo po internetu šaril, pa sem našel tole zadevo!
Malo preberite in se zamislite, kaj in kako imate zadeve urejene.

http://www.deere.co.uk/en_GB/campaigns/trailer_braking/look_behind_you.pdf

Mogoče se da to kako prevest v slo ,ker nič ne razumem me pa zanima kaj povedajo.

lescanec je napisal/a:

Mogoče se da to kako prevest v slo ,ker nič ne razumem me pa zanima kaj povedajo.

@lescanec ... tolk časa beri da boš zastopu pa slovar u roke...

Hvala Traktorfrik tole je zelo zanimivo... zaenkrat sem na hitro preletu. Domače prikolce imajo kr porihtane zavore, težave pa nastanejo če si recimo trosilc alpa cisterno izposodim pri sosed ker tam pa ni bremz...

lescanec je napisal/a:

Mogoče se da to kako prevest v slo ,ker nič ne razumem me pa zanima kaj povedajo.

vidra je napisal/a:

lescanec je napisal/a: Mogoče se da to kako prevest v slo ,ker nič ne razumem me pa zanima kaj povedajo. @lescanec ... tolk časa beri da boš zastopu pa slovar u roke... Hvala Traktorfrik tole je zelo zanimivo... zaenkrat sem na hitro preletu. Domače prikolce imajo kr porihtane zavore, težave pa nastanejo če si recimo trosilc alpa cisterno izposodim pri sosed ker tam pa ni bremz...

Lp!

Mene zanima kaj je razlika enovodnih in dvovodnih zračnih zavor. Sami imamo prioklici Tehnostroj 4t enovodne zračne zavore in so ODLIČNE. Traktor ustavijo na mestu pa veste kakšne zavore imajo torpedoti( ne spadajo pod najslabše pod najboljše pa tudi ne).
Za odgovor se že v naprej zahvaljujem.

Če pri enovodnih zmanka zraka zavora ne dela, pri dvovodnih pa ko zmanjka zraka prime na polno.
Bolj pride do izraza če si doma v hribih in je potrebno veliko zavirat, takrat je možnost da se ne fila zrak dovolj hitro in zavore ne primejo, pri dvovodnih pa takrat traktor ustavi in ne gre naprej, dokler ni dovolj zraka.
Lp

A ni fora to, da ti pri dvovodnih zrak prehaja nazaj v rezervar pri enovodnih pa ga na cilindru ko popustiš pedal bremze spusti zrak vn u prazno.

Lep pozdrav!
imam balirko krone kr130s je brez zavor sepravi brez bobna,....
malo sem se pozanimal dobi se diske in na vsak disk zravn celinderčk... okoli 800e.. +cevi spojke.. tukaj je pa še montaža in znanje.. zanima me pa če je kdo že kaj takega montiral na kateri koli priključek.... rabim kakšen nasvet,podatek,sliko

ne bi to kak domač mojster mal cenej nardiu? Diski od kakega starga avta+klešče? Nevem, vidu nism nikol kej takega, samo razmišljam. Nevem s kakimi pritiski kej operirajo avtomobilske zavore?

A je kdo že zamenjal zračne zavore prikolice z hidravličnimi?
Zaradi novega traktorja me to sedaj čaka!
namestijo se takšni celindri: http://www.bolha.com/traktorski-deli-hidravlika/hidravlicni-cilinder-za-zavore-prikolice-z-vzmetjo-oglas1277737481

če je kdo to delal že, bi prosil za kakšne slike, izkušnje...

Hvala

LP