Lep pozdrav. Tale tema je morda malo neustrezna, samo ne vem kam bi jo drugače utaknil. V glavnem, prosil bi, če bi mi malo razložili kako delujejo hidravlični ventili. Nikoli se nisem preveč ukvarjal z njimi tako da me zmedejo ko imam opravka z njimi.

http://www.agroteh.si/179/CX-L.ASPX

za primer bi prosil da si ogledate levo sliko, kjer so ročice za upravljanje ventilov. Kaj točno pomeni skrajno leva stopnja ( plavajoči ventil??) in kako to deluje, za kaj se uporablja
ter ko rečemo, da imamo recimo 1 par hidravličnih izhoddov..a potem je en izhod za (primer) kipanje prikolice, po drugemu pa se olje vrne nazaj ko jo spustimo ?
Hvala!

ko vam odpre stran, prosim izberite "hidravlični sistem"
sem bil malo površen

harmonkar je napisal/a:

za primer bi prosil da si ogledate levo sliko, kjer so ročice za upravljanje ventilov. Kaj točno pomeni skrajno leva stopnja ( plavajoči ventil??) in kako to deluje, za kaj se uporablja ter ko rečemo, da imamo recimo 1 par hidravličnih izhoddov..a potem je en izhod za (primer) kipanje prikolice, po drugemu pa se olje vrne nazaj ko jo spustimo ? Hvala!

Skrajno leva stopnja je plavajoči položaj. Uporablja se npr. pri kosilnicah, da kosilnice ne drži fiksno ampak se lahko prilagaja terenu. Uporablja se tudi na pajkih,...

1 par pomeni to, da lahko upravljaš 1 dvosmerni cilinder (npr. hidravlično poteznico). Imajo pa ponavadi ventili funkcijo 1 in 2 stopenjskega delovanja, tako da lahko priklapljaš prikolico (1 cev, 1 stopenjski cilinder) ali npr. hidr. poteznico (2 cevi, 2 stopenjski cilinder).

harmonkar je napisal/a:

Lep pozdrav. Tale tema je morda malo neustrezna, samo ne vem kam bi jo drugače utaknil. V glavnem, prosil bi, če bi mi malo razložili kako delujejo hidravlični ventili. Nikoli se nisem preveč ukvarjal z njimi tako da me zmedejo ko imam opravka z njimi. http://www.agroteh.si/179/CX-L.ASPX za primer bi prosil da si ogledate levo sliko, kjer so ročice za upravljanje ventilov. Kaj točno pomeni skrajno leva stopnja ( plavajoči ventil??) in kako to deluje, za kaj se uporablja ter ko rečemo, da imamo recimo 1 par hidravličnih izhoddov..a potem je en izhod za (primer) kipanje prikolice, po drugemu pa se olje vrne nazaj ko jo spustimo ? Hvala!

Hidravlični ventili so v osnovi enosmerni (+plavajoč položaj) in dvosmerni. Delovanje enosmernega ventila si najlažje predstavljaš pri kiper prikolici: na traktor priklopiš eno hidravlično cev in potem traktorska črplaka 'porine' olje proti prikolici in dvigne keson, za spuščanje kesona pa prestaviš ročico za upravljanje hidr. ventila v plavajoč položaj in olje steče nazaj proti traktorju samo, zaradi teže kesona.
Najbolj osnovni primer delovnja dvosmernega ventila pa je hidromotor, pri katerem moraš na traktor priklopiti 2 hidravlični cevi, da olje kroži in s tem poganja hidromotor - se pravi po eni cevi olje odteka iz traktorja, gre skozi hidromotor, po drugi pa priteka nazaj. Če spremeniš smer delovanja hidr. ventila ('zamenjaš smer olja'), se bo hidromotor vrtel v drugo smer.

1 par hidravličnih izhodov = 2 priklučni spojki, pomeni en dvosmerno delujoč hidr. ventil.

To je precej banalna razlaga, za kaj bolj strokovnega, se bo pa kakšen strojnik oglasu...

@FFarmer

Hidromotor lahko poganjaš tudi z enosmernim.

Večina novejših traktorjev ima montiran povratni vod, ki preprečuje pregrevanje olja.

Grega S je napisal/a:

@FFarmer Hidromotor lahko poganjaš tudi z enosmernim. Večina novejših traktorjev ima montiran povratni vod, ki preprečuje pregrevanje olja.

To sem pozabu dodat ja Samo, če ga priklopiš na enosmerni venitl, ne moreš spreminjat smeri vrtenja

FFarmer je napisal/a:

Samo, če ga priklopiš na enosmerni venitl, ne moreš spreminjat smeri vrtenja

Zakaj ne? Važno je katero cev priklopiš na + in katero na povratni vod.

aha sepravi da recimo dvosmerni cilinder je vrjetno tudi cilinder pri servo volanu in podobne stvari...
pa pri teh dvosmernih ventilah ne igra nobene večje vloge če bi cevi priključil "obratno", samo ročico ventila bi moral potisniti v drugo smer za isti učinek =)
potem če imaš naprimer na nekem priključku 2 cevi, rabiš na traktorju 1 par dvosmernih ventilov za normalno delovanje?

Ja, če zamenjaš priključka, je samo smer druga.

Če imaš 2 cevi na piključku, rabiš 1 dvosmerni ventil oz. 1 par hidravličnih spojk.

Grega S je napisal/a:

FFarmer je napisal/a: Samo, če ga priklopiš na enosmerni venitl, ne moreš spreminjat smeri vrtenja Zakaj ne? Važno je katero cev priklopiš na + in katero na povratni vod.

Direkt iz traktorja se ne da s premikom komande v drugo smer saj veš - ni ga čez kamot